[發(fā)明專利]一種汽車藍(lán)牙鑰匙及汽車藍(lán)牙控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811485679.2 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN111292443A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志德;許子華 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;E05B19/00;B60R25/25 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 藍(lán)牙 鑰匙 控制系統(tǒng) | ||
1.一種汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,包括殼體,所述殼體的外表面安裝有指紋識別器,所述殼體內(nèi)開設(shè)有安裝腔,所述安裝腔內(nèi)設(shè)有單片機(jī)、藍(lán)牙信號發(fā)射模塊、機(jī)械鑰匙、滑動組件及第一驅(qū)動機(jī)構(gòu);所述指紋識別器及所述藍(lán)牙信號發(fā)射模塊均電性連接于所述單片機(jī);
所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動所述滑動組件在所述安裝腔內(nèi)滑動,進(jìn)而帶動所述機(jī)械鑰匙在備用位置和使用位置之間切換;所述殼體上與所述機(jī)械鑰匙相對的位置設(shè)有開口,當(dāng)所述機(jī)械鑰匙位于備用位置時(shí),所述機(jī)械鑰匙完全容納于所述殼體內(nèi),當(dāng)所述機(jī)械鑰匙位于所述使用位置時(shí),所述機(jī)械鑰匙的一端穿過所述開口并凸出于所述殼體外;
所述殼體內(nèi)安裝有用于當(dāng)所述機(jī)械鑰匙處于備用位置時(shí)與所述滑動組件連接的第一限位裝置,所述滑動組件上安裝有用于當(dāng)所述機(jī)械鑰匙處于使用位置時(shí)與所述殼體連接的第二限位裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一彈簧及驅(qū)動桿,所述第一彈簧的一端與所述殼體連接,所述滑動組件安裝于所述第一彈簧的另一端,所述殼體上開設(shè)有導(dǎo)槽,所述驅(qū)動桿穿過所述導(dǎo)槽并凸出于所述殼體外。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述第一限位裝置包括安裝于所述殼體上的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)及連接于所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)的動力輸出端的第一限位塊,所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)電性連接于所述單片機(jī),所述滑動組件上開設(shè)有第一卡槽,所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動所述第一限位塊靠近或者遠(yuǎn)離所述滑動組件,當(dāng)所述機(jī)械鑰匙位于所述備用位置時(shí),所述第一限位塊與所述第一卡槽配合卡接。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括安裝于所述殼體上的馬達(dá),所述馬達(dá)的動力輸出軸上連接有螺紋桿,所述第一限位塊嚙合套設(shè)于所述螺紋桿上,且所述殼體上設(shè)有用于限制所述第一限位塊轉(zhuǎn)動的限位槽,所述馬達(dá)能夠驅(qū)動所述第一限位塊沿所述限位槽滑動;
所述汽車藍(lán)牙鑰匙還包括設(shè)于所述殼體外表面的馬達(dá)控制按鍵,所述馬達(dá)及所述馬達(dá)控制按鍵均電性連接于所述單片機(jī)。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述殼體內(nèi)部設(shè)有隔板,所述隔板將所述安裝腔分隔成第一腔體及第二腔體,所述限位槽開設(shè)于所述隔板上;所述單片機(jī)、所述藍(lán)牙信號發(fā)射模塊及所述馬達(dá)均安裝于所述第一腔體內(nèi),所述第一彈簧、所述滑動組件及所述機(jī)械鑰匙設(shè)于所述第二腔體內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述第二限位裝置包括第二彈簧及第二限位塊,所述第二彈簧的一端連接于所述滑動組件,所述第二限位塊安裝于所述第二彈簧的另一端,所述殼體上開設(shè)有貫穿其側(cè)壁的第二卡槽,當(dāng)所述機(jī)械鑰匙位于所述使用狀態(tài)時(shí),所述第二限位塊與所述第二卡槽配合卡接,且所述第二卡槽的外端設(shè)有用于按壓所述第二限位塊的按壓塊。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,所述滑動組件包括相互連接的滑動塊和固定箱,所述滑動塊連接于所述第一彈簧,所述機(jī)械鑰匙與所述固定箱連接;
所述固定箱呈中空狀,且所述固定箱上與所述第二彈簧相對應(yīng)的位置開設(shè)有通孔,所述第二彈簧的一端安裝于所述固定箱內(nèi),所述第二限位塊卡合于所述通孔內(nèi)并凸出于所述固定箱外。
8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的汽車藍(lán)牙鑰匙,其特征在于,還包括設(shè)于所述殼體外表面的空調(diào)控制按鍵,所述空調(diào)控制按鍵電性連接于所述單片機(jī)。
9.一種汽車藍(lán)牙控制系統(tǒng),其特征在于,包括藍(lán)牙信號接收模塊、中央處理器、車身控制模塊、空調(diào)系統(tǒng)控制模塊及如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的汽車藍(lán)牙鑰匙;
所述中央處理器電性連接于所述藍(lán)牙信號接收模塊、所述車身控制模塊及所述空調(diào)系統(tǒng)控制模塊;
當(dāng)所述指紋識別器通過指紋識別后,所述藍(lán)牙信號發(fā)射模塊發(fā)射第一藍(lán)牙信號,所述藍(lán)牙信號接收模塊接收所述第一藍(lán)牙信號,并通過所述中央處理器控制所述車身控制模塊及所述空調(diào)系統(tǒng)控制模塊開啟。
10.如權(quán)利要求9所述的汽車藍(lán)牙控制系統(tǒng),其特征在于,還包括電性連接于所述中央處理器的揚(yáng)聲器;
當(dāng)所述指紋識別器識別到錯誤的指紋信息后,所述藍(lán)牙信號發(fā)射模塊發(fā)射第二藍(lán)牙信號,所述藍(lán)牙信號接收模塊接收所述第二藍(lán)牙信號并通過所述中央處理器控制所述揚(yáng)聲器開啟。
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