[發明專利]一種航空煤油生產用凈化處理裝置

在審

• 申請號: 201811394647.1
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN109276944A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 顧志航
• 申請（專利權）人: 鹽城海聯石化有限公司
• 主分類號: B01D36/02
• 分類號: B01D36/02;B01D35/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種航空煤油生產用凈化處理裝置，包括水箱，水箱的表面固定連接有凈化殼體，凈化殼體的頂部開設有進料口，進料口的內壁套接有進料管，凈化殼體的底部開設有出料口，出料口的內壁套接有出料管，凈化殼體的表面設置有軸承，軸承的內圈固定連接有轉桿，涉及航空煤油生產領域。該航空煤油生產用凈化處理裝置當需要清洗的時候，轉動轉桿，反復摩擦過濾毛刷和清洗毛刷，然后將凈化氣囊內部氣體完全排空，此時加大水量，大小雜質均通過被拉大的濾孔排出去，達到了便于清洗的效果，從而有效的解決了一般的航空煤油生產用凈化處理裝置在使用的時候不方便調節濾孔大小，不易大小過濾雜質，在一定程度上影響了工作效率的問題。

技術領域

本發明涉及航空煤油生產技術領域，具體為一種航空煤油生產用凈化處理裝置。

背景技術

沒有在生產過程中以及在運輸過程中都會含有許多的雜質，這些雜質如果清理過濾掉就會影響到油的品質，煤油可能會出現多黑氣的現象，甚至也會影響到使用設備的安全性，目前的凈化處理裝置在使用的時候很難調節濾孔的大小，不方便調節濾孔的結構，不能有效的分層過濾，可能出現大的雜質直接堵塞小濾孔，導致過濾速度減慢，耗時增長，影響工作效率，一般的航空煤油生產用凈化處理裝置在使用的時候不方便調節濾孔大小，不易大小過濾雜質，在一定程度上影響了工作效率，所以需要一種航空煤油生產用凈化處理裝置。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種航空煤油生產用凈化處理裝置，解決了一般的航空煤油生產用凈化處理裝置在使用的時候不方便調節濾孔大小，不易大小過濾雜質，在一定程度上影響了工作效率的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種航空煤油生產用凈化處理裝置，包括水箱，所述水箱的表面固定連接有凈化殼體，所述凈化殼體的頂部開設有進料口，所述進料口的內壁套接有進料管，所述凈化殼體的底部開設有出料口，所述出料口的內壁套接有出料管，凈化殼體的表面設置有軸承，所述軸承的內圈固定連接有轉桿，所述轉桿的表面固定連接有凈化氣囊，所述凈化氣囊的表面固定連接有過濾毛刷，所述凈化殼體的內壁固定連接有清洗毛刷，所述凈化氣囊的表面固定連接有密封帶，所述轉桿的表面固定連接有支撐板，所述支撐板的表面與凈化氣囊的表面粘接，所述凈化氣囊的表面固定連接有伸縮過濾網，所述伸縮過濾網的材質包括橡膠，所述伸縮過濾網遠離凈化氣囊的一面與凈化殼體的內壁固定連接，所述凈化氣囊的表面套接有輸氣管，所述輸氣管遠離凈化氣囊的一端貫穿并延伸至凈化殼體的表面，所述輸氣管的一端插接有堵氣塞，所述轉桿的表面固定連接有轉柄，所述轉柄的表面固定連接有限位桿，所述凈化殼體的表面開設有限位槽，所述限位桿的表面與限位槽的內壁滑動連接。

優選的，所述凈化殼體的表面呈圓柱形狀，所述凈化氣囊的表面呈圓柱形狀。

優選的，所述進料口的內壁和出料口的內壁均均固定連接有密封墊。

優選的，所述轉桿的表面與凈化氣囊的兩個連接處均固定連接有密封套。

優選的，所述支撐板的數量為兩個，兩個所述支撐板以凈化氣囊表面的中線為對稱線呈對稱分布。

優選的，所述水箱的表面固定套接有出液管，所述出液管的表面螺紋連接有密封塞。

（三）有益效果

（1）本發明在過濾的時候，打開堵氣塞，通過該輸氣管向凈化氣囊的內部充氣，凈化氣囊逐漸膨脹，凈化氣囊膨脹使得凈化氣囊上面的過濾毛刷距離逐漸分開，同時膨脹的凈化氣囊擠壓伸縮過濾網使得伸縮過濾網的濾孔較小，然后從進料管進油，油落在凈化氣囊上先經過過濾毛刷將大的雜質過濾掉，然后順著凈化氣囊的表面流向伸縮過濾網，伸縮過濾網再將小的雜質過濾掉，然后經過出料管進入到水箱的內部，達到了分層過濾，避免堵塞和提高工作效率的效果。