[發明專利]用于車輛的操作模塊、操作方法、操作系統及存儲介質

有效

• 申請號: 201811433256.6
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN111231860B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: K·拜爾;J·費德勒
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G08C17/02;G08C19/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 劉盈

本發明涉及一種用于車輛的操作模塊，其特征在于，所述操作模塊與方向盤可拆卸地連接并且能夠與車輛通信連接，所述操作模塊用于輸入指令和/或信息，所述操作模塊設置有用于空間定向的器件，以用于確定操作模塊在車輛內的位置和方向。此外，本發明還涉及一種用于在車輛中進行操作的方法、一種計算機可讀存儲介質和一種用于車輛的操作系統。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的操作模塊、一種用于在車輛中進行操作的方法、一種計算機可讀存儲介質和一種用于車輛的操作系統。

背景技術

傳統的車輛中通常設置滾動按壓器件或轉動按壓器件來進行操作或者說輸入。而這樣的操作是低效率并且不方便的。而且操作的對象也相對受限。因此，當今在車輛內的人機交互更需進一步改善。

特別是在自動駕駛車輛中，駕駛員通常不再時時承擔駕駛任務，因而不必保持駕駛姿態。但此時再使用通常的操作器件則有損駕駛員舒適性。

發明內容

本發明的任務在于，提供改進的用于車輛的操作模塊、操作方法、操作系統及存儲介質，其便利于駕駛員在車輛內進行操作并且提高操作舒適性。

為了解決上述任務，本發明的一個方面提供一種用于車輛的操作模塊，其中，所述操作模塊與方向盤可拆卸地連接并且能夠與車輛通信連接，所述操作模塊用于輸入指令和/或信息，所述操作模塊設置有用于空間定向的器件，以用于確定操作模塊在車輛內的位置和方向。

無論在常規車輛還是在自動駕駛車輛中，方向盤始終是車輛的強制性部件。本發明提出一種用于車輛的操作模塊，其可與方向盤可拆卸地連接。也就是說，按照本發明的操作模塊可以具有與方向盤相集成的狀態以及與方向盤相分離的狀態。通過可拆卸的連接，實現在集成狀態與分離狀態之間容易的相互轉化。

在集成狀態下，操作模塊與方向盤可以形鎖合、力鎖合和/或形狀鎖合地連接，并且操作模塊可以處于方向盤上易于手接近的位置、特別是在手握方向盤時靠近手或直接被手握的位置。由此，駕駛員在駕駛時可以容易地對車輛、特別是車載信息娛樂裝置、導航裝置等進行操作，而其注意力不會從駕駛車輛而分散。

在分離狀態下，操作模塊與方向盤空間上分離。由此，使用者不再強制處于駕駛姿態。這點特別是在自動駕駛時是有利的，因為使用者可以處于舒適或放松的姿勢和/或車輛內任意位置，例如離開緊靠方向盤的位置而輕微后移和/或后仰、甚至躺倒在放平的座椅；坐于車輛內乘客座椅上；背向車輛前進方向等。此時，操作模塊的使用者不限于駕駛員，而其他乘客同樣可以使用操作模塊。按本發明的意義，操作模塊的使用者可以是駕駛員、坐于副駕駛位置的乘客、坐于車輛后排的乘客等。

所述操作模塊用于輸入指令和/或信息。通過按照本發明的操作模塊可以輸入指令，例如開關指令、切換指令、上調指令、下調指令、移動指令、滑動指令、滾動指令、確定指令、返回指令等。同樣，也可以輸入信息，例如文本信息、方位信息、語音信息、圖形信息等。

為了向車輛傳輸上述指令和/或信息，所述操作模塊能夠與車輛進行通信連接，以將使用者對操作模塊的操作傳輸到車輛中。在此，通信連接可以實施為有線的或無線的。有線連接例如涉及車輛總線，例如局域互聯網(LIN)總線、控制器局域網(CAN)總線或FlexRay總線等。無線連接可以是按照如下標準的無線連接，例如按照IEEE802.11a、IEEE802.11b、IEEE802.11ac、IEEE802.11ad、IEEE802.11g、IEEE802.11h、IEEE802.11n的WLAN或藍牙、尤其是藍牙V2.0、藍牙V3.0或藍牙V4.0等。

按照本發明，所述操作模塊設置有用于空間定向的器件，以用于確定操作模塊在車輛內的位置和方向。在此，特別是可以在操作模塊與方向盤分離的狀態下確定操作模塊在車輛內的位置和方向。由此，根據操作模塊在車輛內的位置和方向可以進行特定的操作。