[發明專利]長距離管道自動補排氣裝置及操作方法

有效

• 申請號: 201811572912.0
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN109630894B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 李劍鋒;李劍勇;劉弘偉;李申鵬;張向波;趙承宗;陳建軍;常青;楊何軍
• 申請（專利權）人: 云南大紅山管道有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53203
• 代理人: 許競雄

本發明公開了一種長距離管道自動補排氣裝置及操作方法，旨在長距離大管徑高揚程輸調水系統中有效解決管道內的補排氣技術難題，長距離大管徑高揚程輸調水系統，地形復雜起伏較大,形成的U型管路較多，管道的安全性尤為重要,但因補排氣問題引發的氣爆型水錘導致的爆管事故時有發生,因而有壓輸調水管道的補排氣問題對輸水管道的安全使用具有重要意義。為保證管道輸水系統的安全性,本發明針對以上存在的問題，在輸調水系統管路中的高點及次高點位置設置安裝補排氣裝置，有效解決復雜地形長距離輸水管道的補排氣問題，有效保護了管道,提高了管道輸送的工作效率及經濟效益。

技術領域

本發明涉及管道輸送水技術領域，具體涉及一種長距離管道自動補排氣裝置及操作方法。

背景技術

在輸調水系統中,長距離大管徑高揚程輸調水系統，因地形復雜起伏較大,形成的U型管路較多，管道的安全性尤為重要,但因補排氣問題引發的氣爆型水錘導致的爆管事故時有發生,因而有壓輸調水管道的補排氣問題對輸水管道的安全使用具有重要意義，為保證管道輸水系統的安全性,應采取必要的措施。此外，道運輸是目前國家積極推廣的節能減排環保項目，符合國家的可持續發展要求，是國家產業政策支持的項目。管道輸送費用比公路運輸費用大幅度降低，除管道運輸系統的自身運營成本費用外，不產生其他費用，管道輸送系統通過監控系統實施管道輸送系統自動化控制，采用管道輸送，提高企業經濟效益、降低費用成本的重要舉措。

發明內容

本發明的目的在于提供一種長距離管道自動補排氣裝置及操作方法，解決復雜地形長距離輸水管道因補排氣問題而引發的氣爆型水錘導致爆管的問題。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種長距離管道自動補排氣裝置及操作方法，包括進水池、出水池、需水點、補排氣裝置，進水池、出水池、需水點通過管道聯通，補排氣裝置包括補排氣閥、手動球閥和U型管道，兩個相鄰的管道連接處設置有U型管道，所述手動球閥一端設置在U型管道處，一端連接設置有補排氣閥。

進一步的，補排氣裝置設置組別大于2組。

進一步的，進水池與出水池之間的補排氣裝置使用以下操作方法：

1）起始泵站加壓從進水池提水，水向第一U型管道頂端位置流去時，第一補排氣閥工作開始排氣，在管道系統運行中第一手動球閥和第二手動球閥處于完全打開狀態，當水到達第一U型管道頂端位置時，開始向第二U型管道和第三U型管道流去，在這過程中由于是大管徑管道，第一補排氣閥存在補氣和排氣交替工作的狀態，直到水位高于第一U型管道頂端位置時，第一補排氣閥處于完全關閉狀態；

2）當向第三U型管道頂端提水時，第二補排氣閥處于排氣狀態，開始向第四U型管道和出水池流去，在這過程中由于是大管徑管道，第二補排氣閥存在補氣和排氣交替工作的狀態，直到水位高于第三U型管道頂端位置時，第二補排氣閥處于完全關閉狀態。

進一步的，出水池與需水點20的補排氣裝置使用以下操作方法：

1）當水通過重力從出水池自流，向第五U型管道流去和第六U型管道頂端位置流去時，第三補排氣閥和第四補排氣閥開始排氣工作，在管道系統運行中第三手動球閥、第四手動球閥和第五手動球閥處于完全打開狀態，當水到達第六U型管道頂端位置時，開始向第七U型管道和第八U型管道流去，在這過程中，第四補排氣閥存在補氣和排氣交替工作的狀態，第五補排氣閥處于排氣狀態， 直到水位高于第六U型管道頂端位置時，第四補排氣閥處于完全關閉狀態；

2）當向第八U型管道頂端提水時，第五補排氣閥處于排氣狀態，開始向第九U型管道和需水點流去，在這過程中第五補排氣閥存在補氣和排氣交替工作的狀態，直到水到達需水點滿管流時，第五補排氣閥處于完全關閉狀態。

進一步的，在起始泵站出口主管上設置有水錘預防閥。

與現有技術相比，本發明至少擁有以下有益效果是之一：