[發明專利]杠桿式事故車輛舉升裝置

有效

• 申請號: 201811489701.0
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109467019B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 安徽省華騰農業科技有限公司經開區分公司
• 主分類號: B66F5/02
• 分類號: B66F5/02;B66F15/00
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 陳文龍

1.一種杠桿式事故車輛舉升裝置，其特征在于：包括支撐小車(1)、舉升桿(8)和保護板(15)，其中支撐小車(1)的支撐平臺(1b)底部分別通過一根轉軸設有一對支撐輪(1a)，支撐平臺(1b)頂面離地高度為20cm，該支撐平臺(1b)頂面的右部前后并排有兩個支撐組件；每個所述支撐組件包括立板(3)和活動定位板(6)，其中立板(3)垂直固定在支撐平臺(1b)頂面的右端部，在立板的右端面上下并排有一組支撐軸定位缺口(3a)；所述立板(3)右側設有一塊固定限位板(4)，該固定限位板垂直固定在支撐平臺(1b)頂面上，且立板(3)和固定限位板(4)上端通過連接板(5)固定連接；所述活動定位板(6)設在立板(3)和固定限位板(4)之間，該活動定位板下端與所述支撐平臺(1b)頂面滑動配合，活動定位板(6)上端與連接板(5)滑動配合；所述活動定位板(6)側面上下并排有兩個L形的鎖緊塊(7)，該鎖緊塊一條邊的懸空端通過豎直銷軸與活動定位板(6)鉸接，當鎖緊塊(7)的另一條邊卡住立板(3)的左端面時，活動定位板(6)將所有的支撐軸定位缺口(3a)封閉；

所述舉升桿(8)的長度為80-100cm，該舉升桿軸心線與支撐輪(1a)的軸心線垂直，在舉升桿頂面的右端固設有一個舉升塊(2)，該舉升塊的開口朝上，且舉升塊(2)的中心線與支撐輪(1a)的軸心線平行；所述舉升桿(8)右部沿長度方向開有一個條形孔(8a)，在條形孔中穿設有一根支撐軸(9)，該支撐軸上螺紋連接有兩個鎖緊螺母(10)，這兩個鎖緊螺母將舉升桿(8)夾緊；所述支撐軸(9)的兩端分別穿過對應立板(3)上的支撐軸定位缺口(3a)后，套裝有定位螺母(11)；所述舉升桿(8)左端的底面與限位鋼鏈(12)的上端固定，該限位鋼鏈的下部能夠由掛鉤(13)勾住，而掛鉤的開口朝下，且掛鉤(13)固設在所述支撐小車(1)的左端；

所述支撐平臺(1b)頂面設有保護鋸齒(1c)，該保護鋸齒為波浪形結構，而保護鋸齒(1c)的單個齒橫截面為直角三角形，且豎直的一條直角邊朝右；所述舉升桿(8)右端部的底面前后并排固定有一個支耳(14)，所述保護板(15)上端部位于這兩個支耳(14)之間，該保護板上端通過水平銷軸(16)與兩個支耳(14)鉸接，且保護板(15)的下端能夠卡入所述保護鋸齒(1c)的單個齒中；所述支撐軸定位缺口(3a)的數目為5個，相鄰兩個支撐軸定位缺口(3a)之間的間隔為3cm，且最下面一個支撐軸定位缺口(3a)的最低點到所述支撐平臺(1b)頂面高度差(H)為3cm；所述支撐軸定位缺口(3a)為“C”字形結構，且支撐軸定位缺口(3a)的開口縮口；所述保護板(15)的下端為斜面，該斜面的左端低、右端高；所述舉升桿(8)的左端部固套有護手膠套(17)。