[發明專利]一種低沖擊火工作動器

在審

• 申請號: 201811599116.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109764775A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 祝君旗;王清華
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一0研究所
• 主分類號: F42C19/00
• 分類號: F42C19/00
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 郭德忠;李愛英

本發明提供一種低沖擊火工作動器，結構簡單，易于制造，活塞頭與缸體的封閉端形成動力腔，活塞頭與端蓋形成緩沖腔，通過在缸體內部嵌入在軸向上開有若干通槽的套管，使得活塞在燃氣發生器擊發后不斷向缸體開放端移動的過程中，動力腔通過所述通槽與緩沖腔聯通，動力腔的氣體進入緩沖腔，從而大大減小緩沖腔和動力腔之間的壓力差，降低了活塞的速度，減小甚至消除了活塞沖擊端蓋的可能性，進而降低火工作動器的沖擊力，延長火工作動器的使用壽命。

技術領域

本發明屬于氣動工具技術領域，尤其涉及一種低沖擊火工作動器。

背景技術

現有的火工作動器主要由活塞、氣缸、燃氣發生器組成。當燃氣發生器被擊發時，產生高壓燃氣推動活塞機構運動，完成預定的功能。這種火工作動器會對機構產生很大沖擊，甚至造成結構損壞，因此，現有的火工作動器一般一次性使用，需多次使用時，要設計結構復雜的緩沖機構。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種低沖擊火工作動器，能夠降低火工作動器的沖擊力，延長火工作動器的使用壽命。

一種低沖擊火工作動器，包括端蓋1、缸體2、套管3、活塞4以及燃氣發生器5；

所述缸體2為一端開放，另一端封閉的中空筒體，且所述燃氣發生器5安裝在缸體2封閉端的內部，用于擊發后產生燃氣推動活塞4向缸體2的開放端運動；

所述套管3為兩端開放的中空筒體，嵌套在缸體2內部，且套管3的中段沿其軸向開有兩個以上的通槽；

所述活塞4包括活塞頭和活塞桿，其中，所述活塞頭移動地布置于套管3內，所述活塞桿用于在活塞頭的驅動下向缸體2的開放端運動；

所述端蓋1上開有供活塞桿穿出缸體2外部的通孔，且端蓋1安裝在缸體2的開放端，用于實現缸體2的密封，并對套管3進行軸向定位。

進一步地，一種低沖擊火工作動器，還包括密封圈6；

所述密封圈6安裝在端蓋1與缸體2的接觸面之間。

有益效果：

本發明提供一種低沖擊火工作動器，結構簡單，易于制造，活塞頭與缸體的封閉端形成動力腔，活塞頭與端蓋形成緩沖腔，通過在缸體內部嵌入在軸向上開有若干通槽的套管，使得活塞在燃氣發生器擊發后不斷向缸體開放端移動的過程中，動力腔通過所述通槽與緩沖腔聯通，動力腔的氣體進入緩沖腔，從而大大減小緩沖腔和動力腔之間的壓力差，降低了活塞的速度，減小甚至消除了活塞沖擊端蓋的可能性，進而降低火工作動器的沖擊力，延長火工作動器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種低沖擊火工作動器的結構示意圖；

圖2為本發明提供的一種低沖擊火工作動器的徑向剖面圖；

1-端蓋、2-缸體、3-套管、4-活塞、5-燃氣發生器、6-密封圈。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本申請方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

參見圖1，該圖為本實施例提供的一種低沖擊火工作動器的結構示意圖。

一種低沖擊火工作動器，其特征在于，包括端蓋1、缸體2、套管3、活塞4、燃氣發生器5以及密封圈6；

所述缸體2為一端開放，另一端封閉的中空筒體，且所述燃氣發生器5安裝在缸體2封閉端的內部，用于擊發后產生燃氣推動活塞4向缸體2的開放端運動；

所述套管3為兩端開放的中空筒體，嵌套在缸體2內部，且套管3的中段沿其軸向開有兩個以上的通槽；