[發明專利]一種軌道車輛的車頭結構在審
| 申請號： | 201811520661.1 | 申請日： | 2018-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN109625014A | 公開（公告）日： | 2019-04-16 |
| 發明（設計）人： | 苑玉展;涂勤書;張永貴;郭志成;林鵬 | 申請（專利權）人： | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/02 | 分類號： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 266111 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車頭結構 軌道車輛 導流槽 導流 棱線 空氣動力學性能 鋁合金板材 鋁合金 輕量化 基材 梭型 同側 焊接 對稱 | ||
1.一種軌道車輛的車頭結構，其特征在于：該軌道車輛的車頭結構整體呈梭型，
該軌道車輛的車頭結構中部兩側對稱設有氣動導流棱線，所述同側的氣動導流棱線間均各自形成氣動導流槽，且所述氣動導流槽為前低后高的結構。
2.如權利要求1所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：該軌道車輛的車頭結構包括司機室剛性墻、固接于所述司機室剛性墻前側的前部骨架結構以及固接于所述司機室剛性墻后側的中后部骨架結構。
3.如權利要求2所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述前部骨架結構為板梁插接結構。
4.如權利要求2所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述司機室剛性墻的平面度不大于2mm。
5.如權利要求2所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述中后部骨架結構包括沿縱向方向上由上至下設置的上部扭曲梁、中部扭曲梁及下部扭曲梁。
6.如權利要求5所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述中后部骨架結構包括沿橫向方向上由前至后設置的拱形的中部彎梁及拱形的后部彎梁。
7.如權利要求6所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述中部彎梁及所述后部彎梁均為一體成型結構。
8.如權利要求6所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述中后部骨架結構還包括設于所述上部扭曲梁、中部扭曲梁、下部扭曲梁、中部彎梁及后部彎梁之間的板梁插接結構。
9.如權利要求2至8任一項所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：所述中后部骨架結構的底部設有若干豎梁。
10.如權利要求2所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：該軌道車輛的車頭結構還包括固接于所述前部骨架結構、司機室剛性墻及所述中后部骨架結構外部的蒙皮。
11.如權利要求1所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：該軌道車輛的車頭結構的頂部設有司機室前窗和頂燈。
12.如權利要求1所述的軌道車輛的車頭結構，其特征在于：該軌道車輛的車頭結構中部兩側位于所述氣動導流槽上方的位置設有逃生窗。
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