[發明專利]一種點火線圈式直流電動機

在審

• 申請號: 201811596933.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109347293A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 楊月林;楊峰;楊冰
• 申請（專利權）人: 楊月林
• 主分類號: H02K23/66
• 分類號: H02K23/66;H02K23/04;H02K1/17;H02K1/22
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 邢芳麗

本發明公開了一種點火線圈式直流電動機，用以解決現有技術中直流電動機因轉子和定子結構限制以及線圈換向而導致耗電較大、扭矩較小及轉換效率較低的技術問題。包括：轉子，包括：轉動軸；分電輪；電樞鐵芯，均勻側立設置在轉動軸上；初級繞組，輸入端與對應的分電輪連接后，分別從兩個相鄰電樞鐵芯開始纏繞，之后分別連接到相間隔的電樞鐵芯上纏繞，直到所有電樞鐵芯都被纏繞，輸出端與相對應的分電輪連接；次級繞組，輸入端輸出端與分電輪連接，纏繞路線與初級繞組相反；定子，包括：定子磁鐵，呈雙列側立狀均勻圍繞轉動軸安裝；與現有技術相比，本發明在無磁阻運轉的同時可對負載充電，增大了扭矩，提高了轉換效率。

技術領域

本發明屬于電動機械技術領域，尤其涉及一種點火線圈式無磁阻直流電動機。

背景技術

現有直流電動機的定子多為圓桶形，轉子多為圓柱形，且均采用一組線圈，繞組順軸向纏繞，運行過程中，線圈需要換向電動機才能持續轉動，因此，特定的結構及線圈換向導致電動機的漏磁較多、磁阻較大、電磁利用率較低，進而導致電動機耗電較大、扭矩較小、轉換效率低。

發明內容

為解決現有技術中直流電動機因轉子和定子結構限制以及線圈換向而導致耗電較大、扭矩較小及轉換效率較低的技術問題，本發明提供一種點火線圈式直流電動機。

為解決上述問題，本發明提供的點火線圈式直流電動機，包括：機座、固定架、轉子、定子及輸入端子；固定架設置在機座上，轉子及定子均設置在固定架上；

其中，轉子，包括：轉動軸，兩端通過軸承轉動設置在固定架上；4個電樞鐵芯，通過不導磁材料均勻側立圍繞設置在轉動軸上；

本發明電樞鐵芯的排列方式，可以減少電樞鐵芯的無效體積，增加鐵芯的有效工作面積，增強了動力性。

分電輪，固定設置在轉動軸上，包括：第一分電輪、第二分電輪、第三分電輪，均在圓周方向上配置有多個分電輪片；第一分電輪和第二分電輪的分電輪片，被均分成4組分電輪片組，同一組的分電輪片通過導線連接成相同電位；相互間隔的分電輪片組通過導線連接成相同電位；第一分電輪的4組分電輪片組與第二分電輪的4組分電輪片組沿轉動軸軸向位置相對應；第三分電輪的分電輪片設置為同一電位；

線圈，包括：初級繞組，兩個輸入端分別與第一分電輪的兩組相鄰分電輪片組連接后，分別從兩個相鄰電樞鐵芯上開始纏繞，之后分別連接到相間隔的電樞鐵芯上繼續纏繞，直到所有的電樞鐵芯都被纏繞，兩個輸出端均與第三分電輪連接；

次級繞組，兩個輸入端分別與第二分電輪的兩組相鄰分電輪片組連接后，分別從初級繞組開始纏繞的兩個電樞鐵芯相對的電樞鐵芯開始纏繞，之后分別連接到相間隔的電樞鐵芯上繼續纏繞，直到所有的電樞鐵芯都被纏繞，兩個輸出端均與第三分電輪連接；

初級繞組輸入端開始纏繞的電樞鐵芯與次級繞組輸入端開始纏繞的電樞鐵芯位置相對，使初級繞組與次級繞組中的電流方向相異；

采用分電輪取代原有電動機的換向器，電動機初級線圈接通電源后依次送電，電動機即可在脈沖狀態下運轉，去除了換向消耗的電能，提高了轉換效率。

初級線圈和次級線圈同時接通電源，依次送電，即可實現電動機的無磁阻運轉，提高轉換效率。

定子，包括：定子磁鐵，由4*2個永磁鐵組成，呈雙列側立狀均勻圍繞轉動軸安裝，兩列定子磁鐵沿轉動軸軸向分列于電樞鐵芯兩側；兩列定子磁鐵上相對的永磁鐵磁極相異；每列定子磁鐵上相鄰的永磁鐵磁極相異；碳刷，包括：第一碳刷、第二碳刷、第三碳刷，分別與第一分電輪、第二分電輪、第三分電輪滑動接觸；第一碳刷和第二碳刷安裝角度相垂直；