[發明專利]一種能夠太陽能供電的電動滑板車在審
| 申請號: | 201811491110.7 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN111361679A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 周昌明 | 申請(專利權)人: | 重慶昌明機車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/40 | 分類號: | B62M6/40;B62M6/90;B62J43/13;B62J6/028;B62J45/00;B62J25/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 孫章虎 |
| 地址: | 402260 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 太陽能 供電 電動 滑板 | ||
本發明為一種能夠太陽能供電的電動滑板車,包括車本體、可轉動設置在所車本體右側的轉向架和設置在所述車本體下端的電池腔,所述轉向架的中部的右側設置有照明燈、頂部的前后兩側設置有把手,前側的所述把手上設置有啟動開關和照明開關,后側的把手上設置有制動開關,所述車本體的頂端從下到上依次設置有太陽能板和踏板,所述車本體的左側下端通過支座設置有后輪,所述后輪為輪轂電機車輪,所述轉向架的底端設置有前輪,所述電池腔中設置有電池和主控板。本發明的結構設計合理,便于操作,能夠將太陽光轉換為電能為設備供電,節能環保。
技術領域
本發明涉及電動滑板車領域,具體為一種能夠太陽能供電的電動滑板車。
背景技術
隨著生活水平的發展、科學的進步,可供休閑娛樂的運動項目與器材也層出不窮,滑板車就是一種廣受青少年喜愛的運動?;遘嚥粌H可以做一種代步工具,而且也是一項極限運動,可以做出諸如帶板起跳等動作;現在的電動滑板車大多只能在城市中代步,不能用于外出郊游,隨著環境問題的日益突出,人們的環保意識也越來越高,可再生能源備受關注,光伏太陽能利用越來越成熟,應用范圍越來越廣泛,為此本申請提出一種能夠太陽能供電的電動滑板車。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種能夠太陽能供電的電動滑板車,以改進上述背景技術中提出的問題,本發明設計合理,能夠將太陽光轉換為電能為設備供電,節能環保。
為了改進上述問題,本發明是通過如下的技術方案來體現:一種能夠太陽能供電的電動滑板車,包括車本體、可轉動設置在所車本體右側的轉向架和設置在所述車本體下端的電池腔,所述轉向架的中部的右側設置有照明燈、頂部的前后兩側設置有把手,前側的所述把手上設置有啟動開關和照明開關,后側的把手上設置有制動開關,所述車本體的頂端從下到上依次設置有太陽能板和踏板,所述車本體的左側下端通過支座設置有后輪,所述后輪為輪轂電機車輪,所述轉向架的底端設置有前輪,所述電池腔中設置有電池和主控板。
作為本發明的一種優選實施方式,所述轉向架的中部的左側收納盒。
作為本發明的一種優選實施方式,所述踏板為透明板,所述踏板的上端面中部設置有防滑紋。
作為本發明的一種優選實施方式,所述主控板設置在所述電池腔的頂部,所述電池設置在所述電池腔的底部。
作為本發明的一種優選實施方式,所述蓄電池通過主控板與所述輪轂電機車輪、照明燈、啟動開關、照明開關、制動開關和太陽能板電連通。
本發明的有益效果:通過太陽能板能對太陽光進行吸收并轉換為電能,并通過蓄電池進行儲存,控制器能夠對蓄電池內的電量進行控制使用;蓄電池能夠對電動機提供電力,電動機對滾輪提供動力供應;車架右側設置的照明燈能夠在能見度低的情況下起到照明作用。
1.本裝置結構設計合理,便于操作,能夠將太陽光轉換為電能為設備供電,節能環保。
本發明在一定程度上彌補了背景技術中的不足之處。
附圖說明
圖1為本發明一種能夠太陽能供電的電動滑板車的結構示意圖.
具體實施方式
為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明。
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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