[發(fā)明專利]一種特殊的新型行星齒輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811430079.6 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109340345A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳秧林;左林云;仇群高;楊華平;周冬 | 申請(專利權(quán))人: | 泰州市宏強(qiáng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪本體 新型行星齒輪 玻纖棉 出油槽 傳輸槽 消音腔 齒輪 牙槽 油槽 開口 嚙合 蜂窩狀結(jié)構(gòu) 齒輪齒牙 潤滑裝置 半球形 潤滑油 條形槽 齒牙 滾珠 軸孔 填充 連通 擠壓 流出 體內(nèi) 封閉 重復(fù) | ||
本發(fā)明涉及一種齒輪,尤其涉及一種特殊的新型行星齒輪。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種特殊的新型行星齒輪,包括齒輪本體、齒牙和牙槽,齒輪本體的中心位置開設(shè)有軸孔,齒輪本體的一面設(shè)有半球形的油槽,油槽通過條形槽連接環(huán)形傳輸槽,環(huán)形傳輸槽連接若干出油槽的一端,出油槽的另一端連通到牙槽的中部,齒輪本體沿其圓周方向均勻分布有消音腔,消音腔內(nèi)填充有玻纖棉塊,玻纖棉塊為蜂窩狀結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)有潤滑裝置,當(dāng)兩個齒輪進(jìn)行相互嚙合時,滾珠露出在開口外側(cè)的部分受到另一個齒輪齒牙的擠壓,被壓回到槽體內(nèi),而開口部分由于未被封閉住,潤滑油可以流出,然后不斷地重復(fù)上述過程,進(jìn)行實(shí)時潤滑。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種齒輪,尤其涉及一種特殊的新型行星齒輪。
背景技術(shù)
行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動以外,它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍(lán)色的支架繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為自轉(zhuǎn),繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動稱為公轉(zhuǎn),就像太陽系中的行星那樣,因此得名?,F(xiàn)有的行星齒輪都是標(biāo)件,在降噪性和自潤滑性的方面沒有特殊的設(shè)計(jì),越來越不能滿足使用需求。因此,應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:針對以上不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,使用效果好的新型行星齒輪。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種特殊的新型行星齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的圓周面上均勻開設(shè)有齒牙,相鄰所述齒牙之間開設(shè)有牙槽,所述齒輪本體的中心位置開設(shè)有軸孔,所述齒輪本體的一面設(shè)有半球形的油槽,油槽通過條形槽連接環(huán)形傳輸槽,環(huán)形傳輸槽連接若干出油槽的一端,出油槽的另一端連通到牙槽的中部,所述出油槽包括槽體,所述槽體的前端與牙槽的連接處設(shè)有開口,槽體另一端設(shè)有底部,槽體的底部通過通孔與所述環(huán)形傳輸槽相貫通,所述槽體的內(nèi)安裝有滾珠,所述滾珠在遠(yuǎn)離開口的一側(cè)連接有彈簧,所述彈簧的一端與相鄰的滾珠抵觸相連,另一端與所述底部相連接,所述齒輪本體沿其圓周方向均勻分布有消音腔,所述消音腔沿所述齒輪本體的徑向呈S型結(jié)構(gòu),所述消音腔內(nèi)填充有玻纖棉塊,所述玻纖棉塊為蜂窩狀結(jié)構(gòu),所述玻纖棉塊通過粘結(jié)層粘結(jié)在所述消音腔內(nèi)。
進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
所述槽體內(nèi)在彈簧的運(yùn)動軌跡以外的區(qū)域填充有吸油體。
所述齒輪本體上開設(shè)有沿所述齒輪本體圓周方向均勻分布的加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋和所述消音腔錯開分布。
所述槽體內(nèi)安裝有兩個滾珠。
由于上述技術(shù)方案的應(yīng)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明的新型行星齒輪,設(shè)有潤滑裝置,當(dāng)兩個齒輪進(jìn)行相互嚙合時,滾珠露出在開口外側(cè)的部分受到另一個齒輪齒牙的擠壓,被壓回到槽體內(nèi),而開口部分由于未被封閉住,潤滑油可以流出,然后不斷地重復(fù)上述過程,進(jìn)行實(shí)時潤滑。
2、本發(fā)明的行星齒輪,在齒輪本體上設(shè)有消音腔和加強(qiáng)筋,使齒輪在具有較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能的同時,具有較好的消音降噪效果。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為儲油槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
以上附圖中:1、齒輪本體,2、齒牙,3、牙槽,4、軸孔,5、油槽,6、條形槽,7、環(huán)形傳輸槽,8、出油槽,8-1、槽體,8-2、開口,8-3、底部,9、滾珠,10、彈簧,11、消音腔,12、玻纖棉塊,13、加強(qiáng)筋,14、吸油體。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
實(shí)施例一:
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