[發明專利]一種用于車架制作的金屬條板傳送加工機構

在審

• 申請號: 201811570287.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN109434159A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 韓永福
• 申請（專利權）人: 浙江永福車業有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q7/14
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 潘增軍

1.一種用于車架制作的金屬條板傳送加工機構，其特征在于：所述用于車架制作的金屬條板傳送加工機構包括傳送支架、進板轉輥、出板轉輥、拉板機構、承板機構和打孔機構，所述進板轉輥和出板轉輥沿水平方向依次水平轉動連接于傳送支架一側兩端，所述拉板機構和承板機構沿水平方向依次固定設置于進板轉輥和出板轉輥之間的傳送支架，打孔機構豎直向下固定設置于承板機構上側的傳送支架，所述拉板機構包括拉板電機、拉板圓盤、擺動搖桿、往復連桿和平移卡板，所述拉板圓盤豎直轉動連接于傳送支架下方一側，拉板圓盤一側豎直同軸固定設置有輔皮帶輪，所述拉板電機水平固定設置于拉板圓盤一側的傳送支架，拉板電機輸出端豎直轉動連接有主皮帶輪，所述主皮帶輪和輔皮帶輪之間采用拉板皮帶傳動連接，所述擺動搖桿設置于拉板圓盤一側的傳送支架上，擺動搖桿下端鉸連接于傳送支架，所述往復連桿設置于拉板圓盤和擺動搖桿之間，往復連桿沿拉板圓盤端鉸連接于拉板圓盤一側外端，往復連桿沿擺動搖桿端鉸連接于擺動搖桿中部，所述擺動搖桿上側的傳送支架上水平固定設置有拉板導桿，拉板導桿兩端與傳送支架之間分別水平固定設置有導桿支座，所述平移卡板沿水平方向滑動設置于拉板導桿，平移卡板下側中部豎直固定設置有推板支座，推板支座一側下端水平固定設置有推板導銷，擺動搖桿上端設置有與擺動搖桿相平行的推板導槽，推板導銷滑動設置于推板導槽，所述平移卡板中部水平設置有拉板卡槽，平移卡板上側中部水平設置有壓板驅動腔，平移卡板上方一端兩側分別水平滑動設置有壓板導柱，壓板導柱與拉板導桿相互平行，所述平移卡板外側的壓板導柱上豎直固定設置有銜鐵連板，銜鐵連板一側豎直固定設置有吸附銜鐵，所述銜鐵連板上側的平移卡板上水平固定設置有L型結構的吸附連板，吸附銜鐵一側的吸附連板上豎直固定設置有復位電磁鐵，所述壓板驅動腔的壓板導柱端部水平固定設置有滾柱壓塊，壓板驅動腔的壓板導柱上套裝設置有壓板彈簧，所述滾柱壓塊一側水平轉動連接有滾柱壓輪，所述滾柱壓輪一側的壓板驅動腔上傾斜設置有滾柱導向斜面，滾柱壓輪與滾柱導向斜面之間的壓板驅動腔內水平設置有壓板滾柱，所述承板機構包括上升降板、固定連板、下升降板、推板凸輪和平移氣缸，所述固定連板水平固定設置于平移卡板一側的傳送支架，上升降板水平設置于固定連板上側，下升降板水平設置于固定連板下側，所述上升降板下方兩側分別豎直固定設置有升降導桿，升降導桿沿豎直方向滑動設置于固定連板，升降導桿下端與下升降板上側固定連接，所述固定連板下方兩側分別豎直固定設置有與升降導桿相適配的升降套筒，所述升降套筒與下升降板之間的升降導桿上套裝設置有輔助落板彈簧，所述下升降板下方兩側的傳送支架上分別豎直轉動連接有推板凸輪，推板凸輪外側設置有圓弧形結構的轉動齒條，所述往復凸輪下側的傳送支架上水平固定設置有齒條支架，齒條支架內沿水平方向滑動設置有平移齒條，平移齒條兩側分別與傳送支架兩側的推板凸輪嚙合連接，所述平移氣缸水平固定設置于齒條支架一側，平移氣缸輸出端與平移齒條一側端部固定連接，所述打孔機構包括升降支座、打孔支架、打孔氣缸、平衡轉板、加壓調節螺釘、調節沖桿和打孔壓桿，所述升降支座豎直固定設置于承板機構上側的傳送支架，打孔支架沿豎直方向滑動設置于升降支座，所述打孔氣缸豎直向下固定設置于升降支座上側，打孔氣缸輸出端與打孔支架上側中部固定連接，打孔支架為C型結構，所述平衡轉板設置于打孔支架一側中部，平衡轉板中部轉動連接于打孔支架，所述平衡轉板兩側分別豎直螺紋連接有加壓調節螺釘，加壓調節螺釘上端固定設置有調節旋閥，所述平衡轉板下方兩側的打孔支架上分別豎直滑動設置有調節沖桿，調節沖桿上端水平固定設置有壓桿擋板，所述壓桿擋板與打孔支架之間的調節沖桿上套裝設置有壓緊彈簧，所述加壓調節螺釘下端與壓桿擋板上側緊密接觸，所述調節沖桿下端豎直固定設置有打孔壓桿。

2.根據權利要求1所述的一種用于車架制作的金屬條板傳送加工機構，其特征在于：所述壓板滾柱兩端中部分別水平固定設置有限位承軸，滾柱導向斜面下端兩側的平移卡板上分別水平固定設置有防落承桿，防落承桿與限位承軸相互垂直且水平設置于限位承軸下側。

3.根據權利要求1所述的一種用于車架制作的金屬條板傳送加工機構，其特征在于：所述上升降板上方兩側分別水平固定設置有打孔承板，打孔承板為C型結構。