[發(fā)明專利]貨叉式AGV小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811454066.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109205523B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊生民;任仕藩;徐柏松;葛海永;孟凡冬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/075 | 分類號(hào): | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/24 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨叉式 agv 小車 | ||
1.貨叉式AGV小車,包括車架、貨叉面板、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪總成和轉(zhuǎn)向輪總成,其特征在于:還包括舉升裝置,舉升裝置包括與車架和電動(dòng)起升單元,貨叉面板用于叉取貨物或托盤,轉(zhuǎn)向輪總成位于貨叉面板的下方;
所述轉(zhuǎn)向輪總成包括設(shè)置于所述車架上的安裝座、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于安裝座上的支撐塊、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于支撐塊上的轉(zhuǎn)向輪、設(shè)置于支撐塊上的第二轉(zhuǎn)向電機(jī)、設(shè)置于安裝座上的固定輪和設(shè)置于第二轉(zhuǎn)向電機(jī)上的轉(zhuǎn)向齒輪,固定輪的外表面設(shè)有一圈與轉(zhuǎn)向齒輪相嚙合的外齒;
固定輪為齒圈,在第二轉(zhuǎn)向電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向齒輪在齒圈上滾動(dòng),并帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)向電機(jī)帶動(dòng)支撐塊繞轉(zhuǎn)向軸的軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),支撐塊帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;
所述貨叉面板設(shè)置兩個(gè),所述車架包括車頭總成和設(shè)置于車頭總成上且位于所述貨叉面板下方的貨叉托座,所述電動(dòng)起升單元與貨叉托座和貨叉面板連接,貨叉托座設(shè)置兩個(gè),所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪總成設(shè)置于車頭總成上,各個(gè)貨叉托座上分別設(shè)置一個(gè)所述轉(zhuǎn)向輪總成;
貨叉托座為內(nèi)部中空的矩形殼體結(jié)構(gòu),貨叉托座的長(zhǎng)度小于貨叉面板的長(zhǎng)度,各個(gè)貨叉托座分別位于一個(gè)貨叉面板的下方,貨叉托座的長(zhǎng)度方向上的一端與車頭總成固定連接,轉(zhuǎn)向輪總成設(shè)置在貨叉托座的長(zhǎng)度方向上的另一端,轉(zhuǎn)向輪總成共設(shè)置兩個(gè),兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪總成處于與第二方向相平行的同一直線上,且各個(gè)轉(zhuǎn)向輪總成分別位于一個(gè)貨叉面板的下方;
所述電動(dòng)起升單元包括電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿為傾斜設(shè)置,電動(dòng)推桿的長(zhǎng)度方向與第一方向之間具有夾角且該夾角為銳角,電動(dòng)推桿的一端通過(guò)第一銷軸與所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,電動(dòng)推桿的另一端通過(guò)第二銷軸與所述貨叉面板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;電動(dòng)推桿伸長(zhǎng),能夠頂升貨叉面板,貨叉面板進(jìn)行上升;電動(dòng)推桿收縮,電動(dòng)推桿向下拉動(dòng)貨叉面板,使得貨叉面板進(jìn)行下降;
所述第二銷軸上套設(shè)有第一軸套和第二軸套,第一軸套夾在所述貨叉面板的內(nèi)壁面與所述電動(dòng)推桿的端部之間,第二軸套夾在貨叉面板的另一內(nèi)壁面與電動(dòng)推桿的端部之間;
所述貨叉面板與多個(gè)所述電動(dòng)推桿連接,與貨叉面板連接的所有電動(dòng)推桿中,其中至少有兩個(gè)電動(dòng)推桿呈倒V形布置;對(duì)于呈倒V形布置的兩個(gè)電動(dòng)推桿,兩個(gè)電動(dòng)推桿的上端之間的垂直距離小于兩個(gè)電動(dòng)推桿的下端之間的垂直距離;
所述貨叉面板具有容納所述貨叉托座的容置腔,在貨叉面板處于最低位置時(shí),貨叉托座處于貨叉面板的容置腔中,且此時(shí)電動(dòng)推桿處于長(zhǎng)度最短的狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨叉式AGV小車,其特征在于:各個(gè)貨叉面板均與兩個(gè)電動(dòng)推桿連接,電動(dòng)推桿共設(shè)置四個(gè),每?jī)蓚€(gè)電動(dòng)推桿均處于與第二方向相平行的同一直線上,與同一個(gè)貨叉面板連接的兩個(gè)電動(dòng)推桿呈倒V形布置且這兩個(gè)電動(dòng)推桿分別位于貨叉托座的長(zhǎng)度方向上的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨叉式AGV小車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪總成包括可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述車架上的轉(zhuǎn)向架、設(shè)置于轉(zhuǎn)向架上的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪、設(shè)置于轉(zhuǎn)向架上且與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和設(shè)置于車架上且用于提供使轉(zhuǎn)向架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力的第一轉(zhuǎn)向電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的貨叉式AGV小車,其特征在于:所述支撐塊上設(shè)置兩個(gè)所述轉(zhuǎn)向輪,所述第二轉(zhuǎn)向電機(jī)位于兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的貨叉式AGV小車,其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)向電機(jī)安裝在支撐塊上且第二轉(zhuǎn)向電機(jī)為豎直設(shè)置,轉(zhuǎn)向齒輪為圓柱齒輪,轉(zhuǎn)向齒輪設(shè)置在第二轉(zhuǎn)向電機(jī)的電機(jī)軸上,固定輪位于支撐塊的上方且固定輪與安裝座固定連接,轉(zhuǎn)向齒輪位于固定輪的外側(cè),轉(zhuǎn)向齒輪與固定輪上的外齒相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的貨叉式AGV小車,其特征在于:還包括設(shè)置于所述車架上的避障傳感器和設(shè)置于所述車架上且用于檢測(cè)貨叉面板插入貨物或托盤中的深度的測(cè)距傳感器。
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