[發明專利]冷凍車廂

在審

• 申請號: 201811459000.2
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109305090A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 胡勇
• 申請（專利權）人: 重慶勇圖機械工業有限公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62D33/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛

本發明公開了一種冷凍車廂，包括安裝于冷凍車上的冷凍廂體，冷凍廂體包括底板，還包括豎直設置和底板固定的側板和廂門，還包括蓋設于側板和廂門上端的頂板，其特征在于，頂板的前端和左右兩端端面各自整體成形為豎向平面結構，左右兩側和前端的側板上端面向冷凍廂體內部的部分還向內凹設有矩形的缺口，頂板的前端和左右兩端各自延伸至對應的缺口內，并和側板缺口表面抵接固定，頂板和側板的缺口之間設置有聚氨酯密封膠連接層。本發明采用聚氨酯密封膠來實現頂板和側板的直接連接，不必使用矩管作為連接媒介，節省了構件，并且裝配定位方便、加工簡單，同時由于聚氨酯密封膠的耐寒性好，能很好地適應冷凍車廂。

技術領域

本發明屬于冷凍車技術領域，特別的涉及一種冷凍車廂。

背景技術

冷凍車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，常用于運輸冷凍食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。

如圖2所示，傳統冷凍車廂，包括安裝于冷凍車上的冷凍廂體，所述冷凍廂體包括底板，還包括豎直設置和所述底板固定的側板3′和廂門，還包括蓋設于所述側板和所述廂門上端的頂板5′。一般來說，頂板5′內部為高密度泡沫，而頂板5′的內側和外側為鋁板涂層，這就使得頂板5′跟側板3′之間無法直接通過簡單地焊接而有效地連接起來。傳統技術為了解決這個問題，通常會在頂板5′的四周焊接有矩管1′，還在側板3′頂面的上也焊接設置有矩管1′，通過頂板5′上的矩管1′和側板3′上的矩管1′作為焊接媒介，而使頂板5′和側板3′連接固定。

但是，上述傳統冷凍車廂的裝配過程中存在以下的問題：冷凍車廂的側板和頂板的對接需要焊接設置矩管，額外使用了構件矩管，并且安裝設置矩管時，矩管的定位不方便，容易產生矩管歪斜的情況，這就使在冷凍廂體外使用固定構件對頂板和側板之間進行二次固定的時候，不太牢固。

因此，怎樣才能夠提供一種結構簡單，頂板和側板直接匹配連接的冷凍車廂，成為本領域技術人員有待解決的技術問題。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是：怎樣提供一種結構簡單，頂板和側板直接匹配連接的冷凍車廂。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案：

一種冷凍車廂，包括安裝于冷凍車上的冷凍廂體，所述冷凍廂體包括底板，還包括豎直設置和所述底板固定的側板和廂門，還包括蓋設于所述側板和所述廂門上端的頂板，其特征在于，所述頂板的前端和左右兩端端面各自整體成形為豎向平面結構，左右兩側和前端的所述側板上端面向所述冷凍廂體內部的部分還向內凹設有矩形的缺口，所述頂板的前端和左右兩端各自延伸至對應的所述缺口內，并和所述側板缺口表面抵接固定，所述頂板和所述側板的缺口之間設置有聚氨酯密封膠連接層。

這樣，相對于傳統技術，本發明采用聚氨酯密封膠來實現頂板和側板的直接連接，不必使用矩管來輔助頂板和側板的對接，節省了構件，并且裝配定位方便、加工簡單，同時由于聚氨酯密封膠的耐寒性好，能很好地適應冷凍車廂，且聚氨酯密封膠的粘結性強，使頂板和側板的粘結牢固。

進一步地，還包括固定構件，所述固定構件內表面的一側部和所述頂板的外側上表面貼接，所述固定構件內表面的另一側部和所述側板背向所述冷凍廂體內部的外側表面貼接。

這樣，固定構件能更好地實現頂板和側板之間的穩定連接。

更進一步地，還包括螺栓，所述螺栓固定穿過所述固定構件，并延伸至所述頂板或所述側板的內部。

這樣，使用螺栓對固定構件進行固定，實施簡單，并且方便拆卸。

更進一步地，所述固定構件、所述頂板和所述側板之間界定形成有密封空間，所述密封空間內填充有發泡聚。