[發明專利]自動采集充電站方法、系統及車載終端

在審

• 申請號: 201811518642.5
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN111301186A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 沙丹
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;G01C21/34
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 徐秋平

本發明提供一種自動采集充電站方法、系統及車載終端，包括以下步驟：監測車輛是否處于充電狀態；在所述車輛處于充電狀態時，記錄所述車輛當前所在的位置，并生成一個充電站位置信息；發送所述充電站位置信息至云服務器端；接收來自所述云服務器端的充電站位置信息的更新。本發明的自動采集充電站方法、系統及車載終端解決了充電站位置信息靠數據公司采集，往往新建造的充電站數據需要半年以后才能被采集交付給用戶使用從而導致充電站位置信息更新速度較慢的問題。并創造性的運用了車機的導航系統，自動識別用戶使用過的充電站，采集充電站位置信息上傳給云服務器端，分享給其他用戶。

技術領域

本發明涉及充電站技術領域，特別是涉及一種自動采集充電站方法、系統及車載終端。

背景技術

隨著電動車的逐漸普及，如果沒有足夠多的充電站，那么將給電動車的使用帶來了很大的不便捷性。目前，針對該問題，通過增設電動車充電站加以解決，例如在各個城市社區中，包括很多街道，都逐漸增加設置了很多新的電動車充電站。但是增設電動車充電站的信息數據在電動車導航系統中的更新存在滯后的現象。對于電動車存在不足而又無法在導航系統上及時獲取當前范圍內已有充電站的位置信息的問題，給使用電動車的用戶體驗極其不佳，甚至影響電動車的普及應用速度。

針對當前增設電動車充電站的信息數據在電動車導航系統中的更新存在滯后的問題，本領域技術人員一直在尋找解決的方法。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種自動采集充電站方法、系統及車載終端，用于解決現有技術中增設電動車充電站的信息數據在電動車導航系統中的更新存在滯后的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種自動采集充電站方法，包括以下步驟：監測車輛是否處于充電狀態；在所述車輛處于充電狀態時，記錄所述車輛當前所在的位置，并生成一個充電站位置信息；發送所述充電站位置信息至云服務器端；接收來自所述云服務器端的充電站位置信息的更新。

于本發明的一實施例中，在所述監測車輛是否處于充電狀態之前，還包括以下步驟：監測車輛是否處于停車狀態。

于本發明的一實施例中，所述監測車輛是否處于充電狀態的一種實現過程包括：基于車輛總線監測所述車輛是否處于充電狀態。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種自動采集充電站系統，包括：檢測模塊、記錄模塊、發送模塊和接收模塊；所述檢測模塊用于監測車輛是否處于充電狀態；所述記錄模塊用于在所述車輛處于充電狀態時，記錄所述車輛當前所在的位置，并生成一個充電站位置信息；所述發送模塊用于發送所述充電站位置信息至云服務器端；所述接收模塊用于接收來自所述云服務器端的充電站位置信息的更新。

于本發明的一實施例中，還包括監測模塊；所述監測模塊用于在所述監測車輛是否處于充電狀態之前，監測車輛是否處于停車狀態。

于本發明的一實施例中，所述監測車輛是否處于充電狀態的一種實現過程包括：基于車輛總線監測所述車輛是否處于充電狀態。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種車載終端，所述車載終端包括：處理器及存儲器，所述存儲器用于存儲計算機程序，所述處理器用于執行所述存儲器存儲的計算機程序，以使所述車載終端執行如上任一所述的自動采集充電站方法。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種自動采集充電站系統，包括上述的車載終端和云端服務器；所述云端服務器用于接收充電站位置信息，判斷所述充電站位置信息是否為新的信息；當所述充電站位置信息為新的信息時，保存所述新的充電站位置信息。

于本發明的一實施例中，判斷所述充電站位置信息是否為新的信息包括以下步驟：所述云端服務器比較所述充電站位置信息與原有充電站位置信息的差值是否都小于預設值，當都小于預設值時，所述充電站位置信息為新的信息。