[發(fā)明專利]一種用于汽車配件配送的雙螺旋分段式金屬周轉(zhuǎn)箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811566121.7
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN109625549B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石磊
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波卡倍億電氣技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B65D25/04
• 分類號: B65D25/04;B65D25/28;B65D25/02;B65D25/38;B65D6/36
• 代理公司: 寧波聚禾專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33336
• 代理人: 糜婧

本發(fā)明公開了一種用于汽車配件配送的雙螺旋分段式金屬周轉(zhuǎn)箱，其結(jié)構(gòu)包括加強(qiáng)筋、箱體、固定粱、手柄，箱體的四周通過固定粱固定，在固定梁兩兩之間焊接有加強(qiáng)筋，在箱體的外表面設(shè)有手柄，箱體中包括下槽與上槽，上槽與下槽均為漏斗形結(jié)構(gòu)，其中下槽中主要設(shè)置有羅盤、螺桿、滑體、正反轉(zhuǎn)電機(jī)，本發(fā)明在每個箱體中都開設(shè)有上槽和下槽，其中上槽和下槽之間的間隙保持在14cm，并且上槽與下槽利用所配合的螺桿實(shí)現(xiàn)螺旋上升下降，因此將汽車配件旋出裸露在箱體外，方便拿取。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件周轉(zhuǎn)領(lǐng)域，特別的，是一種用于汽車配件配送的雙螺旋分段式金屬周轉(zhuǎn)箱。

背景技術(shù)

汽車配件在運(yùn)輸配送中需要用到周轉(zhuǎn)箱儲藏，由于汽車配件的種類繁多，而普通的周轉(zhuǎn)箱在對這一類汽車配件轉(zhuǎn)運(yùn)時，需要使用到帶有多個格子從而對不同類型的汽車配件進(jìn)行區(qū)分，但是同種類型的汽車配件由于使用的汽車類型不同所以其尺寸大小不等，而格子的大小多為整個箱體大小的十分之一，在拿取的時候一些較小的零部件大部分都堆積在最底部，而由于格子的空間較小，在拿取的時候需要不停的翻找，很容易使翻找的人被鋒利的汽車配件劃傷。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供一種用于汽車配件配送的雙螺旋分段式金屬周轉(zhuǎn)箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種用于汽車配件配送的雙螺旋分段式金屬周轉(zhuǎn)箱，其結(jié)構(gòu)包括加強(qiáng)筋、箱體、固定粱、手柄，所述箱體的四周通過固定粱固定，在固定梁兩兩之間焊接有加強(qiáng)筋，在所述箱體的外表面設(shè)有手柄，所述箱體中包括下槽與上槽，所述上槽與下槽均為漏斗形結(jié)構(gòu)，其中下槽中主要設(shè)置有羅盤、螺桿、滑體、正反轉(zhuǎn)電機(jī)，所述羅盤與螺桿相互嚙合，在羅盤的底部安裝有正反轉(zhuǎn)電機(jī)，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)機(jī)械連接于螺桿與羅盤，所述上槽中設(shè)有限位轉(zhuǎn)體與鏤空盤，所述限位轉(zhuǎn)體焊接在鏤空盤的中心位置，所述滑體分別設(shè)在下槽的兩側(cè)，并與箱體的內(nèi)壁接觸。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下槽與羅盤為一體化結(jié)構(gòu)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位轉(zhuǎn)體設(shè)于螺桿的二分之一處，且兩者采用嚙合連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位轉(zhuǎn)體包括嚙合轉(zhuǎn)與實(shí)心限位塊，所述嚙合轉(zhuǎn)與實(shí)心限位塊為一體化結(jié)構(gòu)，嚙合轉(zhuǎn)并與螺桿相嚙合。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位轉(zhuǎn)體為菱形結(jié)構(gòu)，其中心的嚙合轉(zhuǎn)長度為10-15cm，利用該長度可防止上槽在移動過程中脫離螺桿，并且同時保證了上槽與下槽之間的間隙，為汽車配件的拾取提供一個較的空間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鏤空盤中的孔徑大小滿足于小型汽車配件通過。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑體為實(shí)心橡膠體制成，保護(hù)金屬周轉(zhuǎn)箱在移動時邊角不會受到磨損。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

1、本發(fā)明在每個箱體中都開設(shè)有上槽和下槽，其中上槽和下槽之間的間隙保持在14cm，并且上槽與下槽利用所配合的螺桿實(shí)現(xiàn)螺旋上升下降，因此將汽車配件旋出裸露在箱體外，方便拿取。

2、本發(fā)明上槽中通過設(shè)有的鏤空盤對汽車配件的尺寸大小進(jìn)行分類，鏤空盤可過濾掉一些尺寸較小的配件至下槽存放，利用上槽與下槽對汽車配件的尺寸大小進(jìn)行分類，避免在拿取配件時因?yàn)榉冶讳h利的配件弄傷，并且小零部件堆積在最底層時受到大零部件的擠壓損壞。

3、本發(fā)明由于下槽的旋出過程中直接與箱體的內(nèi)壁接觸，因此利用兩側(cè)設(shè)有的滑體可減少金屬制下槽在旋出中的磨損破裂。

4、本發(fā)明上槽利用與螺桿配合的限位轉(zhuǎn)體，該限位轉(zhuǎn)體采用菱形結(jié)構(gòu)，其突出的上端與箱體限位，防止上槽在旋出過程中脫離螺桿，而突出的下端與下槽限位在一定的距離，可為下槽在取件時提供較寬敞的空間。