[發明專利]信息輸出方法、裝置、自卸車系統、計算機及存儲介質

有效

• 申請號: 201811518107.X
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109615726B
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 胡明茂;關曲光;孫煜;宮愛紅;袁希先;蔡德晟
• 申請（專利權）人: 湖北汽車工業學院
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G07C5/08
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

本發明公開了一種信息輸出方法、裝置、自卸車系統、計算機及存儲介質，涉及汽車技術領域，其中，所述信息輸出方法包括：將利用預設傳感器獲取的自卸車相應的車輛參數傳輸至預設服務器；所述預設服務器利用預設分析模型對所述車輛參數進行分析以判斷是否存在特征數據，其中，所述特征數據對應相應的特征事件，所述特征數據與相應的特征事件預先關聯；若存在所述特征數據，則利用所述預設服務器向預設終端輸出相應的特征事件提示信息。本發明可實現在自卸車出現或即將出現特征事件時對相關人員的及時提示及告知，利于提升相關人員對自卸車的狀態直觀感知。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種信息輸出方法、裝置、自卸車系統、計算機及存儲介質。

背景技術

自卸車作為主要的貨物運輸汽車車種，其應用場景較為廣泛。然而，基于自卸車的特性，駕駛員或自卸車運營公司較難直觀地知悉自卸車當前的工作狀態及安全程度，帶來體驗較差的問題。

發明內容

本發明針對現有較難直觀地知悉自卸車當前的工作狀態及安全程度 的問題，提供了一種信息輸出方法、裝置、自卸車系統、計算機及存儲介質。

本發明就上述技術問題而提出的技術方案如下：

第一方面，本發明提供了一種信息輸出方法，應用于自卸車系統，所述方法包括：

將利用預設傳感器獲取的自卸車相應的車輛參數傳輸至預設服務器；

所述預設服務器利用預設分析模型對所述車輛參數進行分析以判斷是否存在特征數據，其中，所述特征數據對應相應的特征事件，所述特征數據與相應的特征事件預先關聯；

若存在所述特征數據，則利用所述預設服務器向預設終端輸出相應的特征事件提示信息。

根據上述的信息輸出方法，所述將利用預設傳感器獲取的自卸車相應的車輛參數傳輸至預設服務器包括：

將利用角度傳感器獲取的自卸車的車身角度、貨廂舉升角度傳輸至預設服務器；和/或

將利用壓力傳感器獲取的自卸車的油缸缸內壓力值傳輸至預設服務器；和/或

將利用光電傳感器獲取的自卸車的液壓泵轉速傳輸至預設服務器；和/或

將利用位移傳感器獲取的自卸車的油缸舉升長度傳輸至預設服務器；和/或

將利用位置定位傳感器獲取的自卸車的地理位置傳輸至預設服務器；和/或

將利用測速傳感器獲取的自卸車的行駛速度傳輸至預設服務器。

根據上述的信息輸出方法，在所述車輛參數為所述車身角度、所述貨廂舉升角度時，所述預設服務器利用側傾分析模型對所述車身角度、所述貨廂舉升角度進行分析以判斷是否存在側傾特征數據，其中，所述側傾特征數據對應側傾警告事件，所述側傾特征數據與所述側傾警告事件預先關聯；

若存在所述側傾特征數據，則利用所述預設服務器向預設終端輸出側傾警告提示信息。

根據上述的信息輸出方法，在所述車輛參數為所述油缸缸內壓力值時，所述預設服務器利用油缸壓力分析模型對所述油缸缸內壓力值進行分析以判斷是否存在壓力特征數據，其中，所述壓力特征數據對應油缸壓力異常事件，所述壓力特征數據與所述油缸壓力異常事件預先關聯；

若存在所述壓力特征數據，則利用所述預設服務器向預設終端輸出油缸壓力異常警告提示信息。

根據上述的信息輸出方法，所述特征事件的類型至少包括警告事件，所述方法還包括：

若存在所述特征數據，且所述特征數據對應的特征事件的類型為警告事件，則向自卸車輸出中止與所述警告事件對應的自卸車動作的控制信息；或