[發明專利]一種基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法在審
| 申請號: | 201811360947.8 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN109635664A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 來彥棟 | 申請(專利權)人: | 珠海研果科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 陳慧華 |
| 地址: | 519085 廣東省珠海市高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人臉圖像 檢測 疲勞駕駛檢測 圖像數據庫 光照檢測 采集 圖像 紅外攝像裝置 支持向量機 處理圖像 分割處理 分類檢測 均值計算 實時采集 司機 精細化 分類 準確率 車內 警示 存儲 駕駛 | ||
1.一種基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
S1,使用設置于車內的紅外攝像裝置對司機人臉圖像進行采集;
S2,對采集的人臉圖像分別執行檢測及分割處理,將得到的多個已處理圖像存儲至圖像數據庫;
S3,將圖像數據庫中的圖像進行亮度均值計算,并根據亮度均值將圖像劃分為多個分類并使用支持向量機進行訓練,得到對應的檢測模型;
S4,對實時采集的人臉圖像進行亮度劃分,并使用對應亮度分類的檢測模型進行檢測,根據結果對駕駛司機進行警示。
2.根據權利要求1所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,該方法還包括:
通過第三方接口獲取車輛速度信息,當車輛速度為零時則停止采集司機人臉圖像;
當車輛速度超過預設閾值時,則啟動紅外攝像裝置對司機人臉圖像進行采集。
3.根據權利要求1所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,所述步驟S2具體包括:
對圖像中的人眼使用智能圖像分析算法檢測,進一步,分割人眼區域得到處理后的圖像,將處理后的圖像存儲至圖像數據庫。
4.根據權利要求1所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,所述步驟S3具體包括:
將采集的人臉圖像進行預處理,包括將采集的圖像轉換為YUV圖像,進一步,獲取YUV圖像的亮度值Y,并計算圖像亮度平均值;
根據圖像亮度平均值將人眼圖像劃分三個圖像數據集,并對每個數據集的人眼圖像進行標識,其中標識包括睜眼和閉眼;
對每個標注后的數據集分別進行特征提取和SVM分類訓練,得到三個基于SVM的檢測模型。
5.根據權利要求4所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,所述圖像數據集的亮度閾值范圍分別為0~96、96~176及176~255,基于亮度閾值范圍得到的對應檢測模型分別為M1、M2及M3。
6.根據權利要求1或5所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,所述步驟S4具體包括:
通過紅外攝像裝置采集到人臉圖像;
檢測人臉區域并分割出人眼區域;
對人眼區域圖像計算亮度均值;
若用戶的人眼圖像亮度處于0~255之間則根據人眼圖像所處的亮度區域分配對應的SVM檢測模型進行檢測;
根據模型檢測結果得出是否疲勞駕駛,如果模型檢測多次結果是閉眼則是疲勞駕駛,否則是非疲勞駕駛。
7.根據權利要求6所述的基于光照檢測的疲勞駕駛檢測方法,其特征在于,該方法還包括:
當檢測到司機處于疲勞駕駛時,根據預測模型結果發送至司機移動終端、車輛報警裝置及遠程后臺監控系統,并進行對應的告警。
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