[發明專利]一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法在審
| 申請號: | 201811399267.7 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN109341712A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 馬運超 | 申請(專利權)人: | 鄭州信大云筑工程科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G01C21/36;G01C21/20;G01S19/14 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 謝靜 |
| 地址: | 450001 河南省鄭州市高*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 衛星定位 實際場景 數據庫 車輛行駛 道路數據 導航問題 信號丟失 自動開啟 自動轉換 匹配 行進 制作 | ||
本發明提供了一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,包括如下步驟:1、分別制作衛星定位數據庫和實際場景數據庫;2、當衛星定位數據庫中沒有車輛行駛的道路數據時,系統自動開啟實際場景數據庫;3、車輛在實際場景數據庫的導航下繼續行進;4、當衛星定位數據庫中的數據與車輛行駛的道路數據匹配上時,系統自動轉換到衛星定位數據庫進行導航。本專利所述的一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,解決了僅僅通過衛星定位存在的定位不準確、信號丟失、個別道路在數據庫中沒有而存在的無法導航問題,導航更加順暢和精準。
技術領域
本發明涉及一種車輛導航方法,尤其涉及一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法。
背景技術
車輛在依靠導航行進過程中,很多時候會遇到個別的路段在導航系統中沒有的狀況,這時候就沒法進行正常導航。
發明內容
為了克服上述缺陷,本發明提供了一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法。
本發明采用的技術方案是:
一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,包括如下步驟:
(1)、分別制作衛星定位數據庫和實際場景數據庫;
(2)、當衛星定位數據庫中沒有車輛行駛的道路數據時,系統自動開啟實際場景數據庫;
(3)、車輛在實際場景數據庫的導航下繼續行進;
(4)、當衛星定位數據庫中的數據與車輛行駛的道路數據匹配上時,系統自動轉換到衛星定位數據庫進行導航。
本專利所述的一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,解決了僅僅通過衛星定位存在的定位不準確、信號丟失、個別道路在數據庫中沒有而存在的無法導航問題,導航更加順暢和精準。
具體實施方式
實施例1
一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,包括如下步驟:
(1)、分別制作衛星定位數據庫和實際場景數據庫;
(2)、當衛星定位數據庫中沒有車輛行駛的道路數據時,系統自動開啟實際場景數據庫;
(3)、車輛在實際場景數據庫的導航下繼續行進;
(4)、當衛星定位數據庫中的數據與車輛行駛的道路數據匹配上時,系統自動轉換到衛星定位數據庫進行導航。
本專利所述的一種衛星定位與實際場景相結合的導航方法,解決了僅僅通過衛星定位存在的定位不準確、信號丟失、個別道路在數據庫中沒有而存在的無法導航問題,導航更加順暢和精準。
上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述,并非對本發明的范圍進行限定,在不脫離本發明設計精神前提下,本領域普通工程技術人員對本發明技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本發明的權利要求書確定的保護范圍內。
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