[發明專利]一種基于FPGA的停車場路徑引導系統在審
| 申請號: | 201811577252.5 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109750885A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 王飛宇;胡靖 | 申請(專利權)人: | 黑龍江大學 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 漫反射 光電組件 路徑引導系統 泊車 側檔 停車場 紅外光電傳感器 紅外光電探測器 漫反射光電開關 車輛擋桿 車輛后輪 紅外激光 檢測裝置 有效引導 三極管 載車板 車板 檔桿 左端 停泊 停車 | ||
1.一種基于FPGA的停車場路徑引導系統,包括車輛后輪檔桿(1)、車輛側檔桿(2)、載車板(3)和漫反射光電組件(4),其特征在于:所述載車板(3)的左端上側設有漫反射光電組件(4),所述漫反射光電組件(4)主要包括紅外激光三極管、紅外光電傳感器、漫反射光電開關和紅外光電探測器,漫反射光電開關的發射回路由兩只55時基電路分別產生1.5KHz調制脈沖和35KHz載頻脈沖,由I、C1、R1、R2和VD.組成1.5kHz的調制脈沖振蕩器,在C1充電時VD1正向偏置,充電電流由電源流經R1再流經VD1最后流經C1,在C1放電時VD1反向偏置,且放電時間常數t2=R2C1,且R2=3R1。
2.根據權利要求1所述的一種基于FPGA的停車場路徑引導系統,其特征在于,所述車輛后輪檔桿(1)安裝在載車板(3)的正下側。
3.根據權利要求1所述的一種基于FPGA的停車場路徑引導系統,其特征在于,且車輛后輪檔桿(1)的右側設有車輛側檔桿(2)。
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