[發明專利]一種車輛電子控制器刷新系統在審
| 申請號: | 201811468901.8 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN109582336A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 董琪 | 申請(專利權)人: | 捷途智慧交通科技(徐州)有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65;G06F21/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市徐州經濟技術開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 刷新系統 診斷單元 車輛電子控制器 身份認證單元 移動存儲單元 身份認證信息 電子控制器 安全隱患 降低排放 權限控制 數據利用 外部工具 自刷新 油耗 調用 傳遞 通信 | ||
本發明公開了一種車輛電子控制器刷新系統,所述刷新系統包括身份認證單元、移動存儲單元、診斷單元、刷新執行單元,所述身份認證單元獲取用戶的身份認證信息后傳遞給移動存儲單元,所述診斷單元的外部工具進行通信,以獲得自刷新所需的數據,所述刷新執行單元經由所述診斷單元所獲取的數據利用該刷新執行單元對電子控制器進行刷新;本發明避免了隨意調用刷寫權限控制文件進行刷寫而對車輛造成的安全隱患,提高了車輛的安全性,達到減少油耗、降低排放的目的。
技術領域
本發明涉及一種車輛電子控制器刷新系統,涉及一種汽車電子控制器。
背景技術
隨著汽車電子技術的發展,越來越多的汽車控制器要求具有自刷新功能。
而現有的自刷新裝置,計算機與所述車輛電子控制單元進行連接,計算機調用電子控制單元的刷寫權限控制文件,然后通過數據刷寫軟件將修改后的數據加載到電子控制單元,由于設計的不合理,導致自刷新功能對于硬件的依賴程度很高,重復使用率低。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供一種車輛電子控制器刷新系統,避免了隨意調用刷寫權限控制文件進行刷寫而對車輛造成的安全隱患,提高了車輛的安全性,達到減少油耗、降低排放的目的。
一種車輛電子控制器刷新系統,所述刷新系統包括身份認證單元、移動存儲單元、診斷單元、刷新執行單元,所述身份認證單元獲取用戶的身份認證信息后傳遞給移動存儲單元,所述診斷單元的外部工具進行通信,以獲得自刷新所需的數據,所述刷新執行單元經由所述診斷單元所獲取的數據利用該刷新執行單元對電子控制器進行刷新。
進一步的,所述移動存儲單元為U盤和移動硬盤。
進一步的,所述U盤和移動硬盤的內存至少為32G。
有益效果:本發明避免了隨意調用刷寫權限控制文件進行刷寫而對車輛造成的安全隱患,提高了車輛的安全性,達到減少油耗、降低排放的目的。
附圖說明
圖1是本發明的原理框圖。
具體實施方式
下面通過實施例對本發明做進一步詳細說明。
如圖1所示,一種車輛電子控制器刷新系統,所述刷新系統包括身份認證單元、移動存儲單元、診斷單元、刷新執行單元,所述身份認證單元獲取用戶的身份認證信息后傳遞給移動存儲單元,所述診斷單元的外部工具進行通信,以獲得自刷新所需的數據,所述刷新執行單元經由所述診斷單元所獲取的數據利用該刷新執行單元對電子控制器進行刷新。
進一步的,所述移動存儲單元為U盤和移動硬盤。
進一步的,所述U盤和移動硬盤的內存至少為32G。
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