[發明專利]用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產工藝及設備在審
| 申請號: | 201811534907.0 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109483895A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 高林江 | 申請(專利權)人: | 天津市天德橡塑機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/20 | 分類號: | B29C65/20;B29C65/78 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 300350 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發泡板材 牽引輸送裝置 增厚 生產工藝及設備 塑料發泡板材 多層復合 復合裝置 負壓吸附 熔融狀態 牽引輥 堆疊 雙板 水平運輸裝置 板材復合 出料口端 堆疊裝置 表面層 輸送體 粘合 負壓 貼緊 生產成本 運輸 合作 | ||
本發明提供一種用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產工藝及設備,其中系統包括:堆疊裝置,用于將第一發泡板材和第二發泡板材進行堆疊;水平運輸裝置,用于將堆疊后的第一發泡板材和第二發泡板材進行運輸;負壓吸附雙板復合裝置,用于使第一發泡板材和第二發泡板材分別經負壓貼緊在輸送體表面后,兩塊板材即將結合在一起的表面層達到熔融狀態;以及牽引輸送裝置,所述牽引輸送裝置設置在所述負壓吸附雙板復合裝置的出料口端,所述牽引輸送裝置包括牽引輥,將表面處于熔融狀態下的第一發泡板材和第二發泡板材在所述牽引輥的壓合作用下粘合在一起。本發明的有益效果是能夠將在線產出的XPS板材復合增厚,降低XPS產品的生產成本。
技術領域
本發明屬于塑料發泡板材生產技術領域,尤其是涉及一種用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產工藝及設備。
背景技術
以氟利昂(HCFCs,如HCFC-22和HCFC-142b)作為發泡劑生產XPS板材,至今我國已經走過20年的歷程。但隨著國家加速淘汰含氟氯烴物質的環保政策的落實,HCFCs發泡劑生產廠商的生產配額的減少,使HCFCs發泡劑的場價格迅速攀升。使用環保的以二氧化碳為主發泡劑生產XPS產品成為替代使用HCFCs發泡劑的最佳方式。但是,由二氧化碳物質特性所決定的,以二氧化碳為主發泡劑產出的XPS板材厚度(僅僅60mm左右)難以達到由HCFCs發泡劑生產的厚度也是當前國內外行業難題。當前,為滿足市場對較厚尺寸XPS板材的需求,XPS產品生產企業不得不在生產過程中采用二氧化碳與HCFCs(HCFC-22,HCFC-142b為國家已經列為加速淘汰的破壞大氣臭氧層物質)混合搭配或二氧化碳與HFCs(HFC-152a,HFC-134a為國家允許過渡使用產品,ODS指數為0,但GWP值分別為124和1430)混合搭配的方式組成混合發泡劑,來提高產出板材制品的厚度。既與國家環保政策相悖,又使XPS產品成本居高不下。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產工藝及設備,能夠將在線產出的XPS板材復合增厚,降低XPS產品的生產成本。
為解決上述技術問題,本發明提供一種用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產設備,包括:
堆疊裝置,用于將第一發泡板材和第二發泡板材進行堆疊;
水平運輸裝置,用于將堆疊后的第一發泡板材和第二發泡板材進行運輸;
負壓吸附雙板復合裝置,用于使第一發泡板材表面和第二發泡板材表面達到熔融狀態;以及
牽引輸送裝置,所述牽引輸送裝置設置在所述負壓吸附雙板復合裝置的出料口端,所述牽引輸送裝置包括牽引輥,將熔融狀態下的第一發泡板材和第二發泡板材在所述牽引輥的壓合作用下粘合在一起。
進一步的,所述負壓吸附雙板復合裝置包括上輸送機、下輸送機和高溫發熱體,所述高溫發熱體設置在所述上輸送機與所述下輸送機之間。
進一步的,還包括負壓吸附雙板輸送裝置,所述負壓吸附雙板輸送裝置位于所述水平運輸裝置和所述負壓吸附雙板復合裝置之間,所述負壓吸附雙板輸送裝置包括上輸送機構和下輸送機構,所述上輸送機構的工作表面和所述下輸送機構的工作表面均設置有負壓吸附裝置。
進一步的,所述上輸送機構和所述下輸送機構之間之間形成一定夾角,夾角范圍為3°-15°。
進一步的,所述水平運輸裝置與所述負壓吸附雙板輸送裝置的下輸送機構保持相同的水平輸送線速度。
本發明還提供一種用于塑料發泡板材進行多層復合增厚的生產工藝,包括:
將第一發泡板材和第二發泡板材進行堆疊;
使所述第一發泡板材的結合表面淺層和所述第二發泡板材的結合表面淺層均處于熔融狀態;
對所述第一發泡板材和所述第二發泡板材進行復合。
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