[發(fā)明專利]運(yùn)行控制方法及系統(tǒng)、壓縮機(jī)和空調(diào)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811460135.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111256280B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾賢杰;胡斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東美的制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F11/30 | 分類號(hào): | F24F11/30;F24F11/64;F24F11/86 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 528311 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)行 控制 方法 系統(tǒng) 壓縮機(jī) 空調(diào)器 | ||
1.一種運(yùn)行控制方法,適用于供電控制電路,所述供電控制電路用于將母線的供電信號(hào)接入壓縮機(jī),所述供電控制電路中設(shè)有電連接的功率因數(shù)校正控制器和主控板,所述功率因數(shù)校正控制器設(shè)置有功率器件,其特征在于,所述運(yùn)行控制方法包括:
檢測(cè)所述功率器件的工況溫度,并確定所述功率因數(shù)校正控制器的載波頻率;
比較所述工況溫度與預(yù)設(shè)溫度閾值之間的大小關(guān)系,并根據(jù)所述大小關(guān)系調(diào)整所述載波頻率;
所述根據(jù)所述大小關(guān)系調(diào)整所述載波頻率,具體包括:在檢測(cè)到所述工況溫度大于或等于第二溫度閾值,且小于第三溫度閾值時(shí),調(diào)整所述載波頻率降低預(yù)設(shè)頻率值;
在所述調(diào)整所述載波頻率降低預(yù)設(shè)頻率值之后,還包括:
比較調(diào)整后的所述載波頻率與預(yù)設(shè)載波頻率之間的大小關(guān)系;
在檢測(cè)到所述載波頻率小于或等于所述預(yù)設(shè)載波頻率時(shí),將所述載波頻率設(shè)置為所述預(yù)設(shè)載波頻率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)行控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述大小關(guān)系調(diào)整所述載波頻率,具體包括:
在檢測(cè)到所述工況溫度小于第一溫度閾值時(shí),調(diào)整所述載波頻率提高預(yù)設(shè)頻率值;
在檢測(cè)到所述工況溫度大于或等于第三溫度閾值時(shí),將所述載波頻率調(diào)整為零,并發(fā)出停機(jī)保護(hù)信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)行控制方法,其特征在于,校正還包括:
檢測(cè)所述母線的供電信號(hào)和所述壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率;
根據(jù)所述供電信號(hào)和所述運(yùn)行頻率確定輸入至所述功率因數(shù)校正器的占空比。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)行控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述供電信號(hào)和所述運(yùn)行頻率確定輸入至所述功率因數(shù)校正器的占空比,具體包括:
根據(jù)所述運(yùn)行頻率確定對(duì)應(yīng)的升壓系數(shù),并確定所述供電信號(hào)對(duì)應(yīng)的基波幅值;
根據(jù)所述供電信號(hào)、所述升壓系數(shù)和所述基波幅值計(jì)算得到所述占空比。
5.一種運(yùn)行控制系統(tǒng),適用于供電控制電路,所述供電控制電路用于將母線的供電信號(hào)接入壓縮機(jī),所述供電控制電路中設(shè)有電連接的功率因數(shù)校正控制器和主控板,所述功率因數(shù)校正控制器設(shè)置有功率器件,其特征在于,所述運(yùn)行控制系統(tǒng)包括:
檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)所述功率器件的工況溫度;
控制模塊,用于并確定所述功率因數(shù)校正控制器的載波頻率;以及
比較所述工況溫度與預(yù)設(shè)溫度閾值之間的大小關(guān)系,并根據(jù)所述大小關(guān)系調(diào)整所述載波頻率;
所述控制模塊還用于:在檢測(cè)到所述工況溫度大于或等于第二溫度閾值,且小于第三溫度閾值時(shí),調(diào)整所述載波頻率降低預(yù)設(shè)頻率值;
比較調(diào)整后的所述載波頻率與預(yù)設(shè)載波頻率之間的大小關(guān)系;
在檢測(cè)到所述載波頻率小于或等于所述預(yù)設(shè)載波頻率時(shí),將所述載波頻率設(shè)置為所述預(yù)設(shè)載波頻率。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制模塊還用于:
在檢測(cè)到所述工況溫度小于第一溫度閾值時(shí),調(diào)整所述載波頻率提高預(yù)設(shè)頻率值;
在檢測(cè)到所述工況溫度大于或等于第三溫度閾值時(shí),將所述載波頻率調(diào)整為零,并發(fā)出停機(jī)保護(hù)信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,
所述檢測(cè)模塊,還用于檢測(cè)所述母線的供電信號(hào)和所述壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率;
所述控制模塊,還用于根據(jù)所述供電信號(hào)和所述運(yùn)行頻率確定輸入至所述功率因數(shù)校正器的占空比。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制模塊還用于:
根據(jù)所述運(yùn)行頻率確定對(duì)應(yīng)的升壓系數(shù),并確定所述供電信號(hào)對(duì)應(yīng)的基波幅值;
根據(jù)所述供電信號(hào)、所述升壓系數(shù)和所述基波幅值計(jì)算得到所述占空比。
9.一種壓縮機(jī),其特征在于,所述壓縮機(jī)包括如權(quán)利要求5至8中任一項(xiàng)所述的運(yùn)行控制系統(tǒng)。
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