[發明專利]適于麥弗遜懸架的調節裝置及具有其的麥弗遜懸架在審
| 申請號: | 201811407101.5 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109291758A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 劉維子;司凱中;王昱昕;藍維新;陳江英;胡春波;王冬棟 | 申請(專利權)人: | 浙江眾泰汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60G17/02 | 分類號: | B60G17/02;B60G17/027;B60G15/06 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 321301 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 麥弗遜懸架 致動元件 調節裝置 減震柱 限位件 致動器 彈簧托盤 頂升彈簧 螺旋彈簧 使用壽命 托盤 側向力 軸向 移動 | ||
1.適于麥弗遜懸架的調節裝置,包括設置于減震柱上的致動器,致動器包括能夠沿著減震柱的軸向進行移動且與彈簧托盤固定連接的致動元件,其特征在于:所述適于麥弗遜懸架的調節裝置還包括設置于所述致動元件與所述減震柱之間且用于阻止致動元件繞減震柱的軸線進行旋轉的限位件。
2.根據權利要求1所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述致動元件具有容納所述限位件的第一導槽,所述減震柱具有容納限位件且與第一導槽相對布置的第二導槽,在致動元件沿著減震柱的軸向進行移動的過程中,限位件能夠在第一導槽內滑動。
3.根據權利要求2所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述限位件為圓球形,所述第一導槽和所述第二導槽均為圓弧形凹槽,第一導槽和第二導槽的直徑與限位件的直徑大小相同。
4.根據權利要求1所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述致動器為氣缸、液壓缸或者電機。
5.根據權利要求1至3任一所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:還包括用于對所述限位件起限位作用以使限位件保持在設定位置處的導套。
6.根據權利要求5所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述導套具有容納所述限位件的第三導槽。
7.根據權利要求5所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述致動器為液壓缸,致動器還包括套設于所述減震柱上且與減震柱固定連接的內缸和套設于內缸上的外缸,所述致動元件位于內缸和外缸之間,所述導套位于致動元件和內缸之間。
8.根據權利要求7所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述導套與所述內缸為過盈配合或過渡配合,所述限位件與所述導套為間隙配合。
9.根據權利要求7所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置,其特征在于:所述減震柱與所述內缸為一體成型。
10.麥弗遜懸架,包括減震柱、螺旋彈簧和設置于減震柱上的彈簧托盤,其特征在于:還包括權利要求1至9任一所述的適于麥弗遜懸架的調節裝置。
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