[實用新型]聚合物鋰電池模組端板組件

有效

• 申請號: 201821628858.2
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208939040U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 滕延偉;劉英澤;王彬;徐圣釗
• 申請（專利權）人: 力神動力電池系統有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

本實用新型屬于電池模組技術研究領域，由其涉及一種聚合物鋰電池模組端板組件，包括X形端板、銅排支架和鋁排支架；所述X形端板為鏤空的X形板件，其上端對稱設有提升結構、左右兩側沿中心對稱設有支撐桿，所述X形端板上端端部固定安裝銅排支架，所述銅排支架上設有正負電極輸出銅排，所述X形端板下端端部對應銅排支架安裝的位置固定安裝有鋁排支架，所述鋁排支架和銅排支架分別于與X形端板卡接，所述X形端板貼合在電池模組殼體上，且其兩側的上下四個端部焊接在電池模組側板上；在保證端板結構強度、剛度和使用功能的同時，達到減輕電池模組重量的目的，實現模組輕量化設計，降低制造成本，提高模組的成組效率，提高PACK系統能量密度。

技術領域

本實用新型屬于電池模組技術研究領域，由其涉及一種聚合物鋰電池模組端板組件。

背景技術

隨著國家對新能源汽車的續駛里程、動力電池的系統能量密度以及能耗的要求越來越高，動力電池的輕量化已成為一個備受關注的課題，要實現動力電池的輕量化，提高動力電池的成組效率迫在眉睫。

輕量化設計，最主要目的是追求續航里程，消滅所有多余負擔，輕裝上陣。而如果輕量化再能與降成本結合，則更是皆大歡喜。輕量化的路線很多，比如提高電芯能量密度；在細節設計中，確保強度的情況下追求結構件的輕薄，發明新的結構形式；用鋁材替換鈑金件；使用密度更低的新材料打造殼體等。

因此，目前迫切需要開發出一種新的模組部件結構，其可以在滿足模組強度和剛度要求下，大大降低模組重量，提高模組的成組效率，增大PACK系統能量密度，對PACK系統輕量化設計具有重大意義。

實用新型內容

本實用新型為了有效的解決上述背景技術中的問題，提出了一種聚合物鋰電池模組端板組件，具體技術方案如下：

一種聚合物鋰電池模組端板組件，包括X形端板、銅排支架和鋁排支架；所述X形端板為鏤空的X形板件，其上端對稱設有提升結構、左右兩側沿中心對稱設有支撐桿，所述X形端板上端端部固定安裝銅排支架，所述銅排支架上設有正負電極輸出銅排，所述X形端板下端端部對應銅排支架安裝的位置固定安裝有鋁排支架，所述鋁排支架和銅排支架分別于與X形端板卡接，所述X形端板貼合在電池模組殼體上，且其兩側的上下四個端部焊接在電池模組側板上。

優選地，所述X形端板中心固定安裝有模組監控單元。

優選地，所述銅排支架和鋁排支架通過卡接接頭與X形端板對應孔進行卡接。

優選地，所述模組監控單元通過螺釘固定在X形端板上。

其有益效果在于，本實用新型通過對原有聚合物鋰電池模組端板進行受力分析，將分析出來的受力點與所需連接的輸出排和控制單元進行整體規劃，設計出包括X形端板、銅排支架和鋁排支架的端板組件，所述X形端板對稱設置的支撐桿能夠確保X形端板強度和剛度，在X形端板中心安裝模組監控單元，所述模組監控單元與電壓溫度采集模塊相連接，能夠有效地還原原始電池模組端板的連接功能，在保證端板結構強度、剛度和使用功能的同時，達到減輕電池模組重量的目的，實現模組輕量化設計，降低制造成本，提高模組的成組效率，提高PACK系統能量密度。

附圖說明

圖1為聚合物鋰電池模組裝配圖；

圖2為聚合物鋰電池模組端板組件示意圖；

圖3為X形端板示意圖；

圖4為銅排支架示意圖；

圖5為鋁排支架示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明；