[發明專利]一種直流電源分配箱在審
| 申請號： | 201811388116.1 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN109256765A | 公開（公告）日： | 2019-01-22 |
| 發明（設計）人： | 劉燦標;肖愷;王俊華;郭俊 | 申請（專利權）人： | 廣州領世汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | H02J1/10 | 分類號： | H02J1/10 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 顏希文;宋靜娜 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 穩壓模塊 繼電器 電壓輸出模塊 直流電源分配箱 一端連接 電壓輸入端口 無人駕駛汽車 輸出 常開觸點 電源輸入 多路輸出 供電問題 開發過程 連接電源 輸出選擇 輸出轉換 穩壓輸出 鑰匙信號 直流電壓 側連接 外設 汽車 | ||
1.一種直流電源分配箱，包括：選擇開關、DC-DC穩壓模塊、繼電器以及電壓輸出模塊，所述選擇開關一側連接電源輸入，另一側具有若干路輸出，以將電源輸入輸出選擇一路輸出，所述繼電器的常開觸點一端連接所述選擇開關的一路，另一端連接所述DC-DC穩壓模塊，所述繼電器的線圈側連接汽車的鑰匙信號線，所述DC-DC穩壓模塊的電壓輸入端口連接所述選擇開關的另一路，所述DC-DC穩壓模塊用于對輸入的直流電壓進行穩壓輸出至電壓輸出模塊，所述電壓輸出模塊用于將所述DC-DC穩壓模塊的一路輸出轉換成多路輸出。
2.如權利要求1所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述選擇開關具有三路，一路直接連接至所述DC-DC穩壓模塊的電壓輸入端口，一路懸空，另一路連接至所述繼電器的常開觸點。
3.如權利要求3所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述電源輸入為蓄電池電源輸入。
4.如權利要求1所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述直流電源分配箱還包括電量顯示模塊，所述電量顯示模塊連接所述DC-DC穩壓模塊，以用于實時反饋汽車蓄電池電壓電量情況。
5.如權利要求1所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述直流電源分配箱還包括總保險，所述電源輸入通過所述總保險連接至所述選擇開關。
6.如權利要求1所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述直流電源分配箱還包括多路直流輸出控制電路，以對應所述電壓輸出模塊的每路輸出，每路直流輸出控制電路包括串聯的開關和保險，其連接于所述電壓輸出模塊的每路直流輸出上。
7.如權利要求6所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：每路直流輸出控制電路還包括指示燈，所述指示燈與所述串聯的開關和保險串聯或并聯。
8.如權利要求7所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述指示燈設置在每路直流輸出端口處。
9.如權利要求7所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述指示燈為LED指示燈。
10.如權利要求1所述的一種直流電源分配箱，其特征在于：所述電壓輸出模塊采用分線盒。
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