[發明專利]一種循環用水清洗車在審
| 申請號: | 201811435951.6 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109500010A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 何玉海;王丁丁 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/032 | 分類號: | B08B9/032 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200941 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔板 接水槽 過濾槽 容置腔 透水孔 循環用水清洗車 集水槽 建筑施工技術 場地限制 過濾效果 間隔設置 循環利用 排水端 泵車 連通 清洗 節約 | ||
本發明涉及建筑施工技術領域,公開一種循環用水清洗車,該循環用水清洗車包括接水槽、過濾槽和集水槽。接水槽內間隔設置有第一隔板和第二隔板,第一隔板上設置有第一透水孔,第二隔板上設置有第二透水孔,第一隔板和接水槽圍成第一容置腔,第一隔板和第二隔板與接水槽圍成第二容置腔,第二隔板和接水槽圍成第三容置腔,第三容置腔的底部設置有第三透水孔;過濾槽連接于接水槽的底部,過濾槽的底部設置有第四透水孔;集水槽連接于過濾槽的底部,集水槽上設置有連通外界的排水端。本發明結構簡單,操作方便,過濾效果好,能夠不受場地限制為泵車清洗提供水,水得到循環利用,節約了資源。
技術領域
本發明涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種循環用水清洗車。
背景技術
目前,建筑工程多采用現澆混凝土結構,由于混凝土的粘結性,泵車澆筑作業完成后,有部分混凝土粘在泵車的導流槽上,混凝土中的粗骨料和漿料容易堵塞導流槽,需要及時進行清洗。
然而,現有泵車清洗作業大多采用連接有水源的高壓水槍對泵車進行現場沖洗,需要耗費大量水資源,清洗后的混凝土和水未得到及時處理,導致污染環境,浪費資源。
發明內容
基于以上問題,本發明的目的在于提供一種循環用水清洗車,能夠循環利用水,節約資源。
為達上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種循環用水清洗車,包括:
接水槽,該接水槽內間隔設置有第一隔板和第二隔板,第一隔板上設置有第一透水孔,第二隔板上設置有第二透水孔,第一隔板和接水槽圍成第一容置腔,第一隔板和第二隔板與接水槽圍成第二容置腔,第二隔板和接水槽圍成第三容置腔,第三容置腔的底部設置有第三透水孔;
過濾槽,該過濾槽連接于接水槽的底部,過濾槽的底部設置有第四透水孔;
集水槽,該集水槽連接于過濾槽的底部,集水槽上設置有連通外界的排水端。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,過濾槽的底部設置有導水斜面,導水斜面正對第三透水孔設置。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,過濾槽的底部還設置有導水滑槽,水經由導水斜面流入導水滑槽,第四透水孔設置于導水滑槽上。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,集水槽內設置有第三隔板,第三隔板上設置有第五透水孔,第三隔板將集水槽的內腔分隔為第四容置腔和第五容置腔,第四容置腔正對第四透水孔設置,排水端設置于第五容置腔的側壁上。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,還包括車架,車架連接于集水槽的底部。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,車架的底部連接有萬向輪。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,接水槽的頂部連接有蓋板,蓋板能夠封蓋第二容置腔和第三容置腔。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,蓋板上設置有把手。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,第一透水孔、第二透水孔和第三透水孔的直徑依次減小。
作為本發明的循環用水清洗車的優選方案,排水端與高壓水槍的進水端連接。
本發明的有益效果為:
本發明通過將清洗泵車管路的水和混凝土雜質引入接水槽中,通過第一透水孔和第二透水孔過濾水中的粗骨料和漿料,水經由第三透水孔流入過濾槽中,再經由第四透水孔流入集水槽中,最后經過排水端排出為清洗泵車提供水源,本發明結構簡單,操作方便,過濾效果好,能夠不受場地限制為泵車清洗提供水,水得到循環利用,節約了資源。
附圖說明
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