[發明專利]具有柔性鎖緊配合的壓縮機轉子組件和壓縮機

在審

• 申請號: 201811593315.6
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN111365292A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 劉華;張治平;李宏波;陳玉輝;鐘瑞興;葉文騰;亓靜利
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/62
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張靖靖;劉志強

本發明涉及一種壓縮機轉子組件、壓縮機和冷媒循環系統，其中壓縮機轉子組件包括：葉輪(1)，其設有第一連接孔(11)；轉子軸(2)，其設有第二連接孔(21)；和連接桿(3)，其一端插入第一連接孔(11)，且與葉輪(1)可拆卸地連接；其另一端插入第二連接孔(21)，且與轉子軸(2)可拆卸地連接。壓縮機包括壓縮機轉子組件。冷媒循環系統包括壓縮機。本發明可以使葉輪與轉子軸的安裝和拆卸都比較方便，解決了現有技術中采用熱套配合方式存在的不易拆卸的問題，同時不需要加熱設備，簡化了葉輪裝配的工藝和設備，有效提高裝配效率，改善后期維修的可操作性。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種具有柔性鎖緊配合的壓縮機轉子組件和壓縮機。

背景技術

離心壓縮機葉輪對氣體做功，提高氣體能量，且氣體增加的能量與葉輪的轉速成正相關。根據壓比不同，葉輪轉速每分鐘可達幾千轉，當壓比較高時，葉輪轉速甚至達30000rpm以上。因此，葉輪鎖緊結構的好壞，對于保證葉輪工作時的可靠性與安全性起著重要作用。

現有技術中離心壓縮機常用的葉輪鎖緊方式，主要有熱套配合鎖緊和鍵配合鎖緊兩種方式。

采用熱套配合鎖緊時，通過加熱葉輪至100℃左右，使其受熱膨脹后迅速與主軸裝配，利用葉輪冷卻后產生的裝配過盈量以達到鎖緊目的。熱套配合鎖緊方式的結構比較簡單，不需增加其他零件，但需要加熱設備，且不利于拆卸，并且對裝配工藝有嚴格要求。

傳統的鍵配合鎖緊方式依靠鍵槽與鍵的配合來約束葉輪位移及傳遞力矩，但鍵是標準件，其固有的直角結構致使鍵槽端部的應力集中較大，降低葉輪強度。

需要說明的是，公開于本發明背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的是提出一種壓縮機轉子組件、壓縮機和冷媒循環系統，便于安裝和拆卸。

為實現上述目的，本發明提供了一種壓縮機轉子組件，包括：

葉輪，其設有第一連接孔；

轉子軸，其設有第二連接孔；和

連接桿，其一端插入第一連接孔，且與葉輪可拆卸地連接；其另一端插入第二連接孔，且與轉子軸可拆卸地連接。

可選地，連接桿的周向側面設有沿徑向延伸的凸臺，凸臺與第一連接孔或第二連接孔配合以支撐連接桿。

可選地，凸臺設置在第二連接孔內。

可選地，第二連接孔為盲孔。

可選地，第二連接孔的遠離葉輪的一端設有內螺紋，連接桿的遠離葉輪的一端設有外螺紋，連接桿和轉子軸通過螺紋連接。

可選地，第二連接孔包括：

第一孔段，靠近葉輪設置；

第二孔段，設置在第一孔段的遠離葉輪的一側，且其直徑小于第一孔段的直徑；和

第三孔段，設置在第二孔段的遠離葉輪的一側，且其直徑小于第二孔段，其內壁設有內螺紋。

可選地，第一孔段的遠離葉輪的一端設有倒角。

可選地，連接桿包括：

第一桿段，設置在第一孔段內，且其遠離葉輪的端面與第一孔段的端面頂緊接觸；

第二桿段，其直徑小于第一桿段的直徑，設置在第二孔段內，且其沿軸向的長度小于或等于第二孔段的長度；和

第三桿段，其直徑小于第二桿段的直徑，設置在第三孔段內，且其外周設有外螺紋，與第三孔段內的內螺紋配合鎖緊。