[發(fā)明專利]一種合分流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811576334.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109607145B | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 霍建民;張建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京百利威倉儲(chǔ)物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/68 | 分類號(hào): | B65G47/68 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
| 地址: | 102600 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分流 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種合分流裝置,包括傳送帶,所述傳送帶的正上方設(shè)有對(duì)包裹進(jìn)行分流作業(yè)的分流機(jī)構(gòu),所述分流機(jī)構(gòu)由所述傳送帶的始端至末端等距設(shè)置有多個(gè);所述傳送帶沿其長度方向的兩側(cè)分別固接有一擋板,所述分流機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在所述擋板外側(cè)且沿豎直方向向上延伸的立板、固接在兩所述立板之間的橫梁、以及多塊等距設(shè)置在所述橫梁下方的分流板,相鄰所述分流板之間將所述傳送帶分隔成多個(gè)分流通道;在兩所述擋板的外側(cè)還設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述分流機(jī)構(gòu)升降以實(shí)現(xiàn)所述傳送帶對(duì)合分流作業(yè)方式進(jìn)行切換的驅(qū)動(dòng)件。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占地面積小,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的合分流作業(yè),更加適用于小型的物流廠商。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物流分揀、傳送技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種合分流裝置。
背景技術(shù)
在物流行業(yè)中,往往需要對(duì)貨物或包裹進(jìn)行合流和分流作業(yè),以便于對(duì)其進(jìn)行更好的運(yùn)輸。
現(xiàn)有的合流和分流作業(yè)一般為分開作業(yè),即需要合流輸送機(jī)和分流輸送機(jī)做對(duì)應(yīng)的合流和分流作業(yè),其一般由一條主線及一條分支構(gòu)成,主線的運(yùn)輸量大于分支的運(yùn)輸量,合流與分流輸送時(shí),需要兩套設(shè)備,一套設(shè)備只能滿足分流或只能滿足合流。
在使用的過程中,該合分流設(shè)備雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的合分流作業(yè),但是分流的效果有限,若想增加分流的種類,只能加設(shè)一條分支和一套設(shè)備,不僅具有較高的成本,而且需要較大的占地面積,對(duì)于一些規(guī)模較小的物流廠商來說,十分不匹配,有些過于滿足使用需要。
為此本發(fā)明提供一種小型的、適用于規(guī)模較小的物流廠商的合分流裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種合分流裝置,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占地面積小,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的合分流作業(yè),更加適用于小型的物流廠商。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種合分流裝置,包括傳送帶,所述傳送帶的正上方設(shè)有對(duì)包裹進(jìn)行分流作業(yè)的分流機(jī)構(gòu),所述分流機(jī)構(gòu)由所述傳送帶的始端至末端等距設(shè)置有多個(gè);
所述傳送帶沿其長度方向的兩側(cè)分別固接有一擋板,所述分流機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在所述擋板外側(cè)且沿豎直方向向上延伸的立板、固接在兩所述立板之間的橫梁、以及多塊等距設(shè)置在所述橫梁下方的分流板,相鄰所述分流板之間將所述傳送帶分隔成多個(gè)分流通道;
在兩所述擋板的外側(cè)還設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述分流機(jī)構(gòu)升降以實(shí)現(xiàn)所述傳送帶對(duì)合分流作業(yè)方式進(jìn)行切換的驅(qū)動(dòng)件。
通過上述技術(shù)方案,通常情況,合分流裝置處于分流作業(yè)的狀態(tài),工作時(shí),貨物由傳送帶的始端經(jīng)分流板的分流后,分別進(jìn)入不同的分流通道進(jìn)行運(yùn)輸,直到運(yùn)輸至傳送帶的末端,進(jìn)入下一道工序;根據(jù)需要,工作人員可通過驅(qū)動(dòng)件來驅(qū)動(dòng)分流機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng),使分流板與傳送帶脫離,無法起到分流的作用,此時(shí),傳送帶可對(duì)貨物進(jìn)行合流作業(yè),相比于現(xiàn)有技術(shù)中的合分流輸送機(jī),本申請(qǐng)中的合分流裝置,結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占地面積小,只需要一條傳送帶就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物的合分流作業(yè),更加適用于小型的物流廠商。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)置為氣缸,所述氣缸的缸體與所述擋板的側(cè)壁固定連接,所述氣缸的活塞桿與所述立板的下表面壁固定連接。
通過上述技術(shù)方案,氣缸通過活塞桿的伸縮,來帶動(dòng)分流裝置上升或下降。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述立板沿其寬度的兩側(cè)分別安裝有滾輪,所述擋板上對(duì)應(yīng)所述滾輪的位置分別固接有供所述滾輪豎向滑動(dòng)的滑軌。
通過上述技術(shù)方案,升降時(shí),滾動(dòng)始終滑動(dòng)連接在滑軌上,滾輪和滑軌之間相互作用,提高了分流機(jī)構(gòu)在升降過程中的穩(wěn)定性。
本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述分流板和所述橫梁之間設(shè)有連接組件,其包括固接在所述分流板上表面且穿過所述橫梁的轉(zhuǎn)軸、固接在所述轉(zhuǎn)軸外壁上且分別位于所述橫梁上下兩側(cè)的限位板、以及固接在所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述分流板一端且朝一側(cè)水平延伸的手柄、以及設(shè)置在所述手柄上以對(duì)所述分流板進(jìn)行固定的定位件。
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