[發明專利]多功能水濾清器座

有效

• 申請號: 201811333433.3
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN109113852B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 冉景旭;田戰勝;向本杰;陶正勇;劉益軍
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01P11/06
• 分類號: F01P11/06
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 孫彥斌;閆光慧

本發明公開了一種多功能水濾清器座，包括：支架；水濾清器安裝位置，水濾清器安裝位置設置有螺塞和過水螺栓，螺塞、過水螺栓與支架通過螺紋連接，并且水濾清器通過過水螺栓連接在水濾清器安裝位置；兩條接管，接管與支架通過過盈連接；三條冷卻液通道，三條冷卻液通道呈三角形分布，三條冷卻液通道之間通過加強筋連接，并且三條冷卻液通道位于水濾清器安裝位置的下方。本發明的多功能水濾清器座解決了水慮清器的安裝、發動機零部件取水回水、整車零部件取水回水的問題，系統性地提供了一種水路解決方案。

技術領域

本發明是關于發動機技術領域，特別是關于一種多功能水濾清器座。

背景技術

水濾清器，又被稱為冷卻液濾清器，其在發動機中扮演著越來越重要的角色。水濾清器能夠過濾水中的雜質，并通過高品質的過濾介質保護發動機的缸套，預防水垢、應力腐蝕以及過濾固體雜質顆粒等，從而延長發動機使用壽命，降低維修保養費用。

水濾清器座的基本功能為支撐水濾清器，水濾清器座在國內柴油機開發當中屬首次應用，而與水濾清器結構相似的有柴油濾清器座、機油濾清器座，不同的是柴油濾清器座為支撐柴油濾清器，機油濾清器座為支撐機油濾清器，它們在結構上是不能共用和互換的。而且現有的水濾清器座的僅僅提供水濾清器的安裝，功能單一，結構簡單，集成程度低。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種多功能水濾清器座，其能夠集成水濾清器安裝和其他零部件取水回水功能。

為實現上述目的，本發明提供了一種多功能水濾清器座，包括：支架；水濾清器安裝位置，水濾清器安裝位置設置有螺塞和過水螺栓，螺塞、過水螺栓與支架通過螺紋連接，并且水濾清器通過過水螺栓連接在水濾清器安裝位置；兩條接管，接管與支架通過過盈連接；三條冷卻液通道，三條冷卻液通道呈三角形分布，三條冷卻液通道之間通過加強筋連接，并且三條冷卻液通道位于水濾清器安裝位置的下方。

在一優選的實施方式中，三條冷卻液通道包括取水通道、第一回水通道和第二回水通道，其中，兩條接管沿豎直方向平行布置，其中，上排接管連接取水通道，下排接管連接第二回水通道。

在一優選的實施方式中，取水通道上線性分布著多個取水搭子，第二回水通道上線性分布著多個回水搭子，上排取水搭子與下排回水搭子錯開布置。

在一優選的實施方式中，其中，多個取水搭子包括4個開有螺紋的取水搭子和一個未加工的取水搭子；多個回水搭子包括4個開有螺紋的回水搭子和一個未加工的回水搭子。

在一優選的實施方式中，發動機上的零部件或整車上的零部件能夠從取水通道兩端的其中一端取水，或者從取水通道上布置的取水搭子取水。

在一優選的實施方式中，發動機上的零部件或整車上的零部件能夠從第一回水通道回水。

在一優選的實施方式中，發動機上的零部件或整車上的零部件能夠從第二回水通道兩端的其中一端回水，或者從第二回水通道上布置的回水搭子回水。

在一優選的實施方式中，水濾清器座還包括3個安裝搭子，安裝搭子線性地分布在水濾清器座的最下方。

與現有技術相比，根據本發明的多功能水濾清器座具有如下優點：本發明的多功能水濾清器座是首次應用在國內柴油機開發中，本發明的多功能水濾清器座提供了水濾清器的安裝位置，因此集成了水濾清器的安裝、發動機零部件取水回水、整車零部件取水回水等多種功能，系統性地提供了一種水路解決方案。

附圖說明

圖1為本發明的多功能水濾清器座正視圖；

圖2為本發明的多功能水濾清器座俯視圖；