[發明專利]一種基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人在審
| 申請號: | 201811340303.2 | 申請日: | 2018-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN109515651A | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 胡橋;丁明杰;蘇文斌;王朝暉;魏昶;孫帥帥;張陽坤 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52;B63G8/08;B63G8/14 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水下機器人 矢量推進器 集成式 載荷模塊 地面上位機 供電模塊 通訊模塊 模塊化 艙體 采集數據傳輸 控制信號傳輸 方向推力 復雜海況 人本發明 水下機器 姿態控制 左右兩側 多維度 智能性 背鰭 尾鰭 測量 勘探 體內 供電 應用 | ||
1.一種基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,包括集成式矢量推進器(1)、水下機器人艙體(2)、供電模塊(3)、載荷模塊(4)以及通訊模塊(5),集成式矢量推進器(1)分布在水下機器人艙體(2)的左右兩側,能夠產生多維度方向推力實現航姿、航深測量和自身姿態控制,水下機器人艙體(2)的尾部兩側與背部分別固定有尾鰭與背鰭,供電模塊(3)、載荷模塊(4)以及通訊模塊(5)設置在水下機器人艙體(2)內,供電模塊(3)用于為水下機器人供電,通訊模塊(5)分別與載荷模塊(4)和集成式矢量推進器(1)連接,用于載荷模塊(4)與地面上位機的采集數據傳輸,以及集成式矢量推進器(1)與地面上位機的控制信號傳輸。
2.根據權利要求1所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,集成式矢量推進器(1)包括螺旋槳推進器(8)、矢量偏轉機構(9)和運動控制單元(10),運動控制單元(10)通過矢量偏轉機構(9)與螺旋槳推進器(8)連接,通過電調驅動螺旋槳推進器(8)。
3.根據權利要求2所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,運動控制單元(10)包括慣性傳感器(11)、深度傳感器(12)和STM32控制板(13),STM32控制板(13)用于接收地面上位機的動作指令,并根據慣性傳感器(11)和深度傳感器(12)的信息確定水下機器人當前的姿態和深度,輸出PWM信號控制矢量偏轉機構(9)的第一舵機(14)和第二舵機(15)轉動。
4.根據權利要求3所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,運動控制單元(10)的PWM信號控制第一舵機(14)和第二舵機(15)分別轉過相應的角度α和β,舵機驅動矢量偏轉機構(9)進行滾轉和側擺運動,推力在空間的方向由矢量偏轉機構滾轉和側擺的角度θ和決定,具體為:
其中,z1為第一直齒輪的齒數,z2為第二直齒輪的齒數,z3為第一錐齒輪的齒數,z4為第二齒輪的齒數,z5為第三錐齒輪的齒數,z6為第四錐齒輪的齒數,z7為第五錐齒輪的齒數。
5.根據權利要求4所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,滾轉角度為-90°≤θ≤90°,側擺角度為
6.根據權利要求2所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,矢量偏轉機構(9)由側擺傳動鏈和滾轉傳動鏈耦合而成,在空間具有兩個旋轉自由度,矢量推力在空間形成一個球面。
7.根據權利要求6所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,側擺傳動鏈包括第一舵機(14),第一舵機(14)依次經過第一直齒輪(16)、第二直齒輪(17)、第一錐齒輪(18)和第二錐齒輪(19)進行傳動,第一舵機(14)轉過角度為α,則側擺角度為:
其中,z1為第一直齒輪的齒數,z2為第二直齒輪的齒數,z3為第一錐齒輪的齒數,z4為第二齒輪的齒數。
8.根據權利要求6所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,滾轉傳動鏈包括第二舵機(15),第二舵機(15)依次經過第三錐齒輪(20)、第四錐齒輪(21)和第五錐齒輪(22)形成的周轉輪系進行傳動,第二舵機(15)轉過角度為β,滾轉角度θ為:
其中,z5為第三錐齒輪的齒數,z6為第四錐齒輪的齒數,z7為第五錐齒輪的齒數。
9.根據權利要求1所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,供電模塊(3)的輸入端通過零浮力電纜與地面電源連接,輸出端分別與集成式矢量推進器(1)、載荷模塊(4)以及通訊模塊(5)連接,輸出電壓為5V和12V。
10.根據權利要求1所述的基于集成式矢量推進器的模塊化水下機器人,其特征在于,通訊模塊(5)支持有纜控制和自主巡航,包括導航模塊(6)和電力載波模塊(7),有纜控制利用零浮力電纜和電力載波模塊(7)進行通訊,自主巡航工作模式利用無線通訊和導航模塊(6)進行通訊和自主巡航。
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