[發明專利]一種用于波浪滑翔器具有緩沖功能的纜連接機構

在審

• 申請號: 201811501821.8
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109455275A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 孫秀軍;桑宏強;彭彬;王雷;于佩元;李燦;周瑩;劉芬
• 申請（專利權）人: 中國海洋大學;天津工業大學
• 主分類號: B63B35/81
• 分類號: B63B35/81
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于波浪滑翔器具有緩沖功能的纜連接機構；本機構包括緩沖機構及活動關節組兩部分；所述緩沖機構包括安裝殼體和底部法蘭；所述安裝殼體和底部法蘭貫穿有緩沖桿，對所述緩沖桿限位；所述緩沖桿的上部和下部均安裝有橡膠彈簧；所述緩沖機構的下部與所述活動關節組連接；所述緩沖桿與過渡關節相連；所述過渡關節與活動關節相連；所述活動關節通過扁平纜固定板與扁平纜固定；本裝置的優點在于：通過緩沖機構可以減緩沖拉緊沖擊對波浪滑翔器扁平纜中纜線破壞；采用橡膠彈簧，減小纜連接機構的安裝空間，結構簡單，裝配便捷，安裝維護成本低。

技術領域

本發明涉及一種用于波浪滑翔器具有緩沖功能的纜連接機構。

背景技術

波浪滑翔器和是一款能夠完全借助自然能源長周期運行的波浪驅動、太陽能供電海洋移動平臺。現有波浪滑翔器的水面浮體和水下牽引機通過扁平纜連接，扁平纜不僅是波浪滑翔器的水面浮體和水下牽引機連接載體，而且也是波浪滑翔器的水面浮體和水下牽引機之間電能和信號的傳輸通道。波浪滑翔器在極端海況下中航行時，水面浮體和水下牽引機之間的扁平纜受到拉緊沖擊，長久以來扁平纜中傳輸電能和信號的纜線可能將被拉斷破壞，影響波浪滑翔器的正常運行。因此，設計一種可以緩沖拉緊沖擊對扁平纜中纜線破壞的纜連接機構，來克服波浪能滑翔器由于線纜導致的可靠性和安全性問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可以緩沖拉緊沖擊對扁平纜中纜線破壞的纜連接機構。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種具有緩沖功能的用于波浪滑翔器的纜連接機構包括緩沖機構、活動關節組。

所述緩沖機構主要由底部法蘭、安裝殼體、橡膠彈簧、緩沖桿及耐摩擦環組成。所述緩沖機構與波浪能滑翔器的水面浮體之間連接固定，所述底部法蘭和安裝殼體之間固定緩沖桿貫穿于安裝殼體與底部法蘭之間，橡膠彈簧安裝于緩沖桿的上下兩側，緩沖桿與安裝殼體、與底部法蘭摩擦接觸處均安裝有耐摩擦環。纜線從緩沖桿中心穿過，對纜線有一定的保護作用，并從緩沖桿頂部探出，接入波浪滑翔器的電控系統內。

所述活動關節組由過渡關節、活動關節、橫向回轉軸、前向回轉軸、扁平纜連接板及其附件組成。過渡關節上端與所述緩沖機構連接，過渡關節下端通過橫向回轉軸、耐摩擦環及開口擋圈的安裝，與活動關節固定，實現橫向自由度的運動，活動關節底部通過安裝扁平纜連接板、前向回轉軸、耐摩環及開口擋圈與扁平纜連接，實現前向自由度的運動。過渡關節和活動關節均設有過線口，對纜線進行限位保護。

本發明的優點在于：

1.該發明能夠減輕波浪滑翔器的水面浮體和水下牽引機之間扁平纜因拉緊沖擊對扁平纜內纜線的破壞，對纜線起一定的保護作用。現有的緩沖機構常用金屬彈簧，但受制于緩沖機構安裝空間的局限性及在海洋中的腐蝕，提供較好緩沖效果的金屬彈簧所占空間較大，且金屬彈簧在海水面臨的腐蝕問題，以致長期使用后緩沖作用衰弱，所以金屬彈簧并不能很好的應用在此種情況，該發明運用橡膠彈簧提供一種滿足使用性能、可靠性高、節省安裝空間的具有緩沖功能的纜連接機構。

2.該發明緩沖桿上下端均安裝有橡膠彈簧，緩沖桿在上下震動過程中，均能起到緩沖作用，對緩沖桿上下震動限位，能夠更好減小或避免波浪滑翔器扁平纜內纜線所受拉緊沖擊的破壞。

3.該發明緩沖桿頂端和底端均為方形，可以使緩沖桿在實際使用中不會發生轉動。

4.該發明安裝殼體鏤空，在實際工況中，緩沖機構內時刻充滿海水，安裝殼體鏤空會減弱海水對緩沖機構實際作用效果的抑制，減輕重量，且加強緩沖效果。

5.該發明所有活動處均安裝有耐磨環，緩沖桿在上下震動、活動關節與扁平纜固定板轉動處，均不至因長期的摩擦而損壞緩沖桿、安裝殼體和底部法蘭。

附圖說明

下面將結合附圖對本發明作進一步的說明，附圖中：