[發明專利]一種燃油系統試驗臺架

有效

• 申請號: 201811554217.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN109489983B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 馬國祥;陳強;姜超;范標;曹維維;穆海寧
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 金海;周放

1.一種燃油系統試驗臺架，其特征在于，其包括底座、燃油箱固定裝置，所述燃油箱固定裝置包括固定框架、兩個安裝機構，所述固定框架的一側設置在所述底座上，兩所述安裝機構相對設置在所述固定框架的另一側，所述固定框架內用于容納燃油箱；所述安裝機構包括支撐板、兩個安裝組件，所述支撐板與所述固定框架的第一縱梁和第二縱梁垂直設置，所述支撐板的兩端分別與所述第一縱梁和第二縱梁滑動配合；兩所述安裝組件相對設置在所述支撐板上并分別與所述支撐板滑動配合，所述安裝組件上具有用于與所述燃油箱上的扎帶相連的固定件；

其還包括用于對加油管頭部進行固定的加油管頭部固定機構、用于對加油管管身進行固定的加油管管身固定機構；所述加油管頭部固定機構和所述加油管管身固定機構分別設置在所述底座上，所述加油管管身固定機構位于所述加油管頭部固定機構與所述固定框架之間；

所述加油管頭部固定機構包括U型安裝塊、U型架、第一滑軌、第二滑軌、伸縮桿以及矩形管，所述矩形管的一端與所述底座相連，所述矩形管的另一端用于供所述伸縮桿穿入，所述伸縮桿與所述矩形管滑動配合，所述矩形管的外壁上設置有用于對所述伸縮桿進行鎖止的第一鎖止機構；所述伸縮桿上遠離所述底座的一端垂直設置有第二滑軌，所述第一滑軌垂直設置在所述第二滑軌上遠離所述底座的一側，所述第一滑軌與所述第二滑軌的第二滑塊相連，所述第二滑軌上設置有用于對所述第二滑塊進行鎖止的第二鎖止機構；所述U型架的底部設置在所述第一滑軌的第一滑塊上，所述第一滑軌上設置有用于對所述第一滑塊進行鎖止的第三鎖止機構；所述U型安裝塊設置在所述U型架的開口中，所述U型安裝塊的開口背離所述第一滑軌，所述U型安裝塊的開口用于固定所述加油管頭部；所述U型安裝塊的兩側分別通過金屬套與所述U型架轉動連接，所述金屬套內設置有用于與鎖止螺栓相配合的螺紋，所述鎖止螺栓的鎖止端穿過所述金屬套與所述U型架相抵接；

所述加油管管身固定機構包括U型支撐架、固定塊、第三滑軌、第四滑軌、調節桿以及矩形套管，所述矩形套管的一端與所述底座相連，所述矩形套管的另一端供所述調節桿穿入，所述調節桿與所述矩形套管滑動配合，所述矩形套管的外壁上設置有用于對所述調節桿進行鎖止的第一鎖止組件；所述第四滑軌與所述調節桿上遠離所述矩形套管的一端垂直相連，所述第三滑軌垂直設置在所述第四滑軌上遠離所述底座的一側，所述第三滑軌與所述第四滑軌的第四滑塊相連；所述第四滑軌上設置有用于對所述第四滑塊進行鎖止的第二鎖止組件；所述U型支撐架的底部與所述第三滑軌的第三滑塊相連，所述第三滑軌上設置有用于對所述第三滑塊進行鎖止的第三鎖止組件；所述U型支撐架的開口背離所述第三滑軌，所述固定塊設置在所述U型支撐架的開口內；所述固定塊與所述U型支撐架之間具有加油管管身安裝孔；所述固定塊的兩側分別通過套筒與所述U型支撐架轉動連接，所述套筒的內孔與鎖緊螺栓螺紋配合，所述鎖緊螺栓上具有與所述固定塊相抵接的限位端。

2.根據權利要求1所述的燃油系統試驗臺架，其特征在于，所述安裝組件包括第一矩形框架和螺桿，所述第一矩形框架為所述固定件，所述第一矩形框架的上端設置有供所述螺桿穿過的過孔，所述過孔處設置有用于與所述螺桿相配合的螺母，所述第一矩形框架的下端用于與所述扎帶相連；所述支撐板垂直穿過所述第一矩形框架，所述螺桿的下端抵接在所述支撐板上。

3.根據權利要求2所述的燃油系統試驗臺架，其特征在于，所述螺桿的上端設置有六角頭結構，所述螺桿的下端設置有用于與所述支撐板相抵接的擋接塊。

4.根據權利要求1所述的燃油系統試驗臺架，其特征在于，所述燃油箱固定裝置還包括壓緊機構，所述壓緊機構設置在兩所述安裝機構之間；所述壓緊機構包括滑板、兩個壓緊組件，所述滑板與所述支撐板相平行，所述滑板的兩端分別與所述第一縱梁和所述第二縱梁滑動配合；兩所述壓緊組件相對設置在所述滑板上，所述壓緊組件上具有用于對所述燃油箱的頂面相抵接的壓緊桿。