[發(fā)明專利]跨座式單軌簡支PC軌道梁高精度安裝方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811550149.1 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN109610328A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張杰;劉龍衛(wèi);辛國平;補正發(fā);張宇;馬磊;祖輝;劉勇兵 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵隧道集團一處有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陶娥 |
| 地址: | 401123 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 矩形框架 臨時支撐結(jié)構(gòu) 精軋螺紋鋼 千斤頂 跨座式單軌 矩形管 墊板 簡支 螺母 測量工作量 安裝軌道 安裝支座 調(diào)整軌道 施工步驟 施工效率 支座受力 螺紋鋼 位置處 豎直 焊接 澆筑 平行 拆除 | ||
本發(fā)明公開了一種跨座式單軌簡支PC軌道梁高精度安裝方法,包括如下施工步驟:步驟(一),安裝臨時支撐結(jié)構(gòu),臨時支撐結(jié)構(gòu)包括由四根矩形管焊接圍成的矩形框架,該矩形框架與水平面平行,矩形框架的四個角上分別沿豎直方向穿設(shè)有精軋螺紋鋼,且四個精軋螺紋鋼的高度相同,每一個精軋螺紋鋼上在靠近矩形管上下兩個端面的位置處分別套設(shè)有螺紋鋼螺母;還包括第一墊板,第一墊板上還放置有千斤頂,該千斤頂位于矩形框架內(nèi);步驟(二),安裝軌道梁,步驟(三),調(diào)整軌道梁位置,步驟(四),安裝支座,步驟(五),后澆段澆筑,步驟(六),拆除臨時支撐結(jié)構(gòu)使支座受力。該方法提高了施工效率、減少了調(diào)梁和測量工作量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種跨座式單軌簡支PC軌道梁高精度安裝方法,屬于軌道梁施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
跨坐式單軌在車輛段內(nèi)梁型采用簡支PC軌道梁結(jié)構(gòu),梁高180cm,梁寬 69cm,截面為矩形截面。因軌道梁安裝后梁底距離地面高度62cm,高差較小,目前是采用經(jīng)濟方便的枕木垛下設(shè)簡易砂箱的方式架梁,枕木尺寸為長×寬×高=80cm×20cm×20cm。由于購置枕木密實度不一致,且方木需鋪設(shè)3層,落梁后變形較大(有3~5cm沉降),需要反復(fù)加墊鋼板,落梁時間長,降低了架梁的效率。另外梁體安裝后在不同時段進行觀測,發(fā)現(xiàn)仍有沉降和傾斜情況,梁體穩(wěn)定周期較長,需多次調(diào)梁和反復(fù)觀測,浪費大量人力,否則無法達到設(shè)計的要求。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明提供一種跨座式單軌簡支PC軌道梁高精度安裝方法,以滿足軌道梁設(shè)計施工要求,同時加快施工效率、減少調(diào)梁和測量工作量。
本發(fā)明技術(shù)方案如下:
一種跨座式單軌簡支PC軌道梁高精度安裝方法,包括如下施工步驟:
步驟(一),安裝臨時支撐結(jié)構(gòu),所述臨時支撐結(jié)構(gòu)包括由四根矩形管焊接圍成的矩形框架,該矩形框架與水平面平行,所述矩形框架的四個角上分別沿豎直方向穿設(shè)有精軋螺紋鋼,且四個所述精軋螺紋鋼的高度相同,每一個所述精軋螺紋鋼上在靠近所述矩形管上下兩個端面的位置處分別套有螺紋鋼螺母;還包括第一墊板,四個所述精軋螺紋鋼安裝在該第一墊板上,所述第一墊板上還放置有千斤頂,該千斤頂位于所述矩形框架內(nèi);具體安裝過程為將所述第一墊板鋪設(shè)在軌道梁下方,將其中相對的兩根所述矩形管橫橋方向布置,另外相對的兩根所述矩形管順橋方向布置,將四根所述矩形管焊接后圍成的矩形框架置于軌道梁下方,四個所述精軋螺紋鋼置于所述第一墊板上,通過所述螺紋鋼螺母調(diào)節(jié)所述矩形管中心位置標高至符合設(shè)計要求,然后用水平尺測量所述矩形管確定水平后將所述螺紋鋼螺母擰緊,完成所述臨時支撐結(jié)構(gòu)的安裝;
步驟(二),安裝軌道梁,所述步驟(一)完成后,通過吊車將軌道梁緩慢放置在所述矩形框架上完成落梁工作,落梁時按照承臺上標記的梁端線、梁邊線對齊;
步驟(三),調(diào)整軌道梁位置,落梁后對梁頂標高、中線和垂直度進行檢測,發(fā)現(xiàn)有沉降或傾斜后,利用所述千斤頂對梁體高程、平面位置偏差進行調(diào)整,將梁體線形調(diào)整到滿足設(shè)計后,再對四根所述精軋螺紋鋼上、下端面的所述螺紋鋼螺母高低位置進行微調(diào),當調(diào)至所述矩形管與軌道梁的梁底緊貼后將所述螺紋鋼螺母擰緊;
步驟(四),安裝支座,所述步驟(三)完成后,根據(jù)設(shè)計型號進行支座安裝,將支座下鋼板放置在墊石預(yù)留孔內(nèi),在支座上鋼板標記出縱橫向十字線找到支座中心,確保支座平面位置和高程滿足設(shè)計要求后,將支座固定,支座準確安裝后進行錨栓孔灌漿工作,完成支座安裝;
步驟(五),后澆段澆筑,將所述軌道梁準確定位、并將支座安裝完成后,先安裝后澆段底板模板,再安裝鋼筋和側(cè)模,通過驗收后澆筑混凝土;
步驟(六),拆除臨時支撐結(jié)構(gòu)使支座受力。
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