[發明專利]一種多用旅行器

在審

• 申請號: 201811389615.2
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN111184329A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 孔令國
• 申請（專利權）人: 孔令國
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C9/00;B62K5/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種多用旅行器是一種既是旅行箱，和一般旅行箱包那樣拉著走，又可以當代步車騎行，通過充一次電的續行里程設計適當承重箱重量，利用鋁合金或碳纖維或布料、皮料獨立應用或混合應用，既輕便，又能裝很多行李，還可騎行，是外出旅行的理想工具。

技術領域：

本發明涉及一種外出旅行既是旅行箱，又可以做代步用車，使用方便的旅行工具即一種多用旅行器。

背景技術：

目前市售供人們外出使用的旅行箱或旅行包大多數僅供裝東西用，在使用中須人拉著走、推著走或提著走。人一但困乏不想走路時只有放下行李歇息而無法前行。雖然有一種旅行用的電動行李箱，但在使用中用手提卻比較笨重。裝物品就比較少。如果旅行帶物品略多一點就會超重辦托運。給出行帶來不便。

發明內容：

本發明就在于克服以上不足，設計出一種多用旅行器，不僅可滿足出行裝較多物品和普通旅行箱那樣提、拉，而且還可做普通輔助代步工具。為實現此目的，本發明所用鋁合金或碳纖維材料做箱體、箱蓋、底盤、手提拉桿、方向把以及后輪銷軸，也可以利用鋁合金，碳纖維及布料綜合應用制作。前輪電力驅動輪所用稀土永磁微電機輪來驅動，利用變頻器驅動對電機做無級變速驅動，來控制行進速度，為減輕機整體重量，微電機所用轉子作輪，定子做軸。如電動摩托的稀土永磁無刷電機一樣，只不過尺寸要比電動摩托的輪要小的多。加之電子無極變頻整體重量輕，與電機配套的電瓶用市售大容量電瓶即可。前輪也可利用電動滑板車的驅動輪做驅動動力輪，電瓶也可利用電動滑板車的。為增大整體箱車的承重，手提拉桿也和普通旅游行箱一樣做成抽插式，用時抽出不用時插入，但與兩拉桿相連的橫桿做成拱形的，繞開前輪即可。這樣拉桿插入時還可增加整箱的承重能力。方向把手上設一剎車閥，可用市售的健身自行車的剎車系統。直接去制動電機轉子(即前輪)。啟動開關設在方向把手上，用于控制電機的啟動停止和轉速的高低變化。后兩輪為從動輪，各用一個后輪銷軸直接與箱體連接，兩后輪與銷軸通過軸承連接，這樣比較耐用。箱車的底盤前后軸之間的中間位置，左右各有一個抽插式腳蹬，在騎行時抽出用于踏腳，不用時插入，這樣不占外部空間，且美觀；也可以用市售的折疊腳踏板代之，為了減輕重量，可選用鋁合金材料或碳纖維材質或有一定強度的塑料制作。剎車也可利用電動滑板上SEABS電子制動系統，即利用轉子在定子內的可控磁場中轉動切割磁力線產生電渦流，行成反力矩不需要摩擦力來減速

附圖面說明：

附圖1是本發明整體示意圖；

附圖2是本發明左視圖；

附圖3是本發明右視圖。

在圖1中，1啟動開關，2方向把手，3剎車閥，4箱體，5箱蓋，6后輪，7腳蹬，8電瓶，9前輪。在圖2中，12后輪銷軸。在圖3中，10制動片，11手提拉桿環，13手提拉桿，14底盤，15前輪護罩，16方向把手過孔，17承重梁，18底板，19后輪定位罩，20后輪銷軸孔，21方向把手套管

具體實施例