[發(fā)明專利]管路噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)、主被動(dòng)復(fù)合管路消聲器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811538970.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109405262A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江旻;王桂波;王勃;黃婉君;張若軍;王添 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所 |
| 主分類號(hào): | F24F13/24 | 分類號(hào): | F24F13/24 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 李佳 |
| 地址: | 100192 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管路噪聲 主動(dòng)控制系統(tǒng) 消聲器 參考傳聲器 復(fù)合管路 主被動(dòng) 控制器 噪聲 揚(yáng)聲器 發(fā)送 生成控制信號(hào) 消聲頻帶寬 低頻寬帶 控制信號(hào) 通風(fēng)系統(tǒng) 下游管路 噪聲信號(hào) 反相 消聲 上游 | ||
1.一種管路噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng),包括:
參考傳聲器,用于獲取上游管路的噪聲信號(hào);
控制器,與所述參考傳聲器連接,用于接收所述參考傳聲器發(fā)送的信號(hào)并生成控制信號(hào);
次級(jí)揚(yáng)聲器,用于接收所述控制器發(fā)送的控制信號(hào)并生成反相次級(jí)噪聲,從而對(duì)下游管路的噪聲進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,所述控制器將所述上游管路的噪聲信號(hào)作為參考信號(hào),對(duì)該參考信號(hào)進(jìn)行濾波生成所述控制信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),還包括:誤差傳聲器,與所述控制器連接,用于獲取下游管路的噪聲信號(hào)并發(fā)送至所述控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其中,所述控制器接收所述誤差傳聲器發(fā)送的下游管路的噪聲信號(hào)和所述參考傳聲器發(fā)送的上游管路的噪聲信號(hào),并根據(jù)所述下游管路的噪聲信號(hào)和上游管路的噪聲信號(hào)修正所述控制信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),還包括功放,與所述控制器和所述次級(jí)揚(yáng)聲器連接,所述功放接收所述控制器發(fā)送的控制信號(hào),并將其發(fā)送至所述次級(jí)揚(yáng)聲器,驅(qū)動(dòng)所述次級(jí)揚(yáng)聲器生成所述反相位次級(jí)噪聲。
6.一種主被動(dòng)復(fù)合管路消聲器,包括如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的管路噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)和消聲器本體;其中,所述消聲器本體包括管路通道、及包覆所述管路通道的空腔結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的消聲器,其中,所述空腔結(jié)構(gòu)包括進(jìn)口端腔室、出口端腔室及位于進(jìn)口端腔室、出口端腔室之間的中間腔室;在所述進(jìn)口端腔室內(nèi)安裝有所述參考傳聲器和所述控制器,在所述中間腔室內(nèi)設(shè)有聲子晶體周期性消聲結(jié)構(gòu)和吸收棉,在所述出口端腔室內(nèi)設(shè)有所述次級(jí)揚(yáng)聲器和所述誤差傳聲器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的消聲器,其中,所述聲子晶體周期性消聲結(jié)構(gòu)包括:
第一面板,為微穿孔板,包覆所述管路通道;
第二面板,與所述第一面板相對(duì)設(shè)置;以及
多個(gè)隔板,均勻設(shè)置在所述第一面板和第二面板之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的消聲器,其中,所述第一面板為變徑微穿孔板。
10.一種管路裝置,其包括管路及如權(quán)利要求6至9中任一項(xiàng)所述的消聲器,其中所述管路穿設(shè)于所述消聲器的管路通道。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所,未經(jīng)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811538970.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 用于機(jī)動(dòng)車(chē)中的噪聲傳遞的裝置
- 一種管路噪聲控制裝置、管路降噪系統(tǒng)及車(chē)輛
- 一種管路附件振動(dòng)噪聲測(cè)試裝置
- 管路噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)、主被動(dòng)復(fù)合管路消聲器
- 一種管路附件振動(dòng)噪聲測(cè)試裝置
- 管路噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)、主被動(dòng)復(fù)合管路消聲器、管路裝置
- 一種消音器結(jié)構(gòu)以及具有其的空調(diào)器
- 空調(diào)管路結(jié)構(gòu)噪聲輻射快速計(jì)算方法
- 一種消音器結(jié)構(gòu)以及具有其的空調(diào)器
- 變頻空調(diào)管路振動(dòng)噪聲評(píng)價(jià)方法
- 一種零輸入載人月球車(chē)主動(dòng)懸架及其控制方法
- 集成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和主動(dòng)轉(zhuǎn)向的組合控制系統(tǒng)
- 一種可主動(dòng)控制慣質(zhì)系數(shù)的機(jī)電慣容器及其控制方法
- 一種直升機(jī)振動(dòng)主動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)滯的測(cè)量方法
- 一種液態(tài)金屬電池組的多級(jí)均衡控制系統(tǒng)和方法
- 冗余主動(dòng)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)
- 一種帶主動(dòng)式反饋消波功能的智能造波水槽
- 一種帶主動(dòng)式反饋消波功能的智能造波水槽
- 主動(dòng)控制系統(tǒng)
- 一種防滑控制方法及系統(tǒng)
- 一種傳聲器高聲壓-相移特性的檢測(cè)裝置及方法
- 一種基于Helmholtz積分方程的結(jié)構(gòu)噪聲源識(shí)別方法
- 一種管道降噪系統(tǒng)及方法
- 傳聲器匹配單元和助聽(tīng)器
- 一種汽車(chē)主動(dòng)降噪系統(tǒng)
- 設(shè)于通風(fēng)管口且能夠聲學(xué)交互的有源降噪裝置及控制方法
- 遠(yuǎn)程檢查噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的傳聲器狀況
- 混合結(jié)構(gòu)主動(dòng)降噪耳機(jī)、降噪方法及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種用于風(fēng)洞內(nèi)聲學(xué)傳聲器指向性測(cè)試的支撐裝置
- 一種折疊式主動(dòng)降噪座椅





