[發明專利]一種教學用復習資料分類存放裝置有效
| 申請號: | 201811380392.3 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109760949B | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李志平 | 申請(專利權)人: | 谷蓓蕾 |
| 主分類號: | B65D77/08 | 分類號: | B65D77/08;B65D25/10;B65D83/00;B65D25/00;B65D43/00 |
| 代理公司: | 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 325003 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 教學 復習資料 分類 存放 裝置 | ||
本發明涉及一種存放裝置,尤其涉及一種教學用復習資料分類存放裝置。要解決的技術問題:提供一種能夠方便人們對資料的取出使用,資料不易弄亂,并且還能防止外來雜物掉落至資料將其損壞的教學用復習資料分類存放裝置。技術方案是:一種教學用復習資料分類存放裝置,包括有底板、豎板、筒體、轉軸、圓柱體、第一皮帶輪、平皮帶、第二皮帶輪、大齒輪、驅動電機、小齒輪、氣囊等;底板頂部左側栓接有豎板,豎板前側面中部固接有筒體。本發明通過將資料放入七個凹槽內,并且通過壓板固定,方便資料的存放,啟動驅動電機反轉,即可使所需的資料正轉至下方開口上方,再通過下方開口即可將所需的資料取出,方便資料的取出,資料還不易弄亂。
技術領域
本發明涉及一種存放裝置,尤其涉及一種教學用復習資料分類存放裝置。
背景技術
教學中,需要使用到大量的資料進行復習,為了防止資料找不到,并且方便人們使用,都需要將資料存放整理好,通常人們都是直接將資料整齊的放在桌子上,由于資料堆放在一起,人們需要不斷的翻動資料,容易將資料弄亂,并且外來雜物容易掉落至資料上將其損壞,所以人們會將資料區分好,并且放入盒子內,如此比較麻煩。
發明內容
為了克服由于資料堆放在一起,人們需要不斷的翻動資料,容易將資料弄亂,并且外來雜物容易掉落至資料上將其損壞的缺點,要解決的技術問題:提供一種能夠方便人們對資料的取出使用,資料不易弄亂,并且還能防止外來雜物掉落至資料將其損壞的教學用復習資料分類存放裝置。
技術方案是:一種教學用復習資料分類存放裝置,包括有底板、豎板、筒體、轉軸、圓柱體、第一皮帶輪、平皮帶、第二皮帶輪、大齒輪、驅動電機、小齒輪、氣囊、排氣管、出氣管、第一橡膠環、固定裝置、斜板、進氣管和第一單向閥,底板頂部左側栓接有豎板,豎板前側面中部固接有筒體,筒體頂部中間與下部右側都開有可使資料穿過的開口,轉軸轉動式的安裝于筒體前后兩側圓心位置之間,轉軸上固接有圓柱體,圓柱體外側面周向均勻間隔的開有七個可使資料放置的凹槽,凹槽內設有固定裝置,筒體頂部右側開有可使空氣流通的第一通孔,與第一通孔配合的第一橡膠環安裝于筒體內頂部右側,第一橡膠環位于第一通孔正下方,第一橡膠環還與固定裝置配合,第一皮帶輪安裝于轉軸前端,第一皮帶輪位于筒體外,豎板前側面右側上部轉動式的連接有第二皮帶輪,第二皮帶輪與第一皮帶輪之間繞有平皮帶,大齒輪安裝于第二皮帶輪前側面圓心位置,驅動電機栓接在豎板前側面右側上部,驅動電機位于第二皮帶輪上方,小齒輪通過聯軸器與驅動電機的輸出軸固定連接,小齒輪與大齒輪嚙合,豎板前側面上部右側固接有氣囊,氣囊位于驅動電機左側,氣囊頂部左側連接有進氣管,進氣管與氣囊內連通,進氣管上設有可使空氣單向流通的第一單向閥,氣囊左側下部連接有排氣管,排氣管與氣囊內連通,排氣管尾端連接有可將空氣排出的出氣管,出氣管尾端與第一通孔連通,筒體外側面下部右側與底板頂部右側之間固接有可使資料滑落的斜板,斜板位于下方開口左側。
進一步的是,固定裝置包括有第一活塞、第二活塞、第一彈簧、活動桿和壓板,凹槽右側中部開有豎槽,圓柱體外側面周向均勻間隔的開有七個L型槽,L型槽位于凹槽右側,L型槽內上部設有往復移動的第一活塞,L型槽下部設有往復移動的第二活塞,第二活塞右側面與L型槽右側之間連接有第一彈簧,活動桿安裝于第二活塞左側面中部,活動桿左端穿過豎槽固接有可將資料壓住的壓板。
進一步的是,還包括有充氣裝置,充氣裝置包括有接觸板、第一閥門、凸輪、硬管、第二單向閥、滑桿、第二彈簧、壓縮缸和第三活塞,壓縮缸安裝于豎板前側面右側上部,壓縮缸位于氣囊上方,壓縮缸內設有往復移動的第三活塞,第三活塞右側面中部固接有滑桿,滑桿右端貫穿壓縮缸右側中部安裝有接觸板,第二彈簧套在滑桿上,第二彈簧的其中一端與壓縮缸內右側面固定連接,第二彈簧的另一端與第三活塞右側面固定連接,進氣管尾端與壓縮缸底部左側連接,進氣管與壓縮缸內連通,壓縮缸頂部左側連接有可使空氣進入的硬管,硬管上設有可使空氣單向流通的第二單向閥,凸輪安裝于小齒輪前側面圓心位置,凸輪與接觸板接觸配合,排氣管上設有可控制空氣流動的第一閥門。
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