[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載鉆機(jī)及鉆桿

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811580615.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109372430A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張茂軍;王靜;王磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 泰安力拓鉆探工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21B7/02
• 分類(lèi)號(hào): E21B7/02;E21B7/04;E21B15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明屬于地質(zhì)勘探領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載鉆機(jī)，包括機(jī)車(chē)，所述機(jī)車(chē)一側(cè)設(shè)置有鉆機(jī)系統(tǒng)；所述鉆機(jī)系統(tǒng)包括底座，所述底座上部右側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)，底座上部左側(cè)設(shè)置有塔架裝置；所述塔架裝置上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有新型鉆桿。本發(fā)明通過(guò)將鉆機(jī)設(shè)置在機(jī)車(chē)上使得鉆機(jī)方便運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)性高，通過(guò)設(shè)置A液壓缸組件和B液壓缸組件可以方便調(diào)節(jié)鉆桿的角度，方便鉆機(jī)在地形復(fù)雜的區(qū)域鉆孔，使用后鉆機(jī)也方便折疊，不占據(jù)運(yùn)輸空間，本發(fā)明的新型鉆桿增強(qiáng)了鉆桿的抗扭矩力，提高了鉆桿的使用壽命，降低了設(shè)備維修費(fèi)用，從而在施工中降低了施工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于地質(zhì)勘探領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)在鉆機(jī)。

背景技術(shù)

鉆機(jī)是在地質(zhì)勘探中帶動(dòng)鉆具向地下鉆進(jìn)，獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機(jī)械設(shè)備，又稱(chēng)鉆探機(jī)。主要作用是帶動(dòng)鉆具破碎孔底巖石，下入或提出在孔內(nèi)的鉆具，可用于鉆取巖心、礦心、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等，以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。隨著人們對(duì)自然資源的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，地質(zhì)勘探領(lǐng)域也越來(lái)越受到人們的重視，鉆機(jī)是地質(zhì)勘探中必不可少的工具，鉆機(jī)的使用給地質(zhì)工作者帶來(lái)了極大的方便。但是，現(xiàn)有的鉆機(jī)機(jī)動(dòng)性較差，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)需要多人同時(shí)工作，浪費(fèi)大量的勞動(dòng)力，而且現(xiàn)有的鉆機(jī)在調(diào)節(jié)鉆桿升降幅度時(shí)較為費(fèi)力。

另外在鉆機(jī)調(diào)節(jié)角度時(shí)，一般鉆機(jī)較為費(fèi)力，而且角度調(diào)節(jié)不夠準(zhǔn)確，在調(diào)整角度后，鉆機(jī)運(yùn)行不夠穩(wěn)定，影響勘探工作的準(zhǔn)確性，給科研工作者帶來(lái)一定的不便。現(xiàn)有鉆桿之間大部分為螺紋連接，拆卸比較費(fèi)力，甚至有時(shí)候還需要配備專(zhuān)門(mén)的鉆桿拆卸工具，給工作人員帶來(lái)極大的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)上述鉆機(jī)在改變鉆探角度后工作不夠穩(wěn)定以及鉆桿拆卸不便，抗扭矩差的問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種車(chē)載鉆機(jī)及鉆桿。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為,本發(fā)明提供一種車(chē)載鉆機(jī)，包括機(jī)車(chē)，所述機(jī)車(chē)一側(cè)設(shè)置有鉆機(jī)系統(tǒng)；所述鉆機(jī)系統(tǒng)包括底座，所述底座上部右側(cè)設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)，底座上部左側(cè)設(shè)置有塔架裝置；所述塔架裝置包括底梁，所述底梁上部設(shè)置有A液壓缸組件，所述A液壓缸組件上部設(shè)置有長(zhǎng)方形支撐架，所述長(zhǎng)方形支撐架側(cè)面設(shè)置有滑動(dòng)組件，所述滑動(dòng)組件包括軌道，所述軌道上部設(shè)置有滑塊，所述滑塊上部設(shè)置有滑動(dòng)板；所述滑動(dòng)板上部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)下部設(shè)置有鉆桿，所述鉆桿下部設(shè)置有鉆頭。

所述鉆桿包括桿體，所述桿體內(nèi)設(shè)置有通孔，所述桿體一端設(shè)置有公接頭，另一端設(shè)置有母接頭；所述公接頭包括圓臺(tái)體，所述圓臺(tái)體上部設(shè)置有長(zhǎng)柱體凸起，所述圓臺(tái)體內(nèi)部設(shè)置有通孔；所述母接頭包括圓柱體，所述圓柱體內(nèi)部設(shè)置有與圓臺(tái)體配合設(shè)置的圓臺(tái)腔體，所述圓臺(tái)腔體下部設(shè)置有與長(zhǎng)柱體凸起配合設(shè)置的長(zhǎng)柱體凹孔，所述圓臺(tái)體內(nèi)部設(shè)置有通孔；所述公接頭上設(shè)置有銷(xiāo)孔，所述母接頭上設(shè)置有銷(xiāo)孔，所述銷(xiāo)孔內(nèi)部設(shè)置有銷(xiāo)。所述圓臺(tái)體下部和圓柱體下部均設(shè)置有短柱體凸起，所述桿體兩端設(shè)置有與短柱體凸起配合設(shè)置的短柱體凹孔。所述圓臺(tái)體上的長(zhǎng)柱體凸起和短柱體凸起和圓臺(tái)體為一體鑄造；所述圓柱體上的短柱體凸起和圓柱體為一體鑄造。所述母接頭與桿體通過(guò)焊接方式固定；所述公接頭與桿體通過(guò)焊接方式固定，所述銷(xiāo)的長(zhǎng)度與圓柱體直徑相等。

作為優(yōu)選，所述底座上還設(shè)置有B液壓缸組件，所述B液壓缸組件輸出端與長(zhǎng)方形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，B液壓缸組件底端與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述A液壓缸組件底端與底梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，A液壓缸組件輸出端與長(zhǎng)方形支撐架固定連接。

作為優(yōu)選，所述長(zhǎng)方形支撐架上部還設(shè)置有定滑輪組件，所述定滑輪組件包括支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置有滑輪。

作為優(yōu)選，所述滑動(dòng)板上設(shè)置有圓環(huán)，所述圓環(huán)上連接有鋼繩，所述鋼繩經(jīng)過(guò)滑輪上部與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接設(shè)置。作為優(yōu)選，所述長(zhǎng)方形支撐架上是設(shè)置有滾珠絲杠，所述滾絲杠上設(shè)置有伺服電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述軌道上設(shè)置有條形槽，所述滑塊上設(shè)置有與條形槽配合設(shè)置橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于,