[發明專利]桶內殘留樹脂底漆的回收裝置及方法在審
| 申請號: | 201811396827.3 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN109319724A | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 金禹東;陳赟;王成浩;王久江 | 申請(專利權)人: | 江陰市榮新塑化有限公司 |
| 主分類號: | B67C9/00 | 分類號: | B67C9/00 |
| 代理公司: | 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214445 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樹脂桶 樹脂底漆 主傳動軸 殘留 下橫梁 電機 動力裝置 回收裝置 主傳動輪 上橫梁 鉸接支撐架 從傳動軸 滾輪組件 環保壓力 左右兩側 驅動軸 再利用 軸承座 底漆 內壁 上套 吸附 相切 生產成本 平行 對稱 回收 節約 | ||
本發明涉及一種桶內殘留樹脂底漆的回收裝置,包括機架、樹脂桶和動力裝置,所述機架的左右兩側鉸接支撐架,所述機架前后平行設有兩個上橫梁和兩個下橫梁,所述兩個上橫梁通過滾輪組件與樹脂桶連接,所述兩個下橫梁之間位于樹脂桶下方對稱設有主傳動軸和從傳動軸,所述動力裝置包括電機,電機位于機架的左側,電機的驅動軸與主傳動軸連接,主傳動軸通過軸承座與兩個下橫梁連接,主傳動軸上套接有兩個主傳動輪,所述主傳動輪與樹脂桶相切。本發明結構合理,樹脂桶內的殘留樹脂底漆通過樹脂桶旋轉,使吸附在樹脂桶內壁上的殘留底漆從樹脂桶上分離下來,對殘留樹脂底漆進行合理回收再利用,大大節約了生產成本,有效降低了公司環保壓力。
技術領域
本發明為一種桶內殘留樹脂底漆的回收裝置及方法,用于對桶內殘留樹脂底漆進行回收再利用。
背景技術
隨著汽車工業的快速發展,對汽車底漆的要求越來越高,汽車底漆汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料,顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料,涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。樹脂底漆作為涂層的第一道涂料,具有良好的附著力,樹脂底漆存放時需要放在樹脂桶中,然而樹脂底漆會附著在樹脂桶內壁上,導致樹脂底漆在桶內殘留,浪費了生產成本,殘留的底漆回收難度大,容易造成環境污染,底漆桶需由企業出錢找專業的環保公司進行處理,還要出處理費,從經濟和環保的角度來講都是不合理的。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足,提供一種桶內殘留樹脂底漆的回收裝置及方法。
本發明的目的是這樣實現的:
一種桶內殘留樹脂底漆的回收裝置,包括機架、樹脂桶和動力裝置,所述機架的左右兩側鉸接支撐架,所述機架前后平行設有兩個上橫梁和兩個下橫梁,所述兩個上橫梁通過滾輪組件與樹脂桶連接,所述兩個下橫梁之間位于樹脂桶下方對稱設有主傳動軸和從傳動軸,所述動力裝置包括電機,電機位于機架的左側,電機的驅動軸與主傳動軸連接,主傳動軸通過軸承座與兩個下橫梁連接,主傳動軸上套接有兩個主傳動輪,所述主傳動輪與樹脂桶相切;
所述其中一個上橫梁的右端設有定位長銷,所述定位長銷連接定位桿。
優選的,所述滾輪組件包括滾輪軸,所述滾輪軸的一端固定在上橫梁的內壁上,另一端連接滾輪,所述滾輪和滾輪軸之間設有軸承。
優選的,所述從傳動軸的兩端均通過軸承座與兩個下橫梁連接,所述從傳動軸上套接有兩個從傳動輪,所述從傳動輪與樹脂桶相切。
優選的,所述樹脂桶5為2個,所述主傳動軸8為2個,所述從傳動軸15為2個。
優選的,所述機架上設有豎梁,所述支撐架包括T型底座、支撐桿和若干加強桿,所述支撐桿垂直于T型底座,所述若干加強桿圍繞支撐桿呈傘狀分布,所述加強桿的一端與支撐桿連接,另一端與T型底座連接,所述支撐桿與豎梁鉸接。
優選的,所述定位桿上設有若干通孔,所述定位桿底端與T型底座貼合,所述定位長銷與通孔連接。
優選的,所述主傳動輪和從傳動輪均設有橡膠層。
一種桶內殘留樹脂底漆的回收方法,所述方法采用上述桶內殘留樹脂底漆的回收裝置,其回收步驟如下:
一、翻轉機架,使機架傾斜,樹脂桶內加入適量水,將樹脂桶放置在機架的主傳動軸與從傳動軸之間,樹脂桶的曲面與主、從傳動輪相切;
二、樹脂桶安裝好后,旋轉機架,使機架和樹脂桶處于水平,機架尾部用定位桿定位,將機架水平鎖緊;
三、通過樹脂桶的旋轉,使樹脂桶內的殘留底漆從樹脂桶上分離;
四、松開定位桿,傾斜機架,拆掉樹脂桶,樹脂桶內的殘留樹脂底漆進行再利用。
本發明的有益效果是:
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