[發(fā)明專利]一種模塊化游艇及組裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811348632.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN109606551A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東紳威游艇有限公司
• 主分類號(hào): B63B9/06
• 分類號(hào): B63B9/06
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 俞梁清

本發(fā)明公開了一種模塊化游艇，包括船體、主甲板和上層建筑，所述主甲板扣裝在船體上，所述船體內(nèi)設(shè)置有若干隔板，隔板將船體分隔成若干船艙，船艙內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力模塊，隔板頂部與主甲板連接，所述上層建筑安裝在主甲板上.本發(fā)明提供一種模塊化游艇，將船體、主甲板和上層建筑進(jìn)行分別預(yù)制，使得在建造游艇的時(shí)候能同時(shí)進(jìn)行多個(gè)不同部位的建造，也可以進(jìn)行預(yù)先進(jìn)行預(yù)制好不同的模塊，便于后期的快速組裝；在船艙內(nèi)的動(dòng)力模塊也進(jìn)行模塊化的設(shè)計(jì)，便于成型和調(diào)試安裝好，本模塊化游艇，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，利用預(yù)制的模塊化結(jié)構(gòu)便于組裝成型。本發(fā)明還提供了一種模塊化游艇的組裝方法，該方法操作簡(jiǎn)單，可實(shí)施性強(qiáng)，組裝成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模塊化游艇及組裝方法。

背景技術(shù)

目前，船舶安裝一般是將所有配件轉(zhuǎn)運(yùn)至船舶舾裝碼頭進(jìn)行逐步安裝的，這種安裝模式效率較低，影響了整個(gè)船舶的建造周期，同時(shí)各種裝配部件和大型安裝吊車等長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)船舶舾裝碼頭，當(dāng)碰到不利于安裝作業(yè)的天氣情況時(shí)，特別是臺(tái)風(fēng)天氣時(shí)，不僅會(huì)造成工程時(shí)間延誤，更會(huì)對(duì)安裝部件造成不同程度的損壞，很不適合現(xiàn)代快速制造業(yè)的發(fā)展需要。

因此，船舶行業(yè)前期采用工廠模塊化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，最終在船舶舾裝碼頭快速安裝的方式來完成船舶制造。游艇是船舶中體型相對(duì)較小的船體，而且大多游艇都喜歡進(jìn)行定制，因此常規(guī)的組裝方式大多是傳統(tǒng)的單獨(dú)部件進(jìn)行安裝，效率十分低下；而模塊化的設(shè)計(jì)，非常適合游艇的個(gè)性化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，但是目前船舶模塊化的設(shè)計(jì)發(fā)展十分緩慢，嚴(yán)重制約游艇的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便的模塊化游艇及組裝方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種模塊化游艇，包括船體、主甲板和上層建筑，所述主甲板扣裝在船體上，所述船體內(nèi)設(shè)置有若干隔板，隔板將船體分隔成若干船艙，船艙內(nèi)設(shè)置有動(dòng)力模塊，隔板頂部與主甲板連接，所述上層建筑安裝在主甲板上。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述上層建筑包括建筑樓體、設(shè)置在建筑樓體內(nèi)的駕駛室模塊以及與駕駛室模塊連通的生活室模塊，駕駛室模塊內(nèi)設(shè)置有駕駛臺(tái)，駕駛臺(tái)可控制動(dòng)力模塊的運(yùn)動(dòng)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述生活室模塊設(shè)置有集成廚房和集成客廳，所述集成廚房和集成客廳依次連通，集成廚房連通駕駛室模塊內(nèi)，集成客廳靠近集成廚房?jī)?nèi)設(shè)有集成衛(wèi)生間，集成衛(wèi)生間和集成廚房均連接排污系統(tǒng)以及供水系統(tǒng)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述主甲板位于船艏一端設(shè)置有眺望甲板，主甲板位于船艉一側(cè)設(shè)置有船艉甲板，眺望甲板和船艉甲板均可拆卸地安裝在主甲板上。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述動(dòng)力模塊包括安裝船艉底部的螺旋槳以及安裝在船艙內(nèi)的動(dòng)力組件，動(dòng)力組件的輸出端與螺旋槳連接，駕駛臺(tái)可控制動(dòng)力組件的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力組件可為生活室模塊提供能源。

一種模塊化游艇制造方法，包括：

步驟1、將船體、主甲板和建筑樓體分別進(jìn)行預(yù)制成型；

步驟2、將船體固定在固定支架上，在船體內(nèi)安裝隔板，將主甲板安裝在船體上，固定并密封隔板與主甲板以及主甲板和船體之間的連接處；

步驟3、安裝在船艉安裝螺旋槳，并在船艙內(nèi)拼裝動(dòng)力組件，將螺旋槳安裝在動(dòng)力組件的動(dòng)力輸出端上，在船艙內(nèi)安裝排污系統(tǒng)和供水系統(tǒng)；

步驟4、在主甲板上吊裝建筑樓體，并在建筑樓梯內(nèi)沿船艏至船艉的方向依次吊裝駕駛室模塊、集成廚房和集成客廳，在駕駛室模塊安裝駕駛臺(tái)，并接通動(dòng)力組件；在集成客廳內(nèi)裝入集成衛(wèi)生間，并將集成廚房與集成客廳間隔；將集成衛(wèi)生間和集成廚房均連通排污系統(tǒng)以及供水系統(tǒng)；

步驟5、吊裝眺望甲板和船艉甲板，并在主甲板的船舷上安裝護(hù)欄，完成模塊化游艇的組裝。