[發(fā)明專利]提拉旋轉(zhuǎn)觸發(fā)開關(guān)的手柄機構(gòu)

有效

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• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109515695B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳勇;范昭君;周文浩
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州華陽電工有限公司
• 主分類號: B64C25/20
• 分類號: B64C25/20;B64C25/26
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002
• 代理人: 袁慶云

本發(fā)明公開了一種提拉旋轉(zhuǎn)觸發(fā)開關(guān)的手柄機構(gòu)，包括套管（2）、按壓開關(guān)A（3）、拉桿A（7）、推桿座（10）、按壓開關(guān)B（14）、拉桿B（16），其特征在于：頂部的凹槽安裝有蓋板（1）和頂住推鈕（19）的扭轉(zhuǎn)彈簧（18），套管（2）內(nèi)安裝有拉桿A（7），拉桿A（7）內(nèi)部安裝有拉桿B（16）、彈簧A（20）底部上安裝有銷釘A（9），銷釘A（9）伸入活動安裝于推桿座（10）滑槽內(nèi)的推桿（11）伸出的凹槽中且用固定于套管（2）上的擋塊（8）抵住，套管（2）上固定的按壓開關(guān)A（3）和按壓開關(guān)B（14）分別安裝有按鈕A（4）和按鈕B（13）。本發(fā)明具備結(jié)構(gòu)緊湊、誤操作概率低、操作方便、開關(guān)接通轉(zhuǎn)換性能可靠性高等特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于起落架操縱手柄領(lǐng)域，具體來說涉及提拉旋轉(zhuǎn)觸發(fā)開關(guān)的手柄機構(gòu)。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的起落架緊急放下手柄機構(gòu)上多數(shù)是通過拉桿上的大圓面、小圓面及過渡斜面相互運動帶動搖板來實現(xiàn)按鈕開關(guān)的工作，以達到起落架緊急放下時，相關(guān)電氣信號的輸出，但其手柄機構(gòu)存在裝置結(jié)構(gòu)不緊湊占用空間大、誤操作概率高、操作手感差、開關(guān)接通與斷開轉(zhuǎn)換時可靠性低等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述缺點而提供的一種結(jié)構(gòu)緊湊、誤操作概率低、操作方便、開關(guān)接通轉(zhuǎn)換性能可靠的提拉旋轉(zhuǎn)觸發(fā)開關(guān)的手柄機構(gòu)。

本發(fā)明的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本發(fā)明的一種提拉旋轉(zhuǎn)觸發(fā)開關(guān)的手柄機構(gòu)，包括套管、按壓開關(guān)A、拉桿A、推桿座、按壓開關(guān)B、拉桿B，其中：套管頂部的凹槽分別活動連接安裝的蓋板和頂住推鈕的扭轉(zhuǎn)彈簧，推鈕凸起的壓于蓋板上，套管內(nèi)部間隙安裝有拉桿A，拉桿A一端內(nèi)部間隙安裝有拉桿B、彈簧A，拉桿A另一端固定安裝有銷釘A，銷釘A伸入活動安裝于推桿座滑槽內(nèi)的推桿伸出的凹槽中且用固定于套管上的擋塊抵住，與套管固定連接為一體的推桿座上安裝的調(diào)節(jié)螺釘A內(nèi)安裝有頂住彈珠A的彈簧B，拉桿B頂部凹槽和底部分別固定連接手柄和兩頭伸入拉桿A槽內(nèi)的銷釘B，調(diào)節(jié)螺釘B與套管上的螺紋固定，安裝于調(diào)節(jié)螺釘B內(nèi)部的彈簧C將彈珠B頂住拉桿A的外壁，拉桿A上開設(shè)有三個環(huán)形槽，固定于套管上的按壓開關(guān)A分別安裝有按鈕A和彈簧片A，固定于套管上的按壓開關(guān)B分別安裝有彈簧片B和按鈕B。

所述拉桿A的長度短于套管內(nèi)部空心的長度。

所述拉桿A內(nèi)部放置的彈簧A為壓縮彈簧。

所述固定在拉桿B上的銷釘B兩頭長度為對稱伸入拉桿A的滑槽內(nèi)，且銷釘B總長小于拉桿A的直徑。

所述調(diào)節(jié)螺釘B為兩個且通過螺紋連接對稱固定在套管上，調(diào)節(jié)螺釘B內(nèi)部的彈簧C將彈珠B對稱頂住拉桿A的外壁。

所述套管上固定的按壓開關(guān)A和按壓開關(guān)B為垂直安裝，按壓開關(guān)A上的按鈕A為兩個且兩個按鈕A通過導(dǎo)線并聯(lián)，按壓開關(guān)B上的按鈕B為兩個，且兩個按鈕B通過導(dǎo)線并聯(lián)。

本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)，具備如下有益效果，由上述的技術(shù)方案知：本發(fā)明的套管頂部的凹槽分別安裝有通過鉸鏈連接的蓋板和頂住推鈕的扭轉(zhuǎn)彈簧，推鈕凸起端壓在蓋板上，將拉桿B頂部和手柄壓住，套管內(nèi)部間隙安裝有拉桿A，拉桿A一端內(nèi)部間隙安裝有拉桿B、彈簧A，部件均安裝于內(nèi)部，使得整體占用空間小、結(jié)構(gòu)緊湊。拉桿A內(nèi)部放置的彈簧A采用壓縮彈簧，在進行提拉上升時操作方便省力。固定于套管上的按壓開關(guān)A和固定于套管上的按壓開關(guān)B為垂直安裝，避免了緊急情況下對艙門緊急放下和起落架開關(guān)的誤操作。兩個對稱固定安裝且穿過套管上的調(diào)節(jié)螺釘B內(nèi)部的彈簧C將彈珠B頂在拉桿A的環(huán)形槽中，使拉桿帶動銷釘A平穩(wěn)頂住彈簧片A和彈簧片B，彈簧片A和彈簧片B依次按壓安裝于按壓開關(guān)A上并聯(lián)的兩個按鈕A，按壓開關(guān)B上并聯(lián)的兩個按鈕B，保證了按壓開關(guān)接通轉(zhuǎn)換時性能的可靠性。因此，本發(fā)明具備結(jié)構(gòu)緊湊、誤操作概率低、操作方便、開關(guān)接通轉(zhuǎn)換性能可靠的特點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明圖1的主視圖；