[發明專利]一種發動機包裝箱快速包裝和卸貨裝置在審
| 申請號: | 201811589817.1 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN109436508A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 周江;李曉紅 | 申請(專利權)人: | 重慶具碼科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/06 | 分類號: | B65D19/06;B65D81/05;B65D85/68 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
| 地址: | 402260 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側板 頂蓋 底座 包裝箱 發動機包裝箱 快速包裝 卸貨裝置 發動機 方便收納 花籃螺栓 矩形板體 快速拆裝 零件連接 替換零件 折疊的 沙包 卸貨 擠壓 閑置 修理 占用 運輸 配合 | ||
本發明公開了一種發動機包裝箱快速包裝和卸貨裝置,包括底座、側板和頂蓋,所述底座和頂蓋為矩形板體,通過能夠折疊的側板和底座與頂蓋配合,快速組成一個方形的包裝箱,通過花籃螺栓固定,能夠實現快速拆裝包裝箱,方便發動機的包裝和卸貨,通過能夠更換大小和位置的沙包,使得發動機在運輸時受到沖擊和傾斜的時候,發動機依舊保持良好的固定,側板有結構相同的零件連接而成,方便側板在撞擊和擠壓損壞時能夠替換零件修理,并且底座、側板和頂蓋的結構簡單方便收納,減少包裝箱閑置時所占用的空間。
技術領域
本發明涉及一種包裝技術領域,具體是一種發動機包裝箱快速包裝和卸貨裝置。
背景技術
車發動機的包裝,最常見的是一個包裝箱對應裝入一臺發動機,包裝箱內部放入一些塑料泡沫類的減震內襯物,這種包裝箱內部無支撐結構,強度差,在運輸過程中受到外界撞擊、擠壓容易變形,使得發動機同時受損。另外,通常包裝箱無法拆卸,不方便對發動機進行重復包裝和卸貨,資源浪費嚴重,增加制造成本,不符合現有資源節約的環保理念。
發明內容
本發明的目的在于提供一種發動機包裝箱快速包裝和卸貨裝置,以解決上述背景技術中提出的問題,能夠實現快速拆裝包裝箱,方便發動機的包裝和卸貨,通過能夠更換大小和位置的沙包,使得發動機在運輸時受到沖擊和傾斜的時候,發動機依舊保持良好的固定,側板有結構相同的零件連接而成,方便側板在撞擊和擠壓損壞時能夠替換零件修理,并且底座、側板和頂蓋的結構簡單方便收納,減少包裝箱閑置時所占用的空間。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種發動機包裝箱快速包裝和卸貨裝置,包括底座、側板和頂蓋,所述底座和頂蓋為矩形板體,通過中間的側板組成了包裝箱,底座的頂面對稱固定連接有兩個支撐座,支撐座頂面設有弧形缺口,用于支撐發動機的底部,底座的頂面前后兩側分別固定連接有兩個拉環,通過鋼絲繩穿過拉環將發動機固定在底座的頂面;
所述底座的頂面四個角上設有四個圓形的限位孔,限位孔中插接有鉸軸底端的限位柱,將底座與側板的相對位置固定,限位柱固定連接在鉸軸的兩端;
所述鉸軸上交叉套接有長橫梁和短橫梁的兩端套筒,長橫梁的頂面固定開設有方形卡槽,底面固定連接有矩形的長擋板,長擋板插入相鄰長橫梁的頂端的卡槽中,組成了側板的長邊,短橫梁的頂面固定連接有矩形的短擋板,底面開設有方形卡槽,短擋板插入相鄰的短橫梁的卡槽中,組成了側板的短邊,兩個長邊和兩個短邊組成了矩形的側板,對發動機起到保護作用,并且對發動機起到固定的作用,在發動機受到沖擊和傾斜的時候,發動機依舊保持良好的固定,并且當側板不使用時能夠折疊;
所述側板的長橫梁和短橫梁的內側固定連接有掛鉤,掛鉤用于掛載沙包,作為減震內襯,用于承受在運輸過程中包裝箱受到的外界撞擊和擠壓,保護發動機;
所述頂蓋的底面四個角上對應鉸軸的位置設有四個限位孔,該限位孔中插接有鉸軸頂端的限位柱,將側板頂蓋的相對位置固定;
所述底座和頂蓋的每個側邊上分別設有兩個矩形缺口,矩形缺口中通過螺栓固定連接有卡扣,底座和頂蓋上的卡扣對稱設置,所述卡扣為外端設有開口的空腔長方體結構,卡扣朝向側板的一側設有圓形通孔,圓形通孔的外側設有方形缺口,缺口貫穿卡扣的外側壁,使得卡扣中能夠卡接有花籃螺栓的兩端,花籃螺栓的兩端為T型結構,T型的橫桿卡入卡扣中,通過旋轉花籃螺栓的花籃部,能夠使得花籃螺栓進行伸縮,將底座、側板和頂蓋的位置固定并拉緊。
作為本發明進一步的方案:所述拉環為U型螺栓,通過開設在底座的頂面的螺栓孔固定連接在底座上。
作為本發明進一步的方案:所述支撐座的頂面固定連接有橡膠墊,防止發動機表面刮花,并且提高支撐座與發動機的底面接觸面積。
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