[發明專利]一種快速收縮車載帳篷

在審

• 申請號: 201811598378.0
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109653588A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 馬方杰
• 申請（專利權）人: 寧波康瑪投資有限公司
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06;E04H15/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 張鴻飛

一種快速收縮車載帳篷，解決了現有的車載帳篷在使用時打開和收縮時，需要人工來進行操作，勞動強度大，耗費時間長，不利于使用的問題；該結構包括帳篷本體，所述帳篷本體兩端的底部均設有底座，一側的底座外側的頂端安裝有第一移動機構，另一側的底座外側的頂端安裝有第二移動機構；帳篷本體的兩側均設有側棚體，帳篷本體的頂端設有頂棚體，帳篷本體內部的兩側均設有側骨架，側骨架的頂端固定有頂骨架，頂骨架的頂端設有第一滑軌，側骨架的外側設有側支撐架，側支撐架的頂端連接有頂支撐架，側支撐架的外側設有側蓬布；本發明結構新穎，構思巧妙，便于帳篷的收縮，同時收縮時無需人工操作，降低了帳篷收縮的勞動強度，使用方便。

技術領域

本發明涉及車載帳篷技術領域，尤其是涉及一種快速(通過車載電性連接按鍵實現自動收縮和打開，不需要人工收縮或者打開，提高了效率，稱為快速收縮)收縮車載帳篷。

背景技術

隨著中國經濟的快速發展，最近幾年中國已進入汽車消費爆發式增長期。大量消費者將外出自駕旅游作為購買車輛的重要用途，于是便出現了大量的自駕游隊伍，這種現象在長假期間特別集中。一些自駕游愛好者將露營作為一種出游形式，他們選擇好地方后，便安營扎寨，搭設帳篷。帳篷雖然搭設比較簡單，費用也比較低，但卻存在以下問題：1、由于帳篷直接搭建在地面上，雖然有防潮墊，但防潮效果依然有限，長期如此，可能會帶來風濕類病痛；2、有時帳篷搭建地會出現游蛇，在夜里蛇可能侵入帳篷內，存在安全隱患，因此就出現一些車載帳篷，而現有的車載帳篷在使用時打開和收縮時，需要人工來進行操作，操作繁瑣，勞動強度大，耗費時間長，不利于進行使用。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種快速收縮車載帳篷，有效的解決了現有的車載帳篷在使用時打開和收縮時，需要人工來進行操作，操作繁瑣，勞動強度大，耗費時間長，不利于進行使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：本發明一種快速收縮車載帳篷，包括帳篷本體、底座、第一移動機構、第二移動機構、側棚體、頂棚體、側骨架、頂骨架、第一滑軌、側支撐架、頂支撐架、頂滑輪、側蓬布、頂棚布、固定轉軸、底滑輪、第一安裝塊、第一螺栓孔、縫合布、第二滑軌、側滑輪和第三滑軌，所述帳篷本體兩端的底部均設有底座，一側的底座外側的頂端安裝有第一移動機構，另一側的底座外側的頂端安裝有第二移動機構，帳篷本體的兩側均設有側棚體，帳篷本體的頂端設有頂棚體，帳篷本體內部的兩側均設有側骨架，側骨架的頂端固定有頂骨架，頂骨架的頂端設有第一滑軌，側骨架的外側設有側支撐架，側支撐架的頂端連接有頂支撐架，頂支撐架中部的底端安裝有頂滑輪，側支撐架的外側設有側蓬布，頂支撐架的外側設有頂棚布，側支撐架的底端通過固定轉軸安裝有底滑輪，靠近一端的側支撐架底部的外側安裝有第一安裝塊，第一安裝塊上開設有第一螺栓孔，底座上對應底滑輪位置處設有第二滑軌，底滑輪滑動連接在第二滑軌內。

根據上述技術方案：所述側蓬布與側支撐架通過縫合布固定。

根據上述技術方案：所述側支撐架頂部的內側安裝有側滑輪，側骨架頂部對應側滑輪位置處設有第三滑軌，側滑輪滑動連接在第三滑軌內。

根據上述技術方案：所述第一移動機構和第二移動機構包括殼體、內腔、絲桿、軸承、導向柱、第二安裝塊、第二螺栓孔和伺服電機，殼體焊接在底座頂端的外側，殼體的內部開設有內腔，內腔的中部安裝有絲桿，絲桿的兩側均安裝有導向柱，絲桿和導向柱上套接有第二安裝塊，第二安裝塊上開設有第二螺栓孔，絲桿的一端安裝有伺服電機。

根據上述技術方案：所述絲桿與殼體連接處均安裝有軸承。

根據上述技術方案：所述第二安裝塊上對應絲桿和導向柱位置處分別開設有絲孔和導向孔。

根據上述技術方案：所述第二螺栓孔和第一螺栓孔均為對稱開設，且位置一一對應。

根據上述技術方案：所述絲桿上涂有潤滑脂。

根據上述技術方案：所述側骨架、頂骨架、側支撐架和頂支撐架均為一種不銹鋼材質的構件。