[發(fā)明專利]一種飛行救生圈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811592947.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109552626A | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何鄧平;古力;李仁雄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣州拓浪智能應(yīng)急科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C39/02 | 分類號(hào)： | B64C39/02;B63C9/135 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 張春水;唐京橋 |
| 地址： | 511455 廣東省廣州市南沙*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 環(huán)形體 救生圈 飛行系統(tǒng) 環(huán)形板 碳纖維 固定設(shè)置 救生圈體 落水 救援行動(dòng) 攜帶 飛行 螺旋槳 浮體 申請(qǐng) 下水 救援 安全 保證 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N飛行救生圈，包括：泡沫救生圈體、碳纖維環(huán)形板和飛行系統(tǒng)；所述飛行系統(tǒng)固定設(shè)置于所述碳纖維環(huán)形板上；所述泡沫救生圈體包括第一環(huán)形體和第二環(huán)形體；所述碳纖維環(huán)形板固定設(shè)置于所述第一環(huán)形體與所述第二環(huán)形體之間；所述第一環(huán)形體上開設(shè)有放置所述飛行系統(tǒng)中的螺旋槳的第一凹槽。本申請(qǐng)通過(guò)固定設(shè)置于碳纖維環(huán)形板上的飛行系統(tǒng)將泡沫救生圈體送至落水人員的身邊，無(wú)需施救者下水?dāng)y帶，保證了施救者的安全，解決了由于現(xiàn)有的救生圈只設(shè)有浮體，在執(zhí)行救援行動(dòng)時(shí)，施救者需要攜帶救生圈到落水人員身邊，存在的時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速無(wú)人救援的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及救生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種飛行救生圈。
背景技術(shù)
救生圈作為一種常規(guī)的救生設(shè)備被廣泛使用，成為了人們出海下水游玩時(shí)必備的安全防護(hù)用品。在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)，救生圈也是最為關(guān)鍵的救援設(shè)備。
由于現(xiàn)有的救生圈只設(shè)有浮體，在執(zhí)行救援行動(dòng)時(shí)，施救者需要攜帶救生圈到落水人員身邊，存在時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速無(wú)人救援的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種飛行救生圈，解決了由于現(xiàn)有的救生圈只設(shè)有浮體，在執(zhí)行救援行動(dòng)時(shí)，施救者需要攜帶救生圈到落水人員身邊，存在的時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速無(wú)人救援的技術(shù)問(wèn)題。
有鑒于此，本申請(qǐng)第一方面提供了一種飛行救生圈，包括：
泡沫救生圈體、碳纖維環(huán)形板和飛行系統(tǒng)；
所述飛行系統(tǒng)固定設(shè)置于所述碳纖維環(huán)形板上；
所述泡沫救生圈體包括第一環(huán)形體和第二環(huán)形體；
所述碳纖維環(huán)形板固定設(shè)置于所述第一環(huán)形體與所述第二環(huán)形體之間；
所述第一環(huán)形體上開設(shè)有放置所述飛行系統(tǒng)中的螺旋槳的第一凹槽。
可選地，所述碳纖維環(huán)形板的第一半徑、所述第一環(huán)形體的第二半徑和所述第二環(huán)形體的第三半徑相同。
可選地，所述飛行系統(tǒng)包括控制器、動(dòng)力裝置、通信裝置和所述螺旋槳；
所述控制器分別與所述動(dòng)力裝置和所述通信裝置連接；
所述動(dòng)力裝置與所述螺旋槳連接，用于驅(qū)動(dòng)所述螺旋槳旋轉(zhuǎn)。
可選地，所述動(dòng)力裝置具體為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
可選地，還包括警示燈；
所述警示燈固定設(shè)置于所述碳纖維環(huán)形板上；
所述第一環(huán)形體上開設(shè)有放置所述警示燈的第二凹槽。
可選地，還包括GPS；
所述GPS固定設(shè)置于所述碳纖維環(huán)形板上；
所述第一環(huán)形體上開設(shè)有放置所述GPS的第三凹槽。
可選地，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有防護(hù)格柵；
所述防護(hù)格柵設(shè)置于所述螺旋槳的上方，用于保護(hù)所述螺旋槳。
可選地，連接于一體的所述第一環(huán)形體、所述碳纖維環(huán)形板和所述第二環(huán)形體上開設(shè)有系繩孔。
可選地，還包括防水云臺(tái)攝像機(jī)；
所述防水云臺(tái)攝像機(jī)固定設(shè)置于所述碳纖維環(huán)形板的邊緣；
所述第二環(huán)形體的邊緣開設(shè)有放置所述防水云臺(tái)攝像機(jī)的第四凹槽。
可選地，所述螺旋槳的數(shù)量為6至8個(gè)；
6至8個(gè)所述螺旋槳在所述碳纖維環(huán)形板上沿圓周陣列放射分布設(shè)置。
從以上技術(shù)方案可以看出，本申請(qǐng)實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)：
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