[發(fā)明專利]一種軸承座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811334111.0 | 申請日: | 2018-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN109139711A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡海濱 | 申請(專利權(quán))人: | 大冶市博恒精密機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;F16N7/38 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 435000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承座 下半圓 上半圓 油泵 出油通孔 進(jìn)油通孔 伸縮氣缸 出油管 進(jìn)油管 排油管 油箱 密封圈 底座中間部位 支撐架內(nèi)側(cè)壁 軸承技術(shù)領(lǐng)域 濕度傳感器 支撐架頂部 支撐架固定 固定效果 油箱頂部 控制器 內(nèi)固定 排油槽 限位槽 油箱口 支撐架 位槽 底座 對稱 | ||
本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種軸承座,包括底座,底座中間部位固定設(shè)有支撐架,支撐架內(nèi)側(cè)壁上固定設(shè)有兩個對稱的伸縮氣缸,兩個伸縮氣缸分別設(shè)有上半圓軸承座、下半圓軸承座,上半圓軸承座固定設(shè)有進(jìn)油通孔,下半圓軸承座固定設(shè)有出油通孔,下半圓軸承座內(nèi)固定設(shè)有濕度傳感器,支撐架頂部固定設(shè)有油箱,油箱頂部固定設(shè)有油箱口,油箱固定設(shè)有進(jìn)油管,進(jìn)油管固定連接有油泵,油泵固定連接有出油管,出油管固定連接進(jìn)油通孔,出油通孔固定連接有排油管,排油管固定連接有排油槽,上半圓軸承座和下半圓軸承座均固定設(shè)有限位槽,限位槽均固定設(shè)有密封圈,支撐架固定設(shè)有控制器,本發(fā)明,固定效果好,更耐用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軸承座。
背景技術(shù)
有軸承的地方就要有支撐點(diǎn),軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座,由于一個軸承可以選用不同的軸承座,而一個軸承座同時(shí)又可以選用不同類型的軸承,因此,帶來軸承座的品種很多,許多國外大的軸承公司都有自己的軸承座型錄,但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不完全相同,對于標(biāo)準(zhǔn)軸承座不同的應(yīng)用場合,可選擇不同材料的軸承座,如:灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼和塑料等特殊軸承座,但現(xiàn)有的軸承座上的軸承腔體不是一體成型,雖然方便安裝,但固定效果不佳,軸承與軸承腔的摩擦也很大,達(dá)不到經(jīng)久耐用的效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種軸承座。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種軸承座,包括所述底座兩端固定設(shè)有固定通孔,所述底座中間部位固定設(shè)有支撐架,所述支撐架內(nèi)側(cè)壁上固定設(shè)有兩個對稱的伸縮氣缸,兩個所述伸縮氣缸遠(yuǎn)離支撐架的一端分別設(shè)有上半圓軸承座、下半圓軸承座,所述上半圓軸承座固定設(shè)有進(jìn)油通孔,所述下半圓軸承座固定設(shè)有出油通孔,所述下半圓軸承座內(nèi)固定設(shè)有濕度傳感器,所述支撐架頂部固定設(shè)有油箱,所述油箱頂部固定設(shè)有油箱口,所述油箱固定設(shè)有進(jìn)油管,所述進(jìn)油管遠(yuǎn)離油箱的一端固定連接有油泵,所述油泵遠(yuǎn)離進(jìn)油管一端固定連接有出油管,所述出油管遠(yuǎn)離油泵的一端固定連接所述進(jìn)油通孔,所述出油通孔固定連接有排油管,所述排油管遠(yuǎn)離出油通孔的一端固定連接有排油槽,所述上半圓軸承座和下半圓軸承座內(nèi)側(cè)壁均固定設(shè)有限位槽,所述限位槽均固定設(shè)有密封圈,所述支撐架外側(cè)壁上固定設(shè)有控制器。
優(yōu)選的,所述排油槽可拆卸。
優(yōu)選的,所述油泵、濕度傳感器均與控制器連接。
本發(fā)明提出的一種軸承座,有益效果在于:在上半圓軸承座和下半圓軸承座上分別設(shè)有進(jìn)油通孔、出油通孔,通過控制器的控制,當(dāng)濕度傳感器感應(yīng)到下半圓軸承座的限位槽內(nèi)的油沒有達(dá)到要求,控制器將控制油泵向進(jìn)油通孔內(nèi)加油,使限位槽內(nèi)更潤滑,當(dāng)限位槽潤滑后,多余的油將從出油通孔流入排油槽,放置限位槽內(nèi)積累的油腐爛軸承座,在限位槽內(nèi)加入了密封圈是防止限位槽內(nèi)的油會溢出。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種軸承座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:底座1、固定通孔2、支撐架3、伸縮氣缸4、上半圓軸承座5、下半圓軸承座6、進(jìn)油通孔7、出油通孔8、濕度傳感器9、油箱10、進(jìn)油管11、油泵12、出油管13、排油管14、限位槽15、密封圈16、油箱口17、控制器18、排油槽19。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
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