[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于改善運(yùn)行水庫(kù)溫室效應(yīng)的溫室氣體減排方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811431402.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109797706B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳求穩(wěn);施文卿;馬宏海;陳宇深;洪迎新;陳誠(chéng);林育青 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 水利部交通運(yùn)輸部國(guó)家能源局南京水利科學(xué)研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02B3/02 | 分類(lèi)號(hào): | E02B3/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 孫斌 |
| 地址: | 210029 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 改善 運(yùn)行 水庫(kù) 溫室效應(yīng) 溫室 氣體 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于改善運(yùn)行水庫(kù)溫室效應(yīng)的溫室氣體減排方法,包括如下步驟:(1)水庫(kù)庫(kù)區(qū)洲灘調(diào)查;(2)水庫(kù)工程減排;(3)水庫(kù)水位調(diào)控減排。該方法通過(guò)工程措施和調(diào)控水庫(kù)蓄水水位波動(dòng)頻率增加水庫(kù)洲灘的潛流交換,從而提高水庫(kù)自身的溫室氣體減排能力,達(dá)到水庫(kù)綠色運(yùn)行的目的。現(xiàn)有發(fā)明中溫室氣體減排方法大多出自于工業(yè)產(chǎn)品排放減排,本發(fā)明提出的運(yùn)行水庫(kù)溫室氣體的減排方案,通過(guò)實(shí)施本發(fā)明水庫(kù)溫室氣體減排方法可以達(dá)到既滿(mǎn)足水庫(kù)調(diào)度需求,又減少水庫(kù)溫室氣體排放的功效。本發(fā)明通過(guò)工程措施與人工調(diào)控措施,簡(jiǎn)易可行,成本較低,構(gòu)建系統(tǒng)后,即可實(shí)現(xiàn)人工室內(nèi)控制處理,無(wú)需再現(xiàn)場(chǎng)施工。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水庫(kù)生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,涉及一種用于水庫(kù)生態(tài)環(huán)境改善的水庫(kù)調(diào)度減排和工程減排方法,具體涉及一種用于改善運(yùn)行水庫(kù)溫室效應(yīng)的溫室氣體減排方法。
背景技術(shù)
河流是有機(jī)碳重要輸送渠道,碳沉積、礦化分解等過(guò)程非常活躍,在全球碳循環(huán)中扮演著重要的角色。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球河流每年向海洋輸送約400~900Tg有機(jī)碳。近年來(lái),隨著人類(lèi)對(duì)水資源開(kāi)發(fā)需求的日益增加,全球很多河流已被開(kāi)發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球河流上已建成高庫(kù)大壩達(dá)到70000多座,且更多大壩還在規(guī)劃設(shè)計(jì)或建設(shè)之中,建庫(kù)后,河流流速變緩,大量懸移質(zhì)和推移質(zhì)在庫(kù)區(qū)滯留、沉積,泥沙沉積后易形成缺氧環(huán)境,改變氧化還原條件,進(jìn)而影響有機(jī)物碳分解方式。研究表明,河流泥沙沉積為厭氧產(chǎn)甲烷菌創(chuàng)造了有利條件,釋放大量CH4溫室氣體,已引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。有研究通過(guò)對(duì)比水庫(kù)和天然河流中CH4氣體的釋放速率,發(fā)現(xiàn)水庫(kù)為CH4釋放的熱點(diǎn)區(qū)域,估算后得出大壩建設(shè)導(dǎo)致全球CH4氣體釋放量增加了7%。目前,關(guān)于水庫(kù)溫室氣體排放減排的措施還很少被提及。
目前大多數(shù)的溫室氣體減排方法都著重于工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的溫室氣體減排,對(duì)于水庫(kù)運(yùn)行中溫室氣體減排的措施還很少被提及。然而,隨著水庫(kù)建設(shè)的開(kāi)展,水庫(kù)運(yùn)行中的溫室氣體排放日益受到人們的關(guān)注,繼續(xù)提出水庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中溫室氣體的減排措施。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)工程投資大、勞動(dòng)消耗大等問(wèn)題,本發(fā)明提供一種一種用于改善運(yùn)行水庫(kù)溫室效應(yīng)的溫室氣體減排方法,該方法通過(guò)工程措施、調(diào)控水庫(kù)蓄水水位波動(dòng)頻率等措施增加水庫(kù)的洲灘潛流交換,從而增加了水庫(kù)本身具有的潛流交換,降低了水庫(kù)洲灘的溫室氣體排放,進(jìn)而提高了水庫(kù)自身的減排能力,達(dá)到了水庫(kù)運(yùn)行溫室氣體減排的目的。本發(fā)明的水庫(kù)環(huán)境保護(hù)的生態(tài)調(diào)度方法和工程措施,操作簡(jiǎn)單方便可行,且能夠很好的使水庫(kù)溫室氣體排放減少。
技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述目的,如本發(fā)明所述一種用于改善運(yùn)行水庫(kù)溫室效應(yīng)的溫室氣體減排方法,包括如下步驟:
(1)水庫(kù)庫(kù)區(qū)洲灘調(diào)查:
對(duì)水庫(kù)運(yùn)行水位、庫(kù)區(qū)洲灘進(jìn)行勘察,以水庫(kù)正常低水位能夠露出水面的洲灘為水庫(kù)溫室氣體減排工程可實(shí)施區(qū)域;
(2)水庫(kù)工程減排:
在水庫(kù)溫室氣體減排工程可實(shí)施區(qū)域,對(duì)洲灘進(jìn)行改造,在洲灘內(nèi)部開(kāi)挖溝渠,開(kāi)挖深度為比水庫(kù)運(yùn)行低水位位置低0.5-0.6m,使水庫(kù)在低水位運(yùn)行時(shí),溝渠內(nèi)仍有水流通過(guò),進(jìn)而增加洲灘內(nèi)部的潛流交換量,實(shí)現(xiàn)水庫(kù)洲灘溫室氣體的減排;
(3)水庫(kù)水位調(diào)控減排:
在水庫(kù)常年水位調(diào)控范圍基礎(chǔ)上,增加水庫(kù)水位的波動(dòng)頻率,使洲灘處于淹沒(méi)落干狀態(tài)的頻率不斷增加,進(jìn)而增加水庫(kù)內(nèi)部洲灘的潛流交換,實(shí)現(xiàn)水庫(kù)減排速率的增加。
其中,步驟(1)所述水庫(kù)運(yùn)行水位水庫(kù)滿(mǎn)足發(fā)電、調(diào)洪需求的日常水位波動(dòng)區(qū)間。
其中,步驟(1)所述洲灘是指水庫(kù)建設(shè)后由于水力學(xué)特征改變堆積而成的灘涂,洲灘可作為溫室氣體減排的工程施工區(qū)域。
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