[發明專利]一種經濟型高速公路吸音屏障板加工方法在審
| 申請號: | 201811434343.3 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109551610A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 曹美蘭 | 申請(專利權)人: | 曹美蘭 |
| 主分類號: | B28B1/52 | 分類號: | B28B1/52;B28B1/50;B28B11/14 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 236500 安徽省阜*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 網狀纖維層 基材 吸音 混凝土 半成品板材 鋪設 經濟型 屏障板 基板 模具 高速公路 發泡成型 吸音材料 上框架 體積比 摻入 撤除 發泡 防曬 高鐵 輕質 日曬 制備 加工 切割 防火 兩邊 屏障 施工 | ||
1.一種經濟型高速公路吸音屏障板加工方法,其特征在于,
將EPS顆粒摻入混凝土中,制成含有EPS顆粒和混凝土的基材,其中EPS顆粒與混凝土的體積比為1-3:5-10;
將所述基材鋪設在模具中,形成底層,在所述底層上鋪設一層網狀纖維層,然后在網狀纖維層上再鋪設一層基材,以此類推,至少形成含有2層網狀纖維層,得到基板;
將所述基板置于發泡箱內發泡成型,撤除模具得到半成品板材;
將所述半成品板材切割成片,周邊裝上框架,然后即可用于施工。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述EPS顆粒的粒徑控制在0.1mm-1mm。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述網狀纖維采用尼龍、玻璃纖維或者尼龍和玻璃纖維的混合纖維。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述網狀纖維層的厚度在0.1-0.5cm,基材的鋪設厚度在0.3-0.6cm。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述半成品板材切割成片后將板材上的EPS顆粒去除,使的板材具有相應的孔洞。
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