[發明專利]位置自動復位的變速器換檔組件

有效

• 申請號: 201811563934.0
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN110030373B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: D·A·貝蒂;J·D·吉蘭
• 申請（專利權）人: 德韌營運有限責任公司
• 主分類號: F16H59/08
• 分類號: F16H59/08
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 鄭勇

變速器換檔器的至少一些實施方式包括可在多個位置之間旋轉的第一主體、可在多個位置之間旋轉的第二主體、保持器以及第一致動器和第二致動器。所述保持器可相對于第二主體在保持器防止第二主體旋轉的第一位置和保持器允許第二主體旋轉的第二位置之間移動。所述第一致動器耦合到所述保持器，以在第一位置和第二位置之間移動所述保持器。當保持器處于第二位置時，所述第二致動器在第二主體上提供作用力，以旋轉第二主體。

共同待決申請的引用

本申請要求2017年12月28日提交的序列號為62/611,027的美國臨時專利申請的權益，其全部內容通過引用并入本文。

技術領域

本發明總體上涉及一種用于車輛變速器的換檔系統。

背景技術

在一些車輛中，車輛乘客艙內的變速桿可以由車輛操作者移動，以在其駐車檔和其他檔位(例如，倒檔、空檔和前進檔)之間切換車輛變速器。變速桿通過將變速桿運動傳遞到變速器換檔機構的電纜機械地耦合到變速器。其他車輛使用所謂的“線控換檔”系統，其中，操作者換檔桿或換檔控制單元沒有通過電纜物理地耦合到變速器換檔機構。相反，換檔控制單元電耦合到換檔致動器，該換檔致動器被設置成在從換檔控制單元接收到操作者希望變速器換檔的信號時將變速器換檔。在至少一些情況下，可能希望選擇性地防止變速桿移動，以至少在滿足某些條件之前防止變速器換檔。例如，為了使變速器換檔脫離駐車檔，可能需要踩下車輛制動器，或者可能需要駕駛員采取某種其他動作。在一些情況下，可能希望在沒有用戶命令的情況下將變速器換檔。

發明內容

變速器換檔器的至少一些實施方式包括：可在多個位置之間旋轉的第一主體，可在多個位置之間旋轉第二主體，保持器，以及第一和第二致動器。所述保持器可相對于第二主體在第一位置和第二位置之間移動，其中所述保持器在第一位置上防止第二主體旋轉，而在第二位置上允許第二主體旋轉。所述第一致動器耦合到保持器上，以在第一和第二位置之間移動所述保持器。以及當所述保持器處于第二位置時，所述第二致動器在第二主體上提供作用力以旋轉第二主體。

在至少一些實施方式中，所述第二致動器是偏置構件，所述偏置構件具有與第一主體接合的第一部分以及與第二主體接合的第二部分，如此使得第一主體相對于第二主體在一個方向上的旋轉增加了偏置構件的作用力。所述第一主體和第二主體中的一個可包括空隙，而所述第一主體和第二主體中的另一個可包括被容納在所述空隙內的突起，并且其中，所述偏置構件可以容納在所述空隙內并且由所述突起所接合。

在至少一些實施方式中，所述保持器可相對于第一主體移動，并且當所述保持器處于第二位置時，所述保持器防止第一主體旋轉。所述保持器可移動到第三位置，其中，所述保持器防止第一主體和第二主體兩者旋轉。

在至少一些實施方式中，所述換檔器還包括與第一主體相關聯并可選擇性地與第一主體接合的保持器，以選擇性地防止第一主體旋轉，并且其中，第一致動器驅動與第一主體相關聯的保持器和防止第二主體旋轉的保持器兩者。與第一主體相關聯的保持器可由第一致動器驅動，以及防止第二主體旋轉的保持器可由與第一主體相關聯的保持器驅動。在防止第二主體旋轉的保持器和與第一主體相關聯的保持器之間可設置空動耦合。

在至少一些實施方式中，所述換檔器還包括反饋表面和與反饋表面接合的從動件，其中，所述反饋表面或從動件中的一個由第一主體承載，以對第一主體的旋轉提供可變阻力。在至少一些實施方式中，所述第一主體和第二主體中的一個包括空隙，并且所述第一主體和第二主體中的另一個包括容納在空隙內的突起，并且其中，通過所述突起與限定所述空隙的主體的接合，所述第一主體和第二主體之間的相對旋轉在至少一個方向上受到限制。