[發(fā)明專利]一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811517730.3
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109398070A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳吉川;丁劍;歐長江
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶龍科自動化機(jī)械設(shè)備研究院有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;B62M7/12;H02K7/00;H02K9/00
• 代理公司: 重慶知輝環(huán)宇專利代理有限公司 50242
• 代理人: 田勇

1.一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：包括輪轂本體和連接蓋板，

所述輪轂本體大致呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述輪轂本體的內(nèi)部形成安裝腔室，所述輪轂本體的左側(cè)壁或右側(cè)壁形成用于安裝電機(jī)主體結(jié)構(gòu)的開口結(jié)構(gòu)，所述安裝腔室內(nèi)與開口結(jié)構(gòu)相對的側(cè)壁中心位置設(shè)置有機(jī)軸安裝槽；所述輪轂本體的弧形側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有用于卡緊電機(jī)主體結(jié)構(gòu)的限位凸起；所述輪轂本體還包括設(shè)置在輪轂本體弧形側(cè)壁外表面上用于安裝輪胎的固定圈；

所述連接蓋板內(nèi)側(cè)壁的中心位置設(shè)置有固定槽，所述固定槽的中心位置設(shè)置有用于穿過機(jī)軸的圓形孔；

所述連接蓋板與輪轂本體上設(shè)置開口結(jié)構(gòu)的側(cè)壁通過固定結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定安裝。

2.如權(quán)利要求1所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述機(jī)軸安裝槽包括環(huán)形塊，所述環(huán)形塊一體成型在輪轂本體的內(nèi)側(cè)壁上形成機(jī)軸安裝槽。

3.如權(quán)利要求1所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述固定圈的橫截面呈錐形結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述固定圈包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板均呈喇叭狀結(jié)構(gòu)，所述第一支撐板內(nèi)徑較小的一端一體成型固定在輪轂本體弧形側(cè)壁外表面上的中間位置處，且所述第一支撐板內(nèi)徑較大的一端朝靠近開口結(jié)構(gòu)所在的方向延伸；所述第二支撐板內(nèi)徑較小的一端一體成型固定在輪轂本體弧形側(cè)壁上設(shè)置限位凸起處的外表面上；且所述第二支撐板內(nèi)徑較大的一端朝著與第一支撐板相反的方向延伸。

5.如權(quán)利要求4所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述第一支撐板和第二支撐板上靠近內(nèi)徑較大的一端的外表面上均設(shè)置有弧形凹槽。

6.如權(quán)利要求1所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述連接蓋板中心位置的外側(cè)壁上設(shè)置有油封槽，且所述圓形孔將固定槽和油封槽連通。

7.如權(quán)利要求1所述的一種智能電動車后輪電機(jī)輪轂，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在輪轂本體弧形側(cè)壁端面上的多個固定孔和設(shè)置在連接蓋板上與固定孔一一對應(yīng)的連接孔；所述固定孔和連接孔配合通過梅花沉頭螺釘固定實現(xiàn)將輪轂本體和連接蓋板固定。