[發明專利]一種具有油缸保護裝置的挖掘機

有效

• 申請號: 201811417474.0
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109469126B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 陸飛
• 申請（專利權）人: 馬鞍山建騰新型建材有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F3/36;E02F3/38;E02F3/42
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種具有油缸保護裝置的挖掘機，所述挖掘機具有履帶（1）、搭載在履帶（1）上的回轉平臺（2）、設置在回轉平臺（2）上的駕駛室（3），所述回轉平臺（2）上設置有動臂（4）、用于驅動動臂（4）旋轉的動臂油缸（5），所述動臂（4）的一端設置有斗桿（6），所述斗桿（6）通過斗桿油缸（7）驅動旋轉，所述斗桿（6）的一端設置有鏟斗（8），所述鏟斗（8）通過鏟斗油缸（9）驅動旋轉，其特征在于：

所述動臂（4）上設置有第一導軌（1.1），所述第一導軌（1.1）的兩端分別設置有第一緩沖一（1.2）和第一緩沖二（1.3），所述第一導軌（1.1）上設置有第一滑塊（1.4），所述第一滑塊（1.4）連接第一緩沖桿（1.5）的一端，所述第一緩沖桿（1.5）的另一端設置第一支座（1.6），所述第一支座（1.6）設置在回轉平臺（2）上，

所述動臂（4）與斗桿（6）連接端處設置有第二導軌（2.1），所述第二導軌（2.1）的兩端分別設置有第二緩沖一（2.2）和第二緩沖二（2.3），所述第二導軌（2.1）上設置有第二滑塊（2.4），所述第二滑塊（2.4）連接第二緩沖桿（2.5）的一端，所述第二緩沖桿（2.5）的另一端與斗桿油缸（7）的一端連接，

所述斗桿（6）與鏟斗（8）連接端處設置有第三導軌（3.1），所述第三導軌（3.1）的兩端分別設置有第三緩沖一（3.2）和第三緩沖二（3.3），所述第三導軌（3.1）上設置有第三滑塊（3.4），所述第三滑塊（3.4）連接第三緩沖桿（3.5）的一端，所述第三緩沖桿（3.5）的另一端與鏟斗油缸（9）的一端連接，

所述第一緩沖桿（1.5）、第二緩沖桿（2.5）、第三緩沖桿（3.5）結構相同，都具有緩沖桿殼（4.1），緩沖桿殼（4.1）的一端設置有通孔（4.8），另一端連接有殼連接端（4.2），緩沖桿活動桿（4.3）穿過通孔（4.8），所述緩沖桿活動桿（4.3）在緩沖桿殼（4.1）中的一端連接有緩沖桿滑動塊（4.4），所述緩沖桿活動桿（4.3）在緩沖桿殼（4.1）外的一端連接有緩沖桿活動桿連接端（4.5），所述緩沖桿滑動塊（4.4）的左側設置有左氣囊（4.9），所述左氣囊（4.9）的左側設置有左彈簧（4.6），所述緩沖桿滑動塊（4.4）的右側設置有右氣囊（4.10），所述右氣囊（4.10）的右側設置有右彈簧（4.7），所述右氣囊（4.10）環繞緩沖桿活動桿（4.3）設置，所述右彈簧（4.7）套接在緩沖桿活動桿（4.3）上，

所述第一緩沖一（1.2）、第一緩沖二（1.3）、第二緩沖一（2.2）、第二緩沖二（2.3）、第三緩沖一（3.2）、第三緩沖二（3.3）結構相同，都具有緩沖件殼（5.1），所述緩沖件殼（5.1）上設置有通孔（5.6），緩沖件活動桿（5.2）穿過通孔（5.6），所述緩沖件活動桿（5.2）在緩沖件殼（5.1）內的一端連接有緩沖件滑塊（5.3），所述緩沖件活動桿（5.2）在緩沖件殼（5.1）外的一端連接有緩沖件推塊（5.4），所述緩沖件滑塊（5.3）的左側連接緩沖件彈簧（5.5）。

2.如權利要求1所述的一種具有油缸保護裝置的挖掘機，其特征在于：所述第二緩沖桿（2.5）具有兩個，分別設置在動臂（4）的兩側，

所述第三緩沖桿（3.5）具有兩個，分別設置在斗桿（6）的兩側，

所述緩沖桿滑動塊（4.4）采用硬質材料制成，

所述緩沖件滑塊（5.3）采用硬質材料制成，

所述的所述緩沖件推塊（5.4）采用彈性橡膠材料制成。