[發(fā)明專利]一種電纜鋪設方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811575359.6 | 申請日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN109546580B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王秀娟 | 申請(專利權)人: | 臺州市耶麗亞科技有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/06 | 分類號: | H02G1/06;H02G1/08 |
| 代理公司: | 臺州市南方商標專利代理有限公司 33225 | 代理人: | 白家駒 |
| 地址: | 318050 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜 鋪設 方法 | ||
1.一種電纜鋪設方法,其特征在于包括以下步驟:
A、挖掘鋪設電纜的地下管廊(1),在地下管廊(1)的頂部開挖若干個垂直方向的操作通道(2);
B、在地下管廊(1)內(nèi)鋪設若干個電纜限位套(3),相鄰電纜限位套(3)之間通過鋼纜(4)連接;
C、使用電纜輸送裝置(5)將電纜送入地下管廊(1),電纜插入電纜限位套(3)后向前輸送;輸送過程中,對電纜進行徑向往復扭動;
電纜輸送裝置(5)包括架體(13),架體(13)兩側通過第一氣缸(14)分別連接有驅動輪(15),驅動輪(15)通過電機(16)進行驅動,驅動輪(15)與電纜輸送方向的夾角為45°,架體(13)的頂部和底部通過第二氣缸(17)分別連接有基座(18),基座(18)上設置有安裝槽(19),安裝槽(19)內(nèi)鉸接有安裝片(20),安裝片(20)上軸接有導向輪(21);
具體包括以下步驟,
C1、通過第一氣缸(14)和第二氣缸(17)從四個方向將電纜夾緊,通過電機(16)帶動驅動輪(15)旋轉從而驅動電纜向前移動;
C2、兩個第一氣缸(14)交替進行伸縮運動,使得電纜兩側與驅動輪(15)的接觸摩擦力交替變化,在驅動輪(15)施加的徑向摩擦分量的作用下實現(xiàn)電纜的徑向往復扭動;
C3、當電纜出現(xiàn)位移偏移時,第二氣缸(17)回收,使導向輪(18)與電纜分離;同時位于偏移方向同側的第一氣缸(14)伸出,偏移方向異側的第一氣缸(14)回收,使位于偏移方向同側的驅動輪(15)單獨與電纜接觸,實現(xiàn)電纜的復位;
位于偏移方向異側的第一氣缸(14)周期性的伸出,使偏移方向異側的驅動輪(15)與電纜周期性接觸,偏移方向同側的驅動輪(15)與偏移方向異側的驅動輪(15)的轉速之比為3:1;
D、電纜輸送完畢后,通過操作通道對電纜張力進行調(diào)均,然后對電纜進行固定,然后從地下管廊(1)內(nèi)取出電纜限位套(3),然后將操作通道回填密封。
2.根據(jù)權利要求1所述的電纜鋪設方法,其特征在于:所述電纜限位套(3)包括基座(6),基座(6)內(nèi)設置有配重塊(7),基座(6)頂部固定有圓弧形彈片(8),圓弧形彈片(8)內(nèi)側固定有若干個插槽(9),相鄰插槽(9)之間活動插接有彈性導向片(10)。
3.根據(jù)權利要求2所述的電纜鋪設方法,其特征在于:所述彈性導向片(10)表面設置有凹槽(11),凹槽(11)內(nèi)固定有若干個相互平行的橡膠片(12),橡膠片(12)與圓弧形彈片(8)軸線的夾角為45°。
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